北极星
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      来源:易车网2014-08-27

      相比能轻轻松松行驶500多公里的汽油车,大多数电动汽车续航里程在150公里上下,达到500公里续航里程的,仅有特斯拉model s一款。...那么,既然不能把一辆电动汽车依靠堆积电池而无限制的提升它的续航里程,那么车企就需要找到一个逻辑来证明其实电动汽车没有必要跑那么远。这个逻辑就是:一个人日平均出行里程其实很短!

      来源:虎嗅网(北京)2014-08-19

      性能安全性/可靠性成本,三者此消彼长的关系,根本矛盾在于电动汽车的电池能源上。传统电动汽车厂商为了便于电源管理和获得跟多的储电量(提升续航里程),使用了大电池。...这是解决能量密度问题即大幅提升电动汽车续航里程的关键。钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种,它储能密度相当大,但是安全性上一直给人留下不好的印象。

      来源:新华网2014-07-28

      充不了电的电动汽车谁买啊?续航能力是当前电池技术取得突破之前电动汽车的最大短板。记者了解到,目前市面的电动汽车续航里程大多在200公里以下。

      来源:光明日报2014-07-22

      在当前技术条件下,电动汽车续航里程一般在200公里左右,对充电配套设施依赖度高,配套设施缺乏是制约电动汽车发展的另一因素。...电池技术是最大阻碍购买新能源汽车政府将有补贴,而电动汽车单独摇号,中签概率大。最近打算买车的北京公务员小王倾向于购买一辆电动汽车,但续航里程不长、充电不方便等担忧也让小王难以下定决心。

      来源:国泰君安证券2014-06-18

      目前运营环节盈利困难,是否能实现规模化还依赖电动车技术的发展。基于目前的电动汽车续航里程、购车和维护成本、电池寿命和实际衰减程度,要全面刺激私人领域购置有一定障碍。

      来源:赤浪绿色新能源网2014-06-10

      一款新型电动汽车的问世可能改变这种状态,这种汽车一次充满电后续航里程有望达到500英里(800公里)。续航里程:qbeak承诺一次充满电后行驶里程可达500英里(800公里)。

      来源:北京日报 童曙泉2013-12-10

      针对部分出租车司机反映的电动汽车续航里程短、充电时间长的问题,闫傲霜表示,目前本市正在做提高电池性能方面的研发,两年后有望实现200公里到300公里的续航里程。研发人员也在开发快速更换电池等新技术。

      来源:中国行业研究网2011-12-22

      面对电动汽车续航里程短、充电时间长的短腿问题,中国电子商会电源专业委员会副秘书长、锂离子电池专家钱良国日前专文指出,我国已经具备了在短时间内突破锂离子等新型蓄电池成组应用技术和蓄电池储能电源系统集成关键技术瓶颈的技术基础

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