北极星
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      来源:OFweek 锂电网2014-12-15

      锂离子电池的原材料主要包括正负极材料、电解液、电极基材、隔离膜和罐材等。...其中,正极材料锂电池中最为关键的原材料,由于正极材料在锂离子电池中占有较大比例,因此它决定了电池的安全性能和电池能否大型化,同时由于锂离子电池正极材料在电池成本中所占比例可高达40%左右,所以其成本也直接决定电池成本的高低

      来源:OFweek 锂电网2014-12-01

      就像面粉可以做各种小吃、各种面点,锂电池市场也不可能会是一家独大。晚到者的优势何在?自主知识产权和原材料的研发优势从研发锂电池到成功推出生产线,天能历时6个年头。

      来源:中国电子报2014-11-24

      动力锂电池的成本下降主要来自其关键原材料价格的降低。...在负极材料领域,主打快充快放、长循环寿命的钛酸锂材料也在城市客车上得到大规模的运用,龙头企业深圳贝特瑞也在积极研发和生产硅碳负极。

      来源:齐鲁证券研究所2014-11-07

      目前,三星sdi的产品线涵盖小型锂离子电池、动力电池、储能电池、电子原材料等,该公司已经从以显示屏为核心的企业成功转变为以清洁能源解决方案为核心的企业。...2000年,三星sdi进军锂电池领域,在短时间内迅速成为世界第一,目前全球市场占有率约27%。

      来源:中国电池网2014-10-09

      在当前全球资源逐渐枯竭之时,回收的原材料无疑将成为生产新电池的重要原料来源,加上该工厂是从原材料而不是从零部件组装开始制造锂电池,这更进一步降低了特斯拉锂电池的制造成本。

      来源:今晚网2014-09-28

      带着问题,记者多方走访,得到的答案是,国家标准的缺位使移动电源产业链从原材料到半成品、成品的生产过程都无章可循,的确让一些不法厂商钻了空子,但是,针对移动电源的专门标准缺失使其在检测过程中与锂电池概念混淆

      来源:360个人图书馆2014-09-17

      基于植物的可回收太阳能电池 美国乔治理工学院和普渡大学的研究人员开发出一种基于源自植物天然物质如树木的新型太阳能电池,这种有机太阳能电池所采用的可再生原材料基质,使用后可被简单地回收。...,首次提出电位穿越理论,并制成了平均充电电压为2.4伏、放电电压为4.0伏的新型水溶液可充锂电池(简称为水锂电),这一成果大大突破了水溶液的理论分解电压1.23伏。

      来源:OFweek 锂电网2014-09-09

      这种碳纤维增强复合材料,由该汽车公司和德国西格里公司联合开发,以基于聚丙烯腈的热塑性纺织纤维为原材料,在一定的压力和温度下,转化成极为细长的碳纤维丝线,最后再经过相应的氧化和碳化处理,形成碳纤维车身材料

      来源:中国电力报2014-08-21

      杨裕生认为,制造低温磷酸铁锂动 力电池的原材料磷酸铁锂具有来源广泛、价格低廉、循环性能优良、材料热稳定性好的特点。这种电池可广泛用于对电池安全性要求极高的矿灯、电动车以及军用和航天等领域。

      来源:电动车时代网2014-08-21

      此外,上游材料国产化趋势的加快也在推动锂电池成本的下降,原材料的国产化进而推动了锂电车价格的平民化,锂电车的推广应用得到大幅提升。

      来源:OFweek锂电网2014-08-12

      这种碳纤维增强复合材料,由该汽车公司和德国西格里公司联合开发,以基于聚丙烯腈的热塑性纺织纤维为原材料,在一定的压力和温度下,转化成极为细长的碳纤维丝线,最后再经过相应的氧化和碳化处理,形成碳纤维车身材料

      来源:能源观察网2014-08-04

      而储能所需原材料多种多样:化学储能要各种各样的金属和非金属材料,有些还有污染;电磁储能要超导材料或者电容器中的电介质材料;热储能要各种高温化学热工质;机械储能对原材料要求不高,但也有特殊要求,比如抽水蓄能要选址上下都有水库的山

      来源:北极星电力网2014-07-30

      由于原材料是活性炭,无重金属,超级电容器的安全性能也是毋庸置疑的。经过全面的测试,在正常应用范围内,电解液本身并不会发生爆炸起火等安全性问题。...伴随着新能源技术发展的日新月异,锂电池、燃料电池等相关产品技术备受关注,而同样作为储能装置的超级电容器或许还未被大众所熟知。

      来源:中国储能网2014-07-24

      而锂需求的主要增量将来自于对原材料品质要求极高的汽车用动力锂电池。业内估计全球电池用锂销售额将从2013年到2017年翻一番,到了2023年将再翻一番。...目前,业内普遍认为,随着电动汽车业的发展,锂电池的需求逐渐增长,推动着锂的需求也在持续增长。推动锂业发展的,车用锂电池绝对是首功,这一点从锂在车用电池和笔记本的用量上就一目了然。

      来源:证券日报2014-07-15

      但由于国内复胶型背膜制造企业在主要原材料和核心技术方面不具备成本和质量的优势,造成产品整体的核心竞争力与利润空间较低。...此番,乐凯胶片计划以不低于8.28元/股的价格,非公开发行不超过7246.38万股,拟筹资6亿元,投向高性能锂离子电池pe隔膜产业化、锂电隔膜涂布生产线一期、锂电隔膜涂布生产线二期、太阳能电池背板四期扩产

      来源:OFweek 电子工程网2014-07-01

      目前,规模效应、提高成品率和降低原材料成本对储能产业的成本降低并没有太大贡献。...降低电池关键性材料的成本,对于储能产品成本的降低具有重要意义。根据gbii的研究表明,目前正极材料、负极材料、隔膜、电解液四个部分占锂电池高达约50%的成本。

      来源:互联网2014-06-16

      作为新能源发展必需的原材料,相关稀有金属产业也将受益。...综上,新能源产业的发展必将会带动原材料铟、镓、硒、钴、锂等稀有金属的消费需求的增长,越来越多的企业和个人将关注这些稀有金属。

      来源:钱江晚报2014-05-29

      刘兆平说,新材料的推广,其实经济效益极大。他曾算过,一节电池用了石墨烯原材料,成本多一元多。而电池是按照容量定价的,这种新型的电池,能多卖5元钱。...此次展示的部分石墨烯产品1.石墨烯锂电池一款普通手机电池,用石墨烯做导电添加剂,电池寿命能提高25%到50%,充一次电,待机时间能提高10%-20%。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-07

      李珂也在投资会上再次强调了比亚迪在电池领域的优势:整个电池生产,从设备到工艺、原材料等各个方面早在十年前已全面布局,现在投资工厂非常容易,6-12个月的投产期已足够。...殷觉琳透露,集团的资金也在向电池产线倾斜,设备、原材料等投入均能迅速到位。从公开的财报来看,截至去年末,比亚迪在见工程60.08亿元,同比下降23.78%。相比几年前严峻的财务形势,压力已经大为减缓。

      来源:OFweek 锂电网2014-04-30

      这些年随着各种锂电池产品的广泛应用,作为原材料的石墨价格也是一路上涨,石墨因此被称为黑金。与此同时,它所带来的污染也是愈演愈烈,记者日前在有石墨城之称的黑龙江鸡西市展开调查。...电动车,凭借绿色环保的金字招牌,可谓是赚足了眼球,但这些顶着绿色环保光环的电动车背后,有一群人却苦不堪言,他们正饱受着石墨过度开采、加工带来的严重污染,而制作电动车电池的主要材料就是石墨。

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