来源：日经中文网2019-08-09

2018年12月，博世与powercell签署协议，好组合将向博世提供燃料电池堆，用于博世汽车行业的原型燃料电池系统。...双方还将面向车用市场需求，联合开发功率密度和耐久性领先的燃料电池堆powercell s3。2019年上海车展上，博世与庆铃汽车共同打造的燃料电池轻卡对外亮相。

来源：北极星储能网2019-08-08

由于我们知道，锂电池的一致性比较差，电池单体串联起来组成的一个电池模块，电池模块串联起来组成电池库，然后再组成电池堆，形成电池管理系统，来做它的温度的监控、电流的监控、均衡等工作，这是一部分，这是电池管理系统

来源：燃料电池干货2019-08-06

功率密度针对燃料电池堆使用场合较多，定义为燃料电池堆的峰值功率除以燃料电池堆的体积(或质量)。...有关燃料电池堆功率密度的真实情况，可参考『燃料电池干货』推出的揭露国内燃料电池堆及系统产品参数的真实意义。

来源：电池中国网2019-08-05

众所周知，氢燃料电池堆成本的控制一直是产业发展的关键要隘。氢燃料电池堆包括气体扩散层、质子交换膜、膜电极、催化剂、双极板、密封件等部件，其中质子交换膜和催化剂的成本在整个电池堆成本中占60%以上。

来源：燃料电池干货2019-07-29

功率密度针对燃料电池堆使用场合较多，定义为燃料电池堆的峰值功率除以燃料电池堆的体积(或质量)。...前言：由于燃料电池堆体积(或质量)定义差别较大，通常燃料电池堆功率密度可分为四层级别，分别为：活性面积层、电池组层、端板层和外壳层。

来源：光储充一体化电站2019-07-25

5.针对电池火灾特点，提出综合灭火系统，具备气体灭火和水系灭火联合控制系统。电化学储能项目应用分布：储能系统的安全性永远是最重要的。而储能安全性的最大关键在于电池堆的安全。...除了pcs、空调、 动环监控等可能发生的电气安全外，电池组（堆）成为了最大的安全隐患点。

来源：汽车之家2019-07-24

燃料电池系统的成本一直居高不下，而为降低成本大陆集团将在新实验室重点开展两个合作项目，其中一个项目是致力于研发新型双极板，这类金属板是燃料电池堆的核心部件，负责驱散化学反应所产生的气体及电流。

来源：中国科学报2019-07-16

另外，燃料电池堆的每节电池的气室内的氢都很少，在几毫升数量级，一旦电池的隔膜破碎，只要系统能及时切断氢源，电池也不会爆炸、起火。...技术仍需大变革欧阳明高强调，燃料电池比动力电池的发展大概晚十年，氢能又比燃料电池的发展晚，所以当前最重要的是氢能技术、产业和政策全方位发展。实际上，除了储氢，制氢技术现在用的也是多年前的工艺。

来源：盖世汽车2019-07-09

根据韩国工业技术研究院（kitech）所说，此类固态电池都使用了高耐热且耐用的氧化物固体电解质材料，因此不会有爆炸或起火的风险。新电池的结构是将单个电池堆内的多个电池连接在一起，从而实现高电压电池。

来源：能链2019-07-05

除了为汽车提供动力外，mirai的燃料电池堆还可以为其他设备供电，mirai可以作为备用发电机使用。...六、动力控制装置动力控制装置由逆变器、升压转换器和dc/dc转换器组成，用于精确控制燃料电池堆的输出和电池的充电及放电。

来源：电车汇2019-07-05

第三个方面,电堆阳极水管理,一定要把氢气循环起来,这样的话防止积水,燃料电池堆寿命可以提升好几千小时。...燃料电池与锂电池一样,是按电化学原理发电的,工作方式是靠内燃机,能量储存在氢罐当中,比较安全,电池不会爆炸也不会着火,只要电池里面出问题把氢气切断就可以。

来源：北极星氢能网2019-07-01

/dc(输入电压 100v~400v)，大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a)；插电式混合 动力机电耦合驱动系统；燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆(体积比功率

来源：北极星储能网2019-07-01

/dc(输入电压 100v~400v)，大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a)；插电式混合 动力机电耦合驱动系统；燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆(体积比功率

来源：电池中国网2019-06-20

·国家相继出台了相关规范要求：2017年制定的《加氢站与加油站、加气站的合建技术规范》；2018年5月1日实施的《加氢站安全技术规范》，2019年1月1日实施的《燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求》以及

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

2017年，在bmvi的领导下，德国政府组织本国汽车行业领导企业成立了一个6000万欧元、为期三年的联盟，以期研究汽车燃料电池堆的大批量生产。...2007～2018年，德国在氢燃料电池行业累计投资近40亿欧元，用于氢燃料电池技术研发。2018年，bmvi批准了总额超过310万欧元的资金申请，用于采购223辆燃料电池汽车。

来源：新材料产业2019-06-17

燃料电池堆主要完成氢氧电化学反应发电的功能，发电功率范围根据需要，通过增加单电池数量而增大。电堆发电的同时，产出水和热量，水通过阴极出口排出，热量主要通过冷却循环带出。...本文以下主要介绍质子交换膜燃料电池相关技术及产业链情况。2. 质子交换膜燃料电池系统的组成燃料电池主要包含起到“心脏”作用的发电单元燃料电池堆，燃料电池辅助系统，燃料电池控制系统。具体构成见图2所示。

来源：中国工程科学2019-06-13

摘要：燃料电池堆比功率是反应燃料电池堆技术水平的重要指标，高比功率可以降低电堆硬件数量，也会使成本得到大幅降低。...、欧姆极化及传质极化与材料、部件、组装的关联性，为进一步提高燃料电池堆性能与比功率提供方向性参考。

来源：苍南新闻网2019-06-10

套氢燃料电池堆系统集成。...此次签约的中国能源苍南县氢能源产业园项目拟选址龙港新城，用地面积约300亩，总投资约20亿元，建成后将用于氢燃料电池电堆及系统的产品研发、应用开发、生产制造以及氢能产业园相关产品的开发和推广，预计年产5000

来源：中国能源报2019-05-23

对氢能源车来说，作为核心零部件的fcev电池堆在整车成本里占据了相当大的比重，尽可能地降低燃料电池堆的成本，才是技术研发人员当前急需攻克的头号难题。眼下的氢能汽车，是不是真的迎来了风口？还要再等等看。

来源：北极星储能网2019-05-19

，2个电池堆安装一个舱。...设备情况：电池采用磷酸铁锂电池组，生产厂商主要是宁德时代、中天科技、合肥国轩、力信能源，安全可靠性高、能力密度高、充放电速率快、使用寿命长，多个电池串并联形成一个电池模块，多个模块串联形成电池簇，多个簇并联形成电池堆