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7月2日,2025泰国可再生能源展览会(ASlASustainableEnergyWeek)在曼谷#xB7;诗丽吉王后国家会议中心盛大开幕。作为亚洲领先的可持续能源平台,展会汇聚了行业领袖、政策制定者和创新企业。首航新能源携户用、工商业、地面电站全场景光储解决方案惊艳亮相,凭借光储创新技术和系统集成优势赢得了业界高
近日,吉林省工业和信息化厅针对省政协十三届三次会议W296号委员提案《关于扶持固态电池产业快速发展的建议》正式作出答复。固态电池作为新能源领域的重要发展方向,其发展对于推动吉林省产业升级、实现经济高质量发展具有重大意义。此次答复聚焦产业布局、创新协同、资源整合、龙头企业培育以及开放合
作者:贺瑞璘1张通1吴镓淳1王朝阳3邓永红1张光照1许晓雄2单位:1.南方科技大学材料科学与工程系2.南方科技大学创新创业学院3.华南理工大学材料学院引用本文:贺瑞璘,张通,吴镓淳,等.骨架型材料与设计在高比能锂电池中的应用研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1758-1775.DOI:10.19799/j.cnki.2095
6月30日,巨化集团有限公司公用分公司巨化105MW210MWh用户侧储能电站项目(一期55MW110MWh)EPC工程总承包招标公告发布。项目位于浙江衢州,本次招标规模55MW/110MWh,采用磷酸铁锂电池储能系统,其中100MWh为常规板式液冷电池舱,10MWh为浸没式电池舱(10MWh电池舱不在本次招标范围内)。要求投标人自
日前,河南林州市人民政府网站发布《关于2025年6月27日拟对林州创锦新能源有限公司年产100万支聚合物锂电池生产项目环境影响报告表作出审批意见的公示》,这一锂电池项目正式迎来阶段性进展。公示信息显示,项目选址河南省安阳市林州市红旗渠经济技术开发区电子产业园,林州创锦新能源有限公司拟投资51
近日,位于四川省乐山市的“井研县兴元废旧锂电池分解项目”环评获批,标志着项目距离落地更进一步。项目总投资5000万元,计划建设年综合利用废旧磷酸铁锂电池和镍钴锰酸锂电池产能2万吨。根据计划,项目将内设锂电池破碎生产车间、梯次利用车间、原料库房和检测区。在梯次利用车间设置1条PACK梯次利用
北极星储能网获悉,7月1日,大埔峡能200MW/400MWh独立储能电站示范项目EPC总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中国电建集团青海工程有限公司,投标报价33994.8093万元,折合单价0.85元/Wh;第二中标候选人为珠海电力建设工程有限公司,投标报价33920万元,折合单价0.848元/Wh。项目招标人为国家电
作者:陈英健1吴尚1曹元成2杜宝帅3王振兴1欧阳钟文1汤舜2单位:1.华中科技大学,2.华中科技大学电气与电子工程学院,3.国网山东省电力公司电力科学研究院引用本文:陈英健,吴尚,曹元成,等.磁场分选在废旧锂电池正负极材料回收中的应用[J].储能科学与技术,2025,14(5):1918-1927.DOI:10.19799/j.cnki.209
6月30日,广西广投桂中新能源有限公司发布了广西广投桂中综合新型储能示范项目储能系统设备采购招标公告,总招标规模107MW/200.28MWh。本项目分为2个标段。其中:I标段:磷酸铁锂电池储能系统(50MW/100MWh)+飞轮储能系统(8MW/0.28MWh)+全矾液流电池储能系统(1MW/4MWh)+钠离子电池储能系统(3MW/6
氢燃料电池是目前氢能产业中技术最成熟、应用最广泛的核心产品之一,在全球积极应对气候变化并大力推动能源转型的背景下,氢燃料电池作为一种高效且清洁的能源转化设备,成为各国政府、科研机构和企业开展能源技术攻关的重点方向,并推动其在多个领域的应用和商业化进程。根据电解质的不同,氢燃料电池
北极星储能网获悉,7月2日,欣旺达电子股份有限公司筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的提示性公告宣布,召开的第六届董事会第十八次会议、第六届监事会第十八次会议,审议通过了公司拟发行H股股票并在香港联合交易所有限公司(以下简称“香港联交所”)上市的相关议案。此次上市旨在深入
动力电池企业被客户拖欠货款的情况愈演愈烈,追讨货款成为行业常态。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱)7月23日,*ST尤夫发布公告称,收到全资子公司智航新能源的通知,就相关买卖合同纠纷事项向有关方提起诉讼,涉及诉讼资金合计约4.31亿元。公告显示,智航新能源此次诉讼
摘要:一面是龙头老大宁德时代“朋友圈”不断扩张,接连拿下国际巨头订单,另一面是第二梯队企业强劲突围,比如亿纬锂能进入戴姆勒供应链后,又拿下现代起亚,甚至有业内人士表示亿纬锂能未来有希望成为中国第三大动力电池厂家,又比如国轩高科供货博世后又进军印度,欣旺达获得雷诺日产定点......由此
据起点研究(SPIR)统计,2019年2月动力电池总装机量为2.25GWh,其中专用车的装机量为46.42MWh,环比下滑77.7%。起点锂电大数据记者分析原因有以下几点:(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:柴山山)1、二月本就只有28天,又适逢我国农历新年,动力电池企业及整车企业均有不同
