来源：环球网2017-09-07

在燃料电池分会场，氢璞总工赖平化做了《碳基复合材料燃料电池堆产业化的必要性和研究》的报告，分享了氢璞自动化产线及其技术路径。碳基材料的电堆有更长的寿命，目前是燃料电池商用车的首选。他讲到。

来源：一览众车2017-08-29

简单来说，mirai的驱动方式就是通过氢与氧在燃料电池堆发生反应，产生出电能来带动电动机，最终驱动车辆行驶。听起来似乎很简单?相信你在了解这套系统的各部分构成后就不会这么想了。...此前我们也分析了大众集团的燃料电池技术，结构基本类似。

来源：中国能源网2017-08-08

目前，燃料电池产品主要被应用于车用领域、固定式电源领域以及便携式领域三个方向，主要表现在燃料电池堆/系统、燃料电池乘用车和商用车、氢气车载储存和站内储存系统产业化初现端倪。

来源：魔方新能源2017-08-02

成本目前，国内锂离子电池系统的成本在1800元/kwh左右，燃料电池堆（不含系统中的燃料系统等各种附件）的成本在5000元/kw左右。...燃料电池其本质是一种发电机，其燃料和氧化剂不经过燃烧而直接通过电化学反应转化成电能。因此，燃料电池不受卡诺循环的限制，能量转化效率高。

来源：锂电大数据2017-07-13

另外，这一次德国的目光不仅聚焦于燃料电池产业链的下游，更是看向了其上游产业燃料电池堆。目前，燃料电池堆主要是手工组装的。自动化装配可节省时间和成本，因此是燃料电池汽车在市场广泛投放的先决条件。

来源：盖世汽车2017-07-11

燃料电池系统主要由燃料电池堆、空气供给系统、冷却系统、控制系统及氢气检测供给系统等组分组成。其中燃料电池堆核心部件电堆成本占比高达61%。

来源：齐鲁壹点2017-06-08

燃料电池直接驱动构型中，为满足车辆良好的动力性，燃料电池动力系统（fce）必须具有良好的动态特性和v-i特性，同时，为避免fce瞬时大功率放电导致的母线电压过低而损坏燃料电池堆，fce的额定功率取值也相对偏高

来源：汽车评论2017-05-16

此次强调清洁能源汽车，可纳入的范畴就很广了，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车、替代燃料汽车，甚至于可有效降低能源消耗及污染物排放的传统内燃机技术也应该受到鼓励。...由此将单电池组合成电池堆之后，可以为汽车产生足够的电力。一般情况下，氢燃料电池仍需要化学蓄电池的协助，也就是电电混合。蓄电池将作为一个电能中转站，导入氢燃料电池所生成的电能，再传给电动机驱动运行。

来源：南通新闻2017-05-11

全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会国家标准起草工作组会议在如皋经济技术开发区召开，中国科学院大连化学物理研究所衣宝廉院士、机械工业北京电工技术经济研究所所长郭振岩、武汉理工大学潘牧教授等40多位国内氢能行业知名专家出席，讨论通过《燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求

来源：分布式能源2017-04-28

同时，压缩机还将空气注入到混合物中，并且通过燃料电池堆的化学反应产生电力。此过程当中会产生一部分一氧化碳和氢气的废气，这些废气会进入一台微型燃气轮机，燃烧过程产生更多的电力。...目前，丰田正在日本的圆町工厂对这种天然气燃料电池系统进行试验，主要为了评估其能效、性能和耐久性。丰田表示，这种天然气燃料电池系统可以产生335马力动力，未来还要经过小型化的设计过程。

来源：第一电动2017-04-18

中国政府的净输出30kw以上的燃料电池堆补贴政策，彻底改变了燃料电池电堆的功率格局。...中国燃料电池堆市场真可谓高手云集。瑞典哥德堡，领先的北欧燃料电池公司瑞典ab，为了进入中国市场，开发和扩展了燃料电池堆powercells2，以便适应中国用户的需要。

来源：中关村在线2017-03-07

正负两个电解液箱体不断向液流电池提供燃料，在薄膜发生氧化还原反应，从而产生电流。...说了这么多，大家肯定最关心是它的优势在哪，也就是所谓与锂电池相比，液流电池的优点：●额定功率和额定能量是独立的，功率大小取决于电池堆，能量的大小取决于电解液。

来源：中国客车网2017-02-10

燃料电池客车形成的燃料电池-动力电池动力系统技术平台，攻克了制动能量回收、蓄电池系统热电管理技术、双燃料电池堆独立运行等瓶颈技术，建立了碰撞-氢-电等多因素构成的新的汽车安全技术体系，完成了国际上第一列客车用氢...氢燃料供应企业主要是提供燃料氢气，包括氢气生产、输送和充气。目前，专门为汽车提供氢燃料供应企业只有几家。

来源：北极星储能网2016-12-20

系统推进燃料电池汽车研发与产业化。加强燃料电池基础材料与过程机理研究，推动高性能低成本燃料电池材料和系统关键部件研发。加快提升燃料电池堆系统可靠性和工程化水平，完善相关技术标准。

来源：中国石油报2016-07-19

在混合系统中，气化炉产生的气体燃料被导入一个分离的燃料电池堆。理想情况下，燃料电池和气化炉装在一个反应器内，这样高温气体就可以直接进入燃料电池。

来源：盖世汽车资讯2016-05-09

(3)高效的输出性能氢燃料电池工作时将燃料储存的能量转化为电和热，转换电能的效率在 40%以上，而汽轮机只有 1/3 可以转化为电。...(2)良好的操作性能氢燃料电池发电，不需要复杂庞大的配置设备，电池堆可以模块化组装。例如，一个 4.5mw 的发电装置可以 有 460 个电池组件组成，其发电厂占地面积比火力发电厂小得多。

来源：雷锋网2016-05-06

燃料电池燃料电池(fuel cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。...另外，燃料电池电站占地面积小，建设周期短，电站功率可根据需要由电池堆组装，安装地点灵活，十分方便。燃料电池无论作为集中电站还是分布式电站，或是作为小区、工厂、大型建筑的独立电站都非常合适。

来源：映象网2016-03-07

与丰田的技术相比，本田的主要优势是，电池堆燃料电池、马达、传动装置组合体的尺寸比2008年的车型缩减了三分之一。...两种技术都需要大幅增加燃料站和充电站的数量，电动汽车还需要得到长途司机的认可，氢燃料电池汽车对大众的吸引力可能受制于其成本。mibe说，燃料电池汽车还有很大的改进和发展空间。

来源：今日话题2016-01-20

一些国产电动汽车就是用电池堆出来的，没有多少技术含量相关部门的父爱主义，可能会让补贴打水漂以公共电动车为例，专家们一直有发展超级电容还是发展锂电池的技术路线之争。...结果，有的地方以市场准入换新能源汽车企业在当地建厂；有的地方制定支持哪种新能源汽车政策的依据，很可能就是看当地有那种新能源汽车厂（新能源汽车包括燃料电池汽车、电池电动汽车和插电式混合动力汽车）；有的地为了产量和销量增长

来源：证券日报2016-01-08

根据2015年11月份纯电动乘用车销量排名，低速电动汽车康迪熊猫和众泰云100排在前两位，排名前17位电动汽车绝大部分都是低速电动汽车，根本没有什么技术可言，完全就是靠电池堆出来的。...实际上，中央支持新能源汽车发展政策是纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等三种车型并举，但各地地方政府偏向纯电动汽车的补贴政策非常明显，再加之全国大气污染问题突出，中央政府对于各地偏袒纯电动汽车的政策也是睁一只眼