来源：电池中国网2019-01-30

2018年年初，韩国现代发布的kona纯电动suv均配置了lg化学生产的ncm811软包动力电池，这也是全球首款搭载该类电池的新能源汽车。

来源：北极星储能网2019-01-28

佳纳能源拥有成熟的三元前驱体生产工艺和流程，可以生产ncm811、ncm622、ncm523等型号三元前驱体，且具有较高的稳定性。青岛昊鑫专注锂电池导电剂材料研发和产业化应用。

来源：起点锂电大数据2019-01-28

有业内人士表示，相比ncm811，nca材料更容易实现300wh/kg的攻关目标。...有业内人士表示，相比ncm811，nca更容易实现300wh/kg的攻关目标。

来源：电池中国网2019-01-24

新增产能将主要以高镍多元材料为主，可以生产ncm811/nca、ncm622、ncm523等全型号动力多元材料。有业内机构估计，到2020年我国正极材料需求量有望达到40.2万吨。

来源：北极星储能网2019-01-24

2、问：公司新建的产能可以生产ncm811吗？...此外，公司江苏三期工程和常州新材料产业基地新建设的产线均按照ncm811/nca进行设计，可以生产ncm811/nca、ncm622、ncm523等全型号动力多元材料。

来源：起点锂电大数据2019-01-24

1月10日，国轩高科在投资者互动平台表示，与ncm811配套的1gwh软包线，随着设备安装完成，将于本月具备生产能力，预计到2020年实现ncm811软包电池量产。

来源：电池中国网2019-01-23

韩国的lg化学和ski为此还推迟了各自的高镍ncm811量产计划。

来源：中国粉体网2019-01-22

钴价的持续上涨削弱了电池企业的盈利能力，而ncm811的钴分子含量为6.06%，仅为ncm523 和ncm622一半左右。因此，ncm811单吨对应钴的用量下降50%左右。

来源：北极星储能网2019-01-18

1月15日，当升科技在投资者互动平台表示，公司ncm811产品已于2018年实现大批量供货，预计2019年ncm811销量同比将进一步增加。...目前，拥有ncm811产品年产能为4000吨，江苏三期工程计划新增1.8万吨正极材料产能，新增产线可以生产ncm811/nca、ncm622、ncm523等全型号动力多元材料。

来源：动力电池网2019-01-18

正极材料方面有望从当前ncm523转为能量密度更高的ncm811。而ncm811不仅量产企业少，安全性问题也没有得到很好的解决。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

es6提供两种容量的电池包，标配是70kwh版本，同时可选84kwh液冷恒温电池包，电池采用的是宁德时代ncm811方形电池，能量密度达到170wh/kg，循环寿命达到2000次。

来源：钛媒体2019-01-15

“以目前能量密度最高的ncm811电池为例，电池的热分解在120度即开始发生。”...而蔚来去年12月发布的es6也因为搭载单体能量密度超过260wh/kg的ncm811电池，得以实现necd工况法510公里续航里程。

来源：上海证券报2019-01-14

2018年一季度，券商研究员们预测电池行业最大突破时曾表示，以ncm811（镍钴锰酸锂电池，811是指镍钴锰比例为8：1：1）为代表的高镍三元电池将迎来量产。...上海有色网钴锂行业分析师认为，目前当升科技正极材料产品以动力型ncm523材料为主，随着市场需求逐渐向高镍化发展，ncm622和ncm811出货量占比也在逐步提高。

来源：汽车商业评论2019-01-14

于是很多动力电池企业将重心放在了安全性上，蜂巢能源科技有限公司全球营销副总裁jeffrey yambrick（严博瑞）对于ncm811十分看好，但也承认稳定性是必须要关注的问题：“ncm811关注的问题是如何在高温下保证稳定性

来源：新能源Leader2019-01-11

提升锂离子电池能量密度的方法主要分为两个大方向，一个是提高活性物质容量，这也是目前多数动力电池厂家采取的技术路线（正极采用高镍ncm811材料，负极采用si/c复合电极），另外一个是提高工作电压，通过提高工作电压能够有效的提高材料的电压平台

来源：电池中国网2019-01-10

据了解，远景aesc动力电池项目在无锡江阴已正式投产ncm811生产线。罗兰贝格合伙人郑赟对此认为，这使得aesc回归到主流电池技术研发路径，此后在红杉资本的助力下aesc动力电池的未来值得关注。

来源：北极星储能网2019-01-10

1月10日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司与ncm811配套的1gwh软包线，随着设备安装完成，将于今年1月份具备生产能力，接下来还需进行工艺验证和产品验证，预计到2020年实现ncm811软包电池量产

来源：北极星储能网2019-01-10

三期工程产线按照ncm811/nca进行设计建设，可以生产ncm811/nca、ncm622、ncm523等全型号动力多元材料。目前，当升科技拥有正极材料的年产能为1.6万吨。

来源：电池中国网2019-01-09

虽然硅碳负极材料的大规模应用还有很长的一段路要走，不过随着高镍ncm811和nca三元电池的逐渐应用，硅碳负极材料必将迎来需求量的大爆发。

来源：新时代证券2019-01-04

新时代证券对ncm523、ncm622和ncm811三元正极材料成本进行拆分研究发现：①从正极材料成本角度看，ncm523单吨成本最低，ncm811每kwh成本有一定的优势；②从正极材料售价角度看，ncm523