北极星
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      来源:江苏省盐城供电公司2019-04-16

      技术攻关和安全防护等6个方面11个重点方向,其中提升客户服务水平、促进清洁能源消纳、打造智慧能源综合服务平台、培育发展新型业务、构建能源生态体系、打造数据共享服务等建设方向,都事关经济社会的发展和社会大众的用能生活

      来源:大众日报2019-04-16

      近日,全国电力市场建设经验交流现场会在济南召开,大众日报·新锐大众记者从会上获悉,山东力争年内达到全面放开经营性行业发用电计划进入市场的能力。

      来源:中国产业信息网2019-04-15

      当前包括宝马、大众、本田、丰田、日产、优美科、fortum等企业都在积极布局电池回

      来源:盐城发布2019-04-15

      来源:盐阜大众报报业集团全媒体记者吕正龙、盐城发布综合整理 盐城市是中国东部沿海风能资源最丰富的城市之一,是国家重点规划的7个千万千瓦级的风电基地之一。

      储能周报8|储能产业新变化  这些事你还不知道?

      来源:北极星储能网2019-04-15

      03赣锋锂业与大众十年锂供应合同敲定 赣锋锂业今年还将实现第三代固态电池可研4月7日晚间,赣锋锂业发布公告称,公司与德国大众签订了《战略合作备忘录》,公司未来十年将向德国大众及其供应商供应锂化工产品。

      一季度乘用车动力电池装机量top20:CATL/BYD/国轩前三 力神进前十

      来源:起点锂电大数据2019-04-15

      3月乘用车电池装机量分析据spir统计数据显示,2019年3月新能源乘用车产量为101476来辆,排名前十的车企分别为比亚迪、北汽、长城汽车、豪情汽车、江淮汽车、长安汽车、上汽、上汽大众、奇瑞汽车、上汽通用五菱

      来源:网易科技2019-04-15

      就汽车制造商而言,计划申请人中有大众汽车和宝马,前者希望政府能够为电池研发和“工业实施”提供资金,宝马将把资金转向电池研发:该公司已签约成为宁德时代埃尔福特工厂生产电池的第一个客户。...大众汽车目前正利用多个亚洲电池供应商的产品大力推广电动汽车,但该公司首席执行官赫伯特·迪斯(herbert diess)上月表示,该公司“也在密切关注参与欧洲电池制造设施的可能性”。

      美日德电动汽车充电桩行业发展现状与发展趋势分析

      来源:充电桩视界2019-04-12

      随着大众对新能源汽车认可度的不断提升和环保理念的推广,电动汽车的发展前景将会非常可观。

      来源:电池中国网2019-04-12

      近年来,宁德时代的车企“朋友圈”越来越大,电池订单应接不暇,客户不仅有国内上汽、东风、北汽、吉利、长安等在内的传统车企,还有蔚来、电咖、云度、威马、爱驰等造车新势力,甚至还包括宝马、大众、通用等国外汽车巨头

      来源:电缆网2019-04-12

      从汽车制造商来看,特斯拉、日产、比亚迪、宝马和大众将成为预测期内全球领先的电动汽车制造商。

      SKI动力电池业务“狂奔”

      来源:高工锂电2019-04-12

      关于本次大众和ski的深化合作,尹永元说:“大众对电池有很多要求。所以我认为,大众汽车拥有多个供应商是很自然的,即使它与一些供应商建立合资公司。”...但是业内认为,本次大众和ski以及中国企业的深度合作,对于ski成为大众的动力电池主力供应商,应是一个节点。

      2019年中国锂电池产业竞争格局全局观

      来源:前瞻产业研究院2019-04-11

      在过去5年来,锂电池在下游消费品领域发展迅速,其中,笔记本和手机的越来越大众化是推动锂电池的消费领域快速增长的原因,目前消费锂电池领域需求已经较为饱和。

      来源:能源评论·首席能源观2019-04-10

      其中,大众和宝马公司也在大力发展固态电池,可能从2024或2025年开始批量生产。

      来源:电池中国网2019-04-10

      在国际上,全球众多知名企业包括丰田、松下、三星、三菱、宝马、大众、现代等也都已经大量投资固态电池,并且有不少企业采取了联盟开发的模式。

      来源:高工锂电2019-04-10

      此前,northvolt在受到大众汽车斯堪尼亚分部的投资后已经和大众集团联合起来了。...peter carlsson说,与大众的合作需要不仅仅基于研究。通过欧洲电池联盟,我们的目标当然是能够向大众提供电池。

      突破304 Wh/kg  宁德时代811电池获新进展

      来源:起点锂电大数据2019-04-10

      此外,标致e-208、ds 3 crossback e-tense、欧宝e-corsa和大众id 3(neo)所用电池包都将采用宁德时代的电芯,这可能将是第一批采用ncm 811电池的欧洲电动汽车。

      来源:高工锂电网2019-04-09

      宝马、大众、法国标志集团德国公司、巴斯夫等企业已经向德国经济部提出补贴申请。

      来源:新浪汽车2019-04-09

      大众汽车目前正与多个亚洲电池供应商合作,大力推广电动汽车,但该公司首席执行官赫伯特迪斯(herbert diess)上月表示,该公司“也在密切关注参与欧洲电池制造设施的可能性”。...然而许多德国公司,包括大众汽车等汽车制造商——或许是听从了丰田执行副总裁寺石茂(shigeki terashi)的断言,即“谁征服了电池,谁就能征服汽车电气化”——正在认真考虑自己生产电池。

      宁德时代NCM811电池能量密度可达304Wh/kg

      来源:NE时代2019-04-09

      大众汽车表示,neo纯电动车的价格与高尔夫的价格相近。考虑到高尔夫是欧洲最畅销的车型,neo也可能会非常成功,当前如果产能不受限的话。大众正试图把这辆车打造成高尔夫等经典车型在电动领域的传承者。

      与<mark>大众</mark>十年锂供应合同敲定 赣锋锂业今年还将实现第三代固态电池可研

      来源:起点锂电大数据2019-04-09

      摘要:赣锋锂业与大众采购协议的签订将带来双赢的局面,一方面满足了大众日益增长的动力需求;另一方面也为赣锋锂业确定了良好的销售渠道。...4月7日晚间,赣锋锂业发布公告称,公司与德国大众签订了《战略合作备忘录》,公司未来十年将向德国大众及其供应商供应锂化工产品。