来源：中国招标投标公共服务平台2019-05-24

、共和45万风电项目2c/2c 3mwh磷酸铁锂电池系统。...青海共和45万千瓦风电(a、b包)配套储能项目锂电池系统设备采购合同名称：青海共和45万千瓦风电配套储能项目锂电池系统设备采购(a包)合同编号：5191-hnxny-sb/c-第02号(总032号)-1

来源：北极星储能网2019-05-18

简单介绍一下这个系统的概观，其实跟现在主流的锂电池系统基本上拓扑结构非常像，左边就是现在飞轮本体，我们目前默认的安装方式是地下安装，外壳有一个钢制的罐子，先挖进去然后把飞轮吊装下去。...为什么做这件事情，我本人其实之前做了六七年锂电，铅酸，对电池还比较熟，大概是两年前我跳到这个公司。我也是看中他们有一些他们自己的技术上的一些特点，相对于锂电池来说还是有一些技术上的优势。

来源：电池中国网2019-05-07

据介绍，该电池单体比能量达到135wh/kg，寿命是锂电池的2至5倍，组成系统后，体积比锂电池系统小50%以上，全生命周期成本比锂电池低50%。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-28

除了模块多元外，在梯次利用储能方面，也将同时采用退役的磷酸铁锂和铅酸电池两个不同的技术路线。其中，磷酸铁锂电池系统占15mw/45mwh，铅酸电池系统为5mw/30mwh。

来源：e公司官微2019-04-22

具体而言，当前磷酸铁锂电池系统能量密度可达140wh/kg，成本较三元电池便宜10%-15%，低端车型通过更换磷酸铁锂电池获得0.3-0.6万元成本节约。...陆中奕告诉记者，江苏华控此前也曾投资新能源、锂电池相关的项目。从股价来看，市场已经对坚瑞沃能的自救行为有所反应。

来源：安力能源2019-04-09

2至5倍，80%dod循环寿命达7500次，组成系统后，体积比锂电池系统小50%以上，全生命周期成本比锂电池低50%。...杭州联通提前把试点站的2组铅酸蓄电池拆除运走，为钠镍电池的安装腾出空间。经过2个多小时电池安装调试，顺利完成安装工作。经技术人员测试，该钠镍电池系统运转正常。

来源：格隆汇2019-04-01

收益减少主要由于，上游太阳能产品的售价及销量同告下跌，但跌幅因于2017年10月购入的锂电池系统及储电系统业务带来的收益增加而局部缓和。期内市场继续存在过盛产能及中国政府颁布不利政策。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-26

储能电池要求安全性高、成本低、使用寿命长，现有锂电池系统成本进一步大幅降价空间有限，需要寻找新的化学体系以适应该领域的成本要求。...全固态电池采用固态电解质替换了有机液态电解质，大幅提升了电池系统的安全性。同时，固态电解质更好适配高比能量的正、负极材料（如金属锂）并减轻系统重量，实现能量密度的同步提升。

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

目前，磷酸铁锂电池系统能量密度可达140wh/kg，并且磷酸铁锂和多元复合锂电芯能量密度正在提升，可达140-175wh/kg，甚至高于ncm333等部分三元材料，而成本较三元电池便宜10%-15%。

来源：高工锂电2019-03-15

其中，当前磷酸铁锂电池系统能量密度平均达到了140wh/kg，三元电池系统能量密度平均达到了160wh/kg，成为了当前纯电动乘用车的标配。不过，对于是否要进一步提高电池能量密度，主机厂也在进行思考。

来源：高工锂电2019-03-12

在新能源乘用车方面，系统能量密度最高达176wh/kg，由捷威动力提供电芯，蜂巢能源总成的三元电池系统；新能源客车方面，系统能量密度普遍在137wh/kg左右，最高达160.5wh/kg，是盟固利动力提供的锰酸锂电池系统

来源：高工锂电技术与应用2019-02-28

在尽可能多的充电和放电循环中实现高性能的长使用寿命是非常重要的，以便超越当今的传统锂电池系统。而empa与fraunhoferisc之间的合作，就旨在消除固态电池工业生产中最重要的技术障碍。

来源：中国招标投标公共服务平台2019-02-18

2.采购范围磷酸铁锂电池系统。...北极星储能网获悉，许继集团目前正在进行磷酸铁锂电池系统采购招标，依据招标公告，不接受联合体投标，只接受制造商直接应答及履约(合同签订、供货、售后等)，且应答人需取得iso9000系列认证证书或等同的质量保证体系认证证书

来源：上海有色网2019-02-14

双方的技术合同涉及的项目包括软包三元 50ah 锂电池、软包三元 37ah锂电池、软包三元 47ah 锂电池、48v 启停锂电池及以上锂电池系统的开发。

来源：亿欧2019-02-11

但是，磷酸铁锂电池也有缺点，其性能受温度影响大，低温环境下的放电能力和容量均会大幅度降低，能量密度也较低。预计到2020年，磷酸铁锂电池系统的重量能量密度仅能达到140wh/kg。...由于三元协同效应其综合性能优于任一单组合化合物，三元锂电池的重量能量密度更高。预计在2020年，三元锂电池系统的能量密度将达到200wh/kg。然而，此类电池的热稳定性差，十分容易引发起火、爆炸。

来源：北极星储能网2019-01-29

双方的技术合同涉及的项目包括软包三元 50ah 锂电池、软包三元 37ah锂电池、软包三元 47ah 锂电池、48v 启停锂电池及以上锂电池系统的开发。详情如下：

来源：动力电池技术2019-01-18

在动力锂电池系统中，各个参数能够表征系统的不同性能，本文罗列锂电池各个参数。...内阻锂电池内部，锂离子从一极运动到另一极，过程中阻碍离子运动的因素共同的组成了锂电池的内阻。

来源：北极星储能网2019-01-17

依托自主知识产权的锂电池系统产业链、首创弹性连接专利技术、 车载综合性能数据采集系统及地面综合仿真测试平台，为各领域提供锂电池系统解决方案，涵盖电动汽车动力锂电电源系统、储能锂电电源系统等领域。

来源：经济观察网2019-01-14

王子冬表示，燃油车着火能够找到规律，但动力锂电池系统中，由于易燃物电解液与助燃剂氧气和火源被密封在同一个容器环境里，安全不确定性尤为突出。...不过有业内专家认为，相比传统燃油车，纯电动汽车除动力系统不同外，车身、内外饰等基本一致，因此电池系统是引起纯电动汽车燃烧的主要原因。

来源：起点锂电大数据2019-01-09

目前国轩高科已推出磷酸铁锂140wh/kg能量密度的电池系统，今年国轩高科还预计推出145wh/kg的磷酸铁锂电池系统。...10月，在与无锡政府的签约仪式上，国能电池董事长郭伟曾表示，正在研发新型化学体系锂电池，预计2020年能量密度将达到500wh/kg。