来源：中车网2020-10-30

事件爆发后，宁德时代表态，近期发生自燃的威马电动车上使用的动力电池并非由其提供。...威马自燃事故频发，提出更换高质量宁德时代电池10月27日晚，北京市海淀区北四环力学所内的一辆威马电动车起火爆炸。这已经是本月威马汽车发生的第四起自燃事故了。

来源：中车网2020-10-30

2025年，新能源汽车保有量将超过2500万辆，销量占比大致在15%到25%之间；2030年保有量会超过8000万台，销量占比在30%到40%；2035年保有量会超过1.6亿辆，销量占比50%到60%，纯电动车占比在

来源：北极星电力网2020-10-29

第三部分就是城区内的电动车的充电桩布局受配电资源的制约，电动汽车已经上升高国家战略了，大家都希望在城区充电，这就加剧了配电资源的不均衡。...以配电台区供电区域内的各类传统负荷、包含蓄冷蓄热和电动汽车在内的可控负荷、分布式光伏为基础，配置一定容量的储能设备，构成微电网，实现配电低压台区内“网-源-荷-储”的灵活互动、协调控制和能量优化，满足分布式光伏的就地高效消纳

来源：互联网数据资讯网199IT2020-10-29

“日本在电池技术上的领先地位，尚未转化成在国际电动车市场中的较大份额。”上述报告称。该报告提到，2019年中国纯电动汽车销量达110万辆，占据全球一半份额。相比之下，日本这一份额却仅有2%。

来源：盖世汽车2020-10-29

上月，lg化学表示，因电动车市场迅速发展，计划剥离其电动汽车动力电池业务。

来源：上海之声2020-10-29

氢燃料电池车不同于传统的电动车，通过氢和氧气结合，氢燃料电池只产生出电能和水，其中电能输出供车辆使用，水则排出车外，没有任何碳排放。...2019年，百威中国已率先在分拨仓库实现了100%电动叉车普及化。

来源：第一商用车网2020-10-29

此外，对续航里程的关键影响因素——温度，红岩氢燃料电池牵引车也考虑到了，其特有的低温适应性可满足零下30度的极端环境，大大优于电动车行业的常规水平，能够有效解决我国北方地区可能存在的低温环境问题。...一直以来，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。

来源：北极星储能网整理2020-10-29

就在d轮融资宣布完成后的短短的一个月内，威马电动车就发生4次疑似自燃，在冲刺ipo的同时，背后的质量问题频或成为威马汽车最大的“绊脚石”。相关阅读：威马、蔚来、理想、小鹏的动力电池电机供应商都是谁...10月28日午间，国家市场监督管理总局发布了威马汽车温州公司召回部分动力电池异常的电动汽车的公告，该公告称2020年6月8日至2020年9月23日生产的共计1282辆2020款威尔马斯特电动汽车，装备了型号为

来源：北京国际能源专家俱乐部2020-10-28

在交通领域，到2025年左右，购买和使用电动车的成本将低于燃油车。从百公里等效油耗看，电动

来源：中国网汽车2020-10-28

曝光的图片中显示，该威马电动车是停在原地未充电的状态下发生爆炸的，此外，中关村有关单位已发通知进行排查，并禁止电动汽车进入地下车库。...就在d轮融资宣布完成后的短短的一个月内，威马电动车就发生4次疑似自燃，在冲刺ipo的同时，背后的质量问题频或成为威马汽车最大的“绊脚石”。

来源：氢邦科技2020-10-28

应用场景方面，氢邦系列产品现主要用于固定式领域的分布式发电，如天然气发电等；与可再生能源联用的电解水制氢；以及新能源电动车和燃料电池车的“电氢双充”式综合能源补给。

来源：腾讯科技2020-10-28

丰田的目标是到2025年电动车将占其全球销量的一半，该公司还与宁德时代和中国电动汽车制造商比亚迪在电池采购方面进行了合作。...但prime planet energy&solutions在电动汽车大容量电池市场的份额只有3%，远远落后于宁德时代等中国竞争对手，后者的市场份儿在20%以上。

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-27

在用电侧，主要是电力的替代，最典型的是电动车替代燃油汽车，电代油。另外综合智慧能源，还有电代煤，电代气，用电来供热供冷。通过数字化、智能化的技术，来加速能源系统的普及。

来源：汽车之家2020-10-27

上海工厂是特斯拉在中国落地的第一家制造工厂，也是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动车工厂。...就当前看，特斯拉打算以上海超级工厂供应中国和欧洲两大电动汽车市场，同时也是全球主要的电动汽车消费市场，这意味着上海工厂的产能需要不断提升。

来源：高工锂电2020-10-27

在韩国三大电池巨头里，此前起火的现代kona电动车使用的是lg化学的动力电池，福特和宝马的召回则指向三星sdi。...预计将在明年上半年，或者最快在今年年底完成新电池的开发，之后这些新电池“可以在电动汽车的普及中发挥重要作用”。

来源：爱卡汽车2020-10-27

但基于新能源补贴对续航的限制以及消费市场对续航的需求，从2017年开始大多数新能源电动车企业开始从磷酸铁锂电池转成三元锂电池。然而伴随着新能源补贴的退坡，三元锂电池高昂的成本问题再次暴露出来。...成本低、材料结构稳定、安全性更高的磷酸铁锂电池，在能量密度、充放电功率以及体积上表现较差；能量密度更高、体积更小的三元锂电池，成本高昂同时还在安全性上则有所欠缺，甚至当下大部分因为电池引发自燃的电动车使用的都是三元锂电池

来源：快科技2020-10-26

电动车起火原因复杂多样，不仅仅只因为一块电池。整车起火的事故鉴定也复杂多样。因此，相较于电池起火整车全赔，不如说电动车起火整车全赔，而且还不会误伤友商。...如果单从营销效果来看，广汽蔚来的这波操作接近满分，抓住了当前电动车用户的担忧痛点，并且给出了十分具有诱惑力的赔付政策。但是实际中，广汽蔚来的此举对供应商和友商来说不够厚道。

来源：商务部2020-10-26

欧盟欲通过新规建立起欧洲电动车生态体系。在该体系下，清洁能源电动汽车在停驶时可向电网供电，废旧汽车电池还可作为可再生能源储能设备继续使用。

来源：商务部2020-10-23

张承世就最近社会关注的科纳电动车火灾问题表示，公司与现代汽车方面一同正在调查事故原因，原因一旦查明将采取负责任的经济赔偿措施。...lg化学计划到2023年将目前年产120gwh的电动汽车电池生产能力提高到260gwh的水平。

来源：快科技2020-10-23

厂商为了刻意追求电动车高密度、高能量，往往会忽视潜在的电池安全风险。因此，现在市面上纯电动汽车的自燃事件层出不穷，也让消费者“谈电色变”。...这也是电动车起火的早期状况，如果不及时扑灭的话，很有可能会发展成整车烧毁。此外，值得一提的是，在8月份的时候，一辆model 3在路边发生了车身冒烟情况，疑似发生“自燃”。