来源：中国储能网2014-04-23

派克研究所高级分析师david alexander说，从2012年丰田推出搭载锂电池的插电式普锐斯以来，许多汽车商开始使用锂电池制造电动汽车，这表明了锂材料在汽车领域稳定的性能。

来源：盖世汽车网2014-04-23

另外诸多车企正在加码在华新能源车投入，例如宝马i3将在今年入华，大众计划到2018年在中国销售18款以上新能源车，戴姆勒和比亚迪打造腾势合资自主品牌电动车，丰田也准备提高混动车在华销量份额。

来源：中新网 王槊2014-04-22

图为丰田普锐斯混合动力车第十一届北京国际车展23日开幕，在本届以畅想绿色未来为主题的车展上，新能源车成为最大亮点。

来源：银河证券2014-04-18

但是随着汽车智能化及电子化趋势延伸,汽车电路系统的电压、输出功率等大幅提升,关键器件对耐高压耐冲击能力的要求不断提升,加上薄膜电容器的体积及重量小、容量大、性能稳定、自愈性好,其替换整车中的铝电解电容器将成趋势,如丰田普锐斯二代用的就是薄膜电容器

来源：OFweek锂电网2014-04-16

丰田普锐斯等日系电动车均选用钴酸锂电池，这也是很多普锐斯车主对电池寿命不满的主要原因。

来源：第一电动网2014-04-15

上汽的投入和规模并不算大，丰田氢燃料电池的研发团队多达一千多人。作为混合动力车领导者的丰田，准备在氢燃料电池上也领先一步。丰田计划2015年于日本、美国与欧洲市场上市一款新的燃料电池轿车。

来源：中国证劵报2014-04-11

记者还从其他数家国际汽车巨头处获得了其不愿意大力发展混合动力汽车的另一个深层原因：目前，混合动力汽车技术主要掌握在丰田和本田两家车企中，其他车企如果发展混动汽车需要向丰田和本田支付专利费用。

来源：OFweek电源网2014-03-24

作为在美国2000年以后兴起的硅谷造车浪潮中成立的创业公司，2003年成立的特斯拉于2004年被马斯克接手，随后一路闯关，熬过创业初期缺钱、团队不稳定的困难，先后获得了戴姆勒、丰田等传统汽车巨头的投资，

来源：大智慧新闻通讯社2014-03-24

王子冬表示，对比日本丰田公司prius(hev)已经累计销售了300万辆，积累了大量的经验，得到了大量的使用数据。

来源：证劵时报2014-03-19

丰田公司亦表示非炒好氢燃料汽车的前景，将其列为公司的汽车版图之一，并且计划于2015年正式推出氢能轿车，现代也正在紧锣密鼓地打造全新ix35氢燃料电池车型。

来源：易征洋2014-03-14

对电动车颇有研究的丰田公司提出电动车续航里程应在20公里，并作为开发电动车的依据。因为，如果在不大的城市范围内活动，单程20公里就够了(车停就能充电)，目的就是降低成本，让大多数人消费得起。

来源：晶龙集团2014-03-13

要像有路就有丰田车一样，企业的目标就是世界上凡是利用太阳能发电的地方，就要有晶龙的产品。二是抓好产品质量。质量是品牌的基础，更是企业的生命。市场竞争愈加激烈，客户对质量要求越来越苛刻。

来源：中国能源报 记者：李慧2014-03-12

比如三菱公司，就在2012年5月参与了对加拿大不列颠哥伦比亚省一个lng项目的投资;另有丰田通商公司和国际石油公司等直接参与天然气田的

来源：Solarzoom光2014-02-24

长期以来，丰田的生产和管理系统一直是丰田公司的核心竞争力和高效率的源泉。作为丰田生产管理一大特点的看板管理已被世界各地的企业所采用。张华所在的企业同样也在借鉴成功的生产企业的经验和模式。

来源：中商情报网2014-02-21

例如，丰田普锐斯第二代产品就将原有的铝电解电容器替换成为薄膜电容器。一方面是因为薄膜电容的耐压耐冲击特性使它非常适合在新能源汽车的电气环境下使用。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-02-14

当提出该如何看待日本丰田、德国奔驰公司计划在2015年量产氢燃料电池汽车时，他则表示，这或许是丰田、奔驰想向世界宣告氢燃料电池生产技术已成熟，"估计生产几十、几百辆是没有问题的，但大规模生产仍不太可能。

来源：中达电通股份有限公司2014-02-11

展览自2月9日至16日止，于台北内湖台达阳光大楼免费展出，并于2月15日中午起，举办多场讲座，邀请台湾交通大学龚书章、曾成德教授，丰田启介、张枢、郭英钊、张清华、曾玮等知名建筑师开讲。

来源：尚普咨询2014-01-26

这些也使新能源汽车领导厂商如福特、克莱斯勒、丰田、三菱、日产以及比亚迪、吉利、奇瑞等公司对锂电池青睐有加。

来源：全球电池网2014-01-15

近日，日本丰田公司宣布，将于2015年量产氢燃料电池汽车，新车的命名和生产闺蜜将于今年底对外公布，这是继去年美国纯电动车制造企业--特斯拉宣布将大力发展燃料电池后，令国内概念再掀燃料电池行情的又一风向标事件

来源：中国环境报 文雯2014-01-14

结果，被丰田等公司后来居上，失去先机。面对新能源产业前期巨大的投入，如果要向钱看，单纯依靠企业投入，短期内无法获得回报，长此以往确实让企业独木难支。