来源：中国能源报2019-02-20

市场虽然火热，但从产业发展的实际情况看，目前国内燃料电池汽车仍处前期发展阶段。欧阳明高指出，根据我国和全球氢燃料电池技术的发展进程，氢燃料电池汽车相比于纯电动汽车，产业化进程大约晚10年左右。

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

公司前瞻性引进氢燃料电池龙头加拿大巴拉德公司先进的商用车氢燃料电池技术，具备了燃料电池模块生产能力，逐渐实现氢燃料电池关键技术和核心商品国产化的战略目标。

来源：氢云链2019-02-18

同时也应该看到，近年来柴油机节能减排技术的快速发展，除了国家政策因素，还有新能源技术特别是氢燃料电池技术发展带来的倒逼作用。因此，大力发展氢燃料电池技术，对整个动力领域的节能减排起到积极带动的作用。

来源：电池中国网2019-02-11

与国际先进国家相比较，我国氢燃料电池技术水平差距仍然较大。...我国非常重视氢燃料电池产业的发展，《“十三五”战略性新兴产业发展规划》《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》《中国制造2025》都将氢燃料电池技术确定为重要内容。

来源：搜狐汽车2019-02-02

虽说要大力发展，但是，就目前而言，我国氢燃料电池技术相对薄弱，而且基础建设不是十分的完善，在储氢、运氢方面还有很长的一段路要走。...不过下一阶段氢燃料电池未出现在补贴退坡的名单当中，所以今年国内很可能会出现像现代nexo一样的氢燃料电池车型。新能源汽车续航半径到底咋办？

来源：大众网淄博·海报新闻2019-02-01

据了解，此次双方合作以新型电容型镍氢电池技术和生产能力为基础，引进先进的高性能锂电池及氢燃料电池技术，进一步完善提升链条，同时建立国际领先的新能源动力电池研究院，成立淄博高新技术产业发展基金，淄博高新区新能源产业迎来重大发展契机

来源：第一电动网2019-02-01

这家汽车制造商的目标是通过加强研发来提高氢燃料电池电动汽车的性能和耐用性，从而巩固其在氢燃料电池技术方面的领导地位，同时进一步推动这项技术更小型、更便宜。...这家汽车制造商正在研发其燃料电池技术以降低车辆的总体成本，并持续新建加氢站。不过现代汽车要在燃料电池技术方面实现规模经济，还需要多年时间。

来源：产品安全与召回2019-02-01

，将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务，将氢燃料电池汽车列为重点支持领域。...陈晨，现任全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会副秘书长，国际电工委员会燃料电池技术委员会（iec/tc105）注册专家。

来源：经济网2019-01-31

（姚伟康 摄）中国能源董事长刘斌在致辞中表示，氢燃料电池技术是电池产业中具有前瞻性和战略性的绿色技术，也是未来汽车产业竞争的战略制高点。...2018年，公司与清华大学联合建立了氢燃料电池联合实验室，共同开发高性能、长寿命、低成本的新一代氢燃料电池电堆。公司还与航天科技北京航天动力研究所合作开发氢燃料电池的系统集成技术。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-30

这意味着，未来在氢燃料电池技术、氢能源储存等领域，长城拥有了更多与汽车巨头们交流合作的机会。2018年上半年，长城汽车建成氢能...2、中通客车早在2015年，中通客车就开始着手燃料电池客车战略研发规划，中通氢燃料电池客车以最新的氢燃料电池创新技术为撬点，传承十余年新能源客车研发精髓，紧盯市场发展趋势。

来源：第一电动网2019-01-29

如果说我们能在氢燃料电池技术推动方面取得点成绩的话，主要还是得益于这四点判断。...当时我们的判断就是，我们中国在氢燃料电池乘用车技术上追赶是很难的，那就先发展商用车吧，把世界领先的燃料电池技术和中国商用车产业相结合，开辟另一条道路。第三个是用高铁模式引进巴拉德公司的技术路径。

来源：国泰君安证券2019-01-29

政策重视——电能汽车中更向氢燃料电池技术倾斜2019年来，燃料电池利好政策及动态频出，是本轮燃料电池概念股上涨的核心因素。国家对新能源汽车的支持有目共睹。...随着燃料电池技术突破瓶颈和燃料电池汽车的研发推进，对于汽车消费人群来说，将会获得第三个可选项；物流和公共运输所使用的巴士和卡车也会获得更新的品种选择。

来源：TMC动力2019-01-28

只是在全球汽车产业规划都转向电动汽车之后，丰田也不得不将纯电动汽车技术的地位提升至与油电混合动力技术和氢燃料电池技术同等的战略地位，而不是仅仅作为短途出行的附属补充。

来源：大河报2019-01-21

我国《国家创新驱动发展战略纲要》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等均将发展氢燃料电池技术列为重点任务，山东、江苏、广东、广西、上海、湖北等地相继启动燃料电池产业的规划和布局。...1月18日，河南省政协委员、郑州宇通客车股份有限公司技术副总监、教授级高工李高鹏在接受大河报记者采访时说，氢燃料是继锂动力电池之后，下一代能源解决方案，燃料电池汽车具有零排放、能量转化效率高、燃料补给快

来源：北极星储能网2019-01-16

公司与富瑞氢能将在70mpa撬装加氢站领域、氢燃料电池整车（fcv） 领域、氢燃料电池发动机空气供应系统和氢气循环泵领域进行战略合作。共同积极推进氢燃料电池技术及产业化进程。

来源：中国氢能源网2019-01-10

verdistrae加氢站由国家创新计划氢燃料电池技术（nip）资助。该站由合资企业h 2 mobility负责运营。...林德在新的加氢站技术中使用了新一代自主研发的低温泵，将液态储氢转化为气态，并压缩至900巴。先进的技术还出口到美国，日本和中国。该站每天最多可填充200辆汽车。

来源：中国氢能源网2019-01-10

sfc energy的新型强大的氢燃料电池技术，完美地补充了其直接甲醇燃料电池技术，新的强大产品将同时为现有客户以及全新的大市场开辟新的应用。...在他们达成协议的背景下，两家公司将共同进一步开发新的氢燃料电池，并将其出售给各自的核心市场。sfc energy将利用其企业技术专长来优化新一代燃料电池的成本结构和运营，包括电源管理。

来源：中国能源报2019-01-09

而甲醇氢燃料电池技术路线却是甲醇-甲醇加注-甲醇直接重整制氢燃料电池。...因看好中国燃料电池巨大的市场潜力与强有力的政策支持，他于2009年将重心转向国内。据了解，传统的氢燃料电池技术路线为氢-加氢站-燃料电池。

来源：氢云链2018-12-24

导读：固态锂电池具有高安全、高能量密度特征，而氢燃料电池技术基本成熟，且满足环保要求。在电动车补贴退坡，燃料电池车补贴不变情况下，固态锂电池和氢燃料电池哪个技术路线代表新能源汽车未来？

来源：齐鲁网2018-12-20

中国重汽技术中心特种车设计部专用车所所长李文龙说：“随着各国对环境保护的日益重视，氢燃料电池技术已经作为了其中一条非常重要的技术路线。”...氢燃料电池车完全不同于传统汽车，传统汽车发动机温度在七十度以上一百度以下为正常，而氢燃料电池车必须将温度精准地控制在六十五度正负两度范围内，想要实现这接近恒温的需求，必须有一套完美的温控系统，并找到温度关键的