来源：新罗TV2019-03-18

走进厂区可以看到，库容20万m的安全填埋场、稳定化/化车间、废铅酸蓄电池回收仓库、废水处理车间、消防事故池、综合楼收集运输、计量及配套的辅助生产设施都已陆续投入运营。...处置能力2万吨/年，处置种类涵盖16大类、119小类危险废物，每年可收储废铅酸电池3万吨。二期规划将利用一期的危废处置资源，发展资源综合利用项目。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

动力电池回收，迫在眉睫。动力蓄电池回收利用已经带上了“紧箍咒”。...深圳市直接提出销售新能源汽车的企业，按照20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金，对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业，按经审计确定金额的50%对企业给予补贴，补贴资金专项用于动力蓄电池回收

来源：中国能源报2019-03-06

一方面，加速构建规范化的废旧电池回收体系，有利于防治污染，保护环境。目前铅蓄电池的污染源集中体现在非法回收处置环节。一些小商小贩走街串巷违规收购，简单破碎后，将铅板出售给无资质的小作坊、小冶炼厂。

来源：高工锂电2019-02-26

2018年1月与中国铁塔公司签订新能源动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议。此外，比亚迪自身也早就开始了动力电池回收工作。在回收过程中，比亚迪主要采用委托授权经销商来回收废旧动力电池。

来源：电池中国网2019-02-25

面对这一严峻的形势，国家工业和信息化部联合其他六部委于2018年年初制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，并展开了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。...历时一年，工信部于今年2月2 2日发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告（简介）》。此外，随着动力蓄电池需求量的快速上升，近年来动力电池上游材料行业投资规模也在快速扩大。

来源：电池联盟2019-02-22

目前，根据新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息在部门户网站“公共服务平台”信息显示，现共有45家新能源汽车生产企业在全国31个省（市）设立了3204个回收服务网点。...其中2018年10月31日，比亚迪与中国铁塔、一汽、东风等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书，联合或委托建设回收网点；其次，吉利豪情很多网点是沃尔沃的4s店，且吉利集团已收购沃尔沃

来源：起点锂电大数据2019-02-22

综合来看，与整车厂绑定是电池回收企业抢夺“一手资源”的惯常打法。工信部此前也明确规定，汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

来源：上海有色网2019-02-21

针对废旧电池回收利用，工信部在2018年1月工信部已经有相关文件出台，发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

来源：国家电网公司2019-02-15

二、参与特殊性危险、污染类报废物资处置的回收商必须同时具备以下专用资质条件：1.须具备危险货物道路运输许可证或与具备危险货物道路运输许可证的运输公司合作（提供合作证明材料）；2.废铅蓄电池回收商应持有危险废物综合经营许可证

来源：国海证券2019-02-14

地方方案较为细致,如深圳市提出销售新能源汽车的企业,按照20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金,对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业,按经审计确定金额的50%对企业给予补贴,补贴资金专项用于动力蓄电池回收

来源：国海证券2019-02-13

地方方案较为细致，如深圳市提出销售新能源汽车的企业，按照 20 元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金，对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业，按经审计确定金额的 50%对企业给予补贴，补贴资金专项用于动力蓄电池回收

来源：亿欧2019-02-12

目前关于废旧动力电池回收再利用主要有两种方式：一是再生利用：对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理，进行资源化利用的过程；二是梯次利用：将废旧动力蓄电池（或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池

来源：北极星储能网2019-02-02

近日，国家生态环境部发布了《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》，方案指出到2020年初步建立废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系，有效防控废铅蓄电池环境风险；试点单位在试点地区的废铅蓄电池回收率达到

来源：深圳特区报2019-01-31

对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业，按经审计确定的金额的50%对企业给予补贴，补贴资金应当专项用于动力蓄电池回收。...记者1月30日从新一期政府公报获悉，《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》设置了包括车辆购置、充电设施建设和动力蓄电池回收在内的三类补贴，并提出建立动力蓄电池回收体系，促进动力蓄电池有效利用和环保处置

来源：北极星固废网2019-01-25

制定发布铅酸蓄电池回收利用管理办法，落实生产者延伸责任。...（发展改革委、生态环境部负责落实，2019年底前完成）充分发挥铅酸蓄电池生产和再生铅骨干企业的带动作用，鼓励回收企业依托生产商的营销网络建立逆向回收体系，铅酸蓄电池生产企业、进口商通过自建回收体系或与社会回收体系合作等方式

来源：报告研究所2019-01-23

动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。目前，动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域，正处于起步阶段。...近年来，国家陆续出台利好政策，推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，有利于环境保护和社会安全，推进资源循环利用，有利于促进我国新能源汽车产业健康持续发展，对于加快绿色发展，建设生态文明和美丽中国具有重要意义

来源：选车侦探2019-01-23

对按要求计提了动力蓄电池回收处理资金的，按经审计确定的金额的50%对企业给予补贴，补贴资金应专项用于动力蓄电池回收。...在去年公布的《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》中明确，中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。

来源：北极星储能网2019-01-21

对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业，按经审计确定的金额的50%对企业给予补贴，补贴资金应专项用于动力蓄电池回收。...动力蓄电池回收补贴对于在我市销售新能源汽车的企业，包括本地生产企业和外地生产企业在深圳授权的法人销售企业，应当按20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金。

来源：动力电池网2019-01-21

根据该方案，三地将构建动力蓄电池回收利用产业联盟，打造涵盖动力蓄电池回收体系建设、梯次利用和再生利用的全产业链，力争到2020年，实现动力蓄电池安全、规范、高效回收利用。

来源：北极星储能网2019-01-18

售区域建设回收网点，回收本企业报废汽车及退役动力蓄电池， 销售区域内每个地级市应至少建设一个回收网点：回收网点建设 覆盖率*8 分，最高 8 分;对于 m1类汽车生产企业，公开报废汽车回收服务网点及动力蓄电池回收服务网点等信息