来源：第一电动网2014-12-04

吴卫指出，发改委只负责准入，后期还是工信部负责监管，该准入标准也同步提交工信部，未来的监管和生产可能会参考这一标准，之所以要求企业具备新能源汽车研发能力和生产工艺，主要是为了突出电动汽车生产企业与传统汽车生产企业的不同

来源：凤凰科技2014-12-03

同时国家发改委发布的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》更明确表示，新建的汽车企业只能生产纯电动汽车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

来源：经济日报2014-11-05

为了更好地满足这些需求，汽车企业有必要根据私人消费者收入水平和出行需求等方面的不同特征，确定不同的细分市场。...一方面要加快改革汽车准入管理制度等阻碍新能源汽车产业发展的体制机制，另一方面，要努力构建动力电池管理制度等新能源汽车产业发展所需的新体制机制。

来源：华西城市报2014-10-14

政府针对新能源汽车的优惠政策在今年全面铺开，除了减免购置税以外，包括公务车新能源化、电动车实行扶持性电价、落实地方补贴和打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等等举措也在逐步落实。

来源：大河网-河南商报2014-08-27

郑州的近邻济源市，今年还和重庆力帆达成了合作，这些都有可能发展成为新能源汽车企业。省工信厅相关人士说，这已经是大势所趋，遍地开花也不足为怪。...我省新能源汽车牌照多带电字2009年，工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，对于新能源汽车的发展，作了三个阶段的规定：起步期、发展期、成熟期。

来源：国务院网站2014-07-23

针对进一步完善政策体系建设，《意见》提出完善新能源汽车推广补贴政策，改革完善城市公交车成品油价格补贴政策，给予新能源汽车税收优惠，多渠道筹集支持新能源汽车发展的资金，完善新能源汽车金融服务体系，制定新能源汽车企业准入政策

来源：光明日报2014-07-22

在《意见》中，进一步放宽市场准入，鼓励和支持社会资本进入新能源汽车服务领域，鼓励互联网企业参与新能源汽车技术研发和运营服务成为业内关注的亮点。

来源：中国政府网2014-07-21

，多渠道筹集资金支持新能源汽车发展，完善新能源汽车金融服务体系，制定新建新能源汽车企业准入政策，建立企业平均燃料消耗量管理制度，实行差异化的新能源汽车交通管理政策。

来源：OFweek锂电网2014-06-30

再如，有的城市会设立各种不合理的条件，如强制规定新能源车维修点数量，数量不够就不允许新能源车进入，或者强制要求汽车企业必须就地建厂等。...在新能源车地方保护方面，北京和上海起了很坏的头。6月11日，在新能源汽车产品市场供需对接活动会议上，新能源车推广领域专家王秉刚直言不讳地说。

来源：《英才》-李文友2014-05-14

面对新的利好消息，奇瑞新能源汽车技术有限公司副总经理曾令鹏认为，新能源车企短期内不用急于提销量，重点在于各方协同摸索出最为经济的市场化运营模式。...2009年公布的《汽车产业调整和振兴规划》显示，到2011年形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右就此掀起了充电站建设大战。

来源：中国能源报2013-12-09

当前，伴随比亚迪的步履缓慢，全球新能源汽车的突破好像又要偃旗息鼓的时候，特斯拉的异军突起让人意外更让人眼前一亮。特斯拉的成功是锂电池的成功还是特斯拉公司技术管理的成功，是不懂技术的笔者不敢妄谈的范围。...在各项技术的成熟度达到一个临界点的历史时期，特斯拉作为最新一代电动汽车，在以高端消费为起点、为标准决定其电池质量不同凡响的同时，也应决定了特斯拉成为电动汽车企业中的后起之秀。

来源：中国科学技术信息研究所2011-04-21

中国汽车企业也从战略高度认识到新能源汽车作为未来主流竞争型产品的重大意义，一汽、东风、上汽、长安、奇瑞、比亚迪等都已制订了新能源汽车产品研发和产业化规划。...“十二五”期间，中国把新能源汽车列为战略性新兴产业之一。中国新能源汽车产业发展的条件基本成熟。

来源：互联网2009-11-12

吉林省计划依托一汽集团等企业，2012年形成5万辆新能源汽车产能。尽管号称电动车之王的比亚迪未宣布其新能源汽车规划，但其产能远远超过其他汽车企业已不是秘密。