摘要:锂电行业共有13家企业拿下大单,总金额超过了600亿元,涉及锂电池、储能、设备、隔膜等领域。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:刘苗苗)2019年伊始,锂电池行业即频频传来好消息,据起点锂电大数据统计,截止目前,锂电池行业共有13家企业拿下大单,总金额超过了600亿
前言:投扩产已成为电池企业2017年布局的重点任务。据起点研究(SPIR)统计,一季度动力电池频传好消息,截至目前,宁德时代、国轩高科、沃特玛、万向等多家企业签订大单,涉及资金超过350亿元,预计2017年国内动力电池有效产能将从2016年的60GWh增长至110GWh,其中,三元将成为主力军。具体请看下文:1
动力电池是电动汽车的心脏,选择什么类型的动力电池、选择哪家企业的动力电池,对于车企来说是十分重要的问题。在新能源乘用车、客车、物流车等各细分领域,由于车辆的用途等不同,对动力电池性能要求不同,因此不同领域对动力电池的选配标准也不尽相同。在新能源乘用车领域,各车企为自己的乘用车车型
近年来,新能源车市场的快速发展,带动锂电池产业持续景气。(本文来源:微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018)数据显示,2021年1-12月,我国动力电池产量累计219.7GWh;装机量方面,2021年1-12月,我国动力电池装机量累计154.5GWh。从全球来看,2021年全球动力电池装机量为296.8GWh,比上年增长102
根据相关统计,2019年我国新能源汽车由于动力电池问题所引起的召回数量为6217辆,占到2019年新能源汽车召回总量的18.68%。而在2020年上半年,我国新能源汽车召回总量为14282辆(含商用车),但仅仅是有3596辆商用车由于动力电池问题引起的召回。由此可见新能源汽车、尤其是新能源乘用车在安全性方面正
北极星储能网获悉,6月24日,国家市场监督总局一汽汽车召回两款纯电动厢式运输车的通知,一汽汽车表示由于动力电池供应商江苏智航新能源制造过程中的原因、导致动力电池单体一致性差,存在引起动力电池自燃的安全隐患。据了解,2019年11月,26日,工信部曾约谈江苏智航新能源有限公司,要求企业针对新
圆柱动力电池市场占比持续下滑的趋势依然没有得到扭转。高工产业研究院(GGII)通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2019我国全年累计实现动力电池装机量约62.38GWh,同比增长9%。其中,圆柱电池装机电量约4.17GWh,占比6.7%,同比下滑41%。本文来源:微信公众号高工锂电ID:weixin-gg-lb作
据起点锂电大数据不完全统计,2019年锂电池行业共有15家企业拿下大单,总金额超千亿元,包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、桑顿、欣旺达、普莱德等动力电池企业,其中宁德时代拿下宝马569亿元大单,成为2019年单笔最大的订单。具体如下:1、比克与开沃签订亿元电池采购协议12月12日,比克动力与开沃新
11月新能源专用车市场各项数据继续环比大增。起点研究院(SPIR)数据显示,11月新能源汽车动力电池总装机量为6.29GWh,环比10月的4.08GWh增长54.17%。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:陈荣逸)其中,11月新能源专用车产量为10623辆,产量环比10月的7909辆增长24.32%;动力
导读:“动力电池回收试点示范工程可以更好的推动区域协作,打通产业链上的多个环节,从而形成更加良性的发展体系,同时这也是国家政策引导的题中之意。”(来源:微信公众号“电池联盟”ID:zgcbcu)从行业整体看,据业内预测,到2020年,我国动力电池企业数量将降至20余家,相较2016年的200余家,将
11月26日,工信部装备工业司就新能源汽车动力电池产品质量安全问题,约谈了江苏智航新能源有限公司,要求该企业立即对已销售产品开展自查整改,针对产品质量问题逐条提出解决措施,并对研发、生产、检测和售后等各个环节进行系统梳理和整顿优化。本文来源:中新汽车微信公众号ID:CNWAUTO作者李杨近日
东方不亮西方亮,灵活的圆柱电池总能找到适合的生存空间。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱)2015-2017年,在补贴刺激作用下,新能源汽车市场爆发式增长对动力电池产生强劲需求。而圆柱电池凭借着产品标准化、产能利用率高、制造成本低等优势快速切入动力市场,快速占领了A
据工信部网站27日消息,26日,工信部约谈江苏智航新能源有限公司(下称“智航新能源”),针对新能源汽车动力电池产品质量安全问题,要求企业立即对已销售产品开展自查整改,针对产品质量问题逐条提出解决措施,并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。今年6月,工信部装备工业发展
10月新能源专用车产量为7909辆,数量环比9月的2889辆大幅增长173.76%;动力电池装机量为0.45GWh,环比增长达136.84%。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:陈荣逸)10月新能源专用车捷报频传。起点研究院(SPIR)数据显示,10月新能源汽车动力电池总装机量为4.08GWh,环比9月的
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