来源：皆电2019-06-27

市面上最早有六类电池材料分别是钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰和镍钴铝。钛酸锂是作为负极材料使用的锂电池，它的能量密度很低，应用在电动车上显然不吃香。...目前锂离子电池主要是按照正极材料的不同来分类，因为负极材料对电池能量密度的影响不大，所以现在主要通过不断改进正极材料来提升电池的性能。

来源：新浪VR2019-06-27

ionic materials是一家有能力生产新一代固态电池材料的材料技术公司。...6月24日，先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司ionic materials今天正式对外宣布，全固态电池研发取得里程碑式进展。

来源：光伏领跑者创新论坛2019-06-26

电子在太阳能电池材料中移动越容易，将光子，光粒子转换成电能的材料就越有效。...目前市场上的大多数太阳能电池都是以硅为基础的，但由于它们生产成本高，能源密集，研究人员一直在寻找太阳能电池和其他光伏电池的替代材料。

来源：北极星储能网2019-06-26

，加快推进公司锂电池材料业务发展，故筹划并实施本次股权收购。...鉴于上游原材料市场供应紧缺及价格波动对公司锂电池正极材料业务经营发展具有重要影响，综合考虑未来动力电池对锂电池材料需求的持续增长预期，为稳定公司锂电池正极材料业务上游原材料供应，降低公司锂电池正极材料业务生产成本与经营风险

来源：高工锂电2019-06-25

为此，德国、法国等政府都拨出了巨额项目资金以自主欧洲电池联盟高比能锂电池和新型电池材料的研发与量产。...事实上，近年来欧洲不管是官方还是民间都认为，电池技术是欧洲的一项战略需求。与亚洲中日韩电池企业相比，欧洲在锂电池领域的竞争正处于弱势地位，完全依赖亚洲电池厂家。

来源：中国能源报2019-06-24

结果发现，电动汽车安全性不仅由电池决定，锂电池材料不当也是主要原因。锂电池里有大量易燃物质，比如非水溶性的液态电解液，当其暴露在空气中，温度达到60-70摄氏度时就会燃烧。

来源：北极星大气网2019-06-22

不包括磁性材料、陶瓷材料、锂离子电池材料、焊接材料等。具体产品范围见附录a。3.2电子元件 electronic unit电子电路中可对电压和电流进行控制、变换和传输等具有独立功能的单元。

来源：海东时报2019-06-21

青海比亚迪实业有限公司是2016年7月在海东工业园区注册成立，主要从事动力电池材料及配套零部件的研发、生产、销售及回收等。...公司于2016年10月举行项目开工仪式，2017年3月年产2万吨磷酸铁锂建设项目正式开工建设，2018年8月动力电池材料生产及回收建设项目开工建设。

来源：起点锂电大数据2019-06-21

锂电池材料：投资近百亿事实上，中化国际近两年一直在布局上下游产业链，除了上游原材料外，还大力布局正负极材料。...正极材料方面，中化国际旗下宁夏中化锂电池材料有限公司目前已在宁夏中卫建成料工厂，1500吨/年ncm正极材料项目已进入满负荷生产，预计2019年9月计划形成8500吨/年高镍ncm正极材料项目产能，在2022

来源：北极星储能网整理2019-06-20

资料显示，容百科技成立于2014年9月，经营范围为锂电池材料、动力电池相关产业，主要产品包括ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体。

来源：中国能源报2019-06-19

一方面，在新能源汽车高速发展的带动下，锂电池材料及系统技术迅速升级;另一方面，磷酸铁锂电池成本的快速下降也为锂电池在储能市场的大规模商用提供可能。”...除了提升采锂技术外，还有不少初创企业正在寻求电池存储技术上的突破，他们企图找到一种更高效、成本更低的“新型”电池，以取代或弥补锂离子电池的缺点。

来源：新材料产业2019-06-18

正极材料的回收锂离子电池以含锂的化合物作正极，只有锂离子，无金属锂。...随着这种不可再生矿产资源的耗竭，且正极材料占电池总成本的40%，如果将正极材料中的钴、镍、锂等重金属进行有效回收，变废为宝，实现材料的循环利用，既可以缓解矿产资源危机又实现可持续发展，同时还将带来巨大的经济效益

来源：电池联盟2019-06-18

而回收环节的重要性就在于，从废旧电池到新电池材料或产品的循环实现。对于退役电池和回收之后的定位，应该有专业的渠道使得退役电池和回收之间能够实现跨区域、跨类型、跨企业的战略深入与合作。

来源：北极星电力网2019-06-17

该类别申报指南中包含多项锂离子电池、储能电池、电池材料等储能技术相关专项。山东烟台市电力(涉电)用户信用管理暂行办法(征求意见稿)烟台市制定了《烟台市电力(涉电)用户信用管理暂行办法》(征求意见稿)。

来源：中国电池联盟2019-06-14

由于高端锂电池技术壁垒较高，未来以北京、江苏、上海等为代表的技术密集型区域将在现有技术领先的基础上继续保持高端电池材料的垄断地位，随着新能源汽车对动力电池性能要求的提升，优势也将会更加明显。

来源：汽车之家2019-06-14

随着电动车逐步增多，这些电池大砖头所形成的固体废物也足够令人头疼。下表展示了包括磷酸铁锂和三元锂在内的各类电池对环境可能带来的影响。由此可见，动力电池材料的环境影响不小，治理回收仍然是个很棘手的问题。

来源：中国工程科学2019-06-13

另外，从降低成本的角度，提高功率密度可以降低燃料电池材料、部件等硬件消耗，进而可以显著地降低燃料电池成本。提高燃料电池的功率密度需要从提高性能与减小体积两方面着手。

来源：高工锂电2019-06-13

公司主要从事高效电池材料的研究与生产，主要产品包括多元材料前驱体、多元正极材料、钴酸锂等锂电正极材料和镍氢电池正极材料，拥有锂电多元材料前驱体和多元锂电正极材料完整产品体系。

来源：中国电池网2019-06-12

其中，容百科技成立于2013年9月，注册资金3.98亿元，经营范围为锂电池材料、动力电池相关产业，主要产品包括ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体。

来源：E车汇2019-06-11

如果电池已经无法使用，则可以由比亚迪电池材料工厂进行拆解回收。...相关报告显示，目前使用最广泛的湿法回收一吨废旧磷酸铁锂电池的成本为8500元左右，而贵金属再生材料售价仅为8100元左右，亏损400元。