来源：北极星风力发电网2021-09-14

随着开原市经济建设活动增多，用电负荷显著增加，开原市供电能力逐渐出现瓶颈。部分220kv变电站容量无法满足未来负荷发展等问题。资源情况：全市共有风电资源100万千瓦，太阳能资源10万千瓦。

来源：电网头条2021-09-14

通过“三个中心”组建，科技创新优势资源得到集中，突破现有技术和管理瓶颈，组合电器事业部zf12b-126、zf11c-252型gis产品优化项目进展加快，并将防爆片、气连、气阀结构及布置集成优化成果推广应用至其他单位

来源：浙江宁波市北仑供电公司2021-09-13

该公司通过网上电网系统，对产业园网架结构及电网运行情况进行更深入的分析，结合园区发展规划，专题订制解决供电瓶颈、满足用电需求的电网规划及具体工程，最大限度的帮助灵峰现代产业园更好的发展。

来源：北极星环保会展网2021-09-10

各相关单位：我国水资源短缺已经成为经济社会可持续发展的突出瓶颈制约，高效合理利用水资源成为我国经济社会可持续发展和生态文明建设的重要内容。

来源：PVInfoLink2021-09-09

但由于电池片的涨价开始出现瓶颈，硅片若再次出现涨势是否还能立即被接受仍有待观察。

来源：浙能锦江环境2021-09-09

为提升干部管理能力，突破经营发展瓶颈，提高企业运营管理水平， 9月6—7日，浙能锦江环境2021年度总经理层级专项培训班顺利举行。

来源：四川省科技厅2021-09-09

（1）紧扣产业链技术瓶颈部署创新任务。围绕氢燃料电池、制氢、储氢、氢能源整车、加氢站用设备等产业链关键技术及装备，实施氢能源与智能汽车重大科技专项。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

当前光伏、风电本身的技术和发电成本降低，已经完全具备大规模推广条件，但利用成本仍然较高，这其中储能是瓶颈，需要靠电池、氢能、电动汽车等来解决。因此，我国实现碳中和进程中的重点是解决储能的技术瓶颈。

来源：立鼎产业研究网2021-09-08

大宗固废综合利用水平不断提高，综合利用产业体系不断完善；关键瓶颈技术取得突破，大宗固废综合利用技术创新体系逐步建立；政策法规、标准和统计体系逐步健全，大宗固废综合利用制度基本完善；产业间融合共生、区域间协同发展模式不断创新

来源：相章分享VOCs治理技术2021-09-08

虽然环境空气中氮氧化物的浓度有一定程度的降低，但是vocs 的减排进入了瓶颈期，产生臭氧的反应中，vocs 和氮氧化物非线性关系，仅通过氮氧化物的减排甚至会导致臭氧浓度的上升。

来源：中国能源报2021-09-08

有些项目由于资金周转不灵、技术瓶颈、审批周期长等原因未能如期建成投产，甚至中途停止建设，不仅造成指标的浪费，也给地方和企业的资源投入造成损失。其次，营商环境不够便利。

来源：全景网2021-09-07

全景网了解到，中环股份目前单晶硅材料的产能利用率处于较高水平，尤其g12产业链上下游发展超过预期，导致g12产能不足成为行业发展瓶颈，因而，本次产能扩张亦是公司应对强劲的下游需求采取的积极应对措施。

来源：中国发展网2021-09-07

下一步将开展中试与产业化技术攻关，有望破解现有碳捕集技术无法大规模应用的关键瓶颈—成本与能耗。

来源：泉州网2021-09-07

此次改扩建完成后，晋南污水处理厂每日可新增污水处理规模2万吨，化解处理能力瓶颈；二期采用aao生物池工艺，并新增高效沉淀池，可增强脱氮除磷效果，对减轻水体污染、改善水生态环境具有重要意义。

来源：CSPFocus光热发电资讯2021-09-07

在项目建设过程中，中国能建投资公司带领参建各方克服了高温、酷暑、风沙、严寒、新冠疫情等不利因素影响，组建国内技术团队，成立国产化技术攻关小组，积极推进国产化调试方案，打通技术瓶颈、解决熔盐管道和吸热器凝堵等瓶颈问题

来源：越南观察2021-09-07

如果各地申请延期并网验收认定商运的时间不能延期，则会出现越南电力短缺，但是风电项目却“产能过剩”的问题，正如太阳能发电项目正遭遇的瓶颈一样。

来源：河南省统计局2021-09-07

其中部分高耗煤行业煤炭消费量甚至不降反升，加剧了降碳压力，以煤为主的“高碳型”能源消费结构成为低碳经济绿色发展的主要瓶颈。

来源：起点锂电大数据2021-09-07

不过由于隔膜扩产建设周期较长，同时全球的隔膜设备产能有限、存在产能瓶颈，未来3~5年隔膜的供应依然会偏紧，对于二梯队隔膜企业来说，仍面临着巨大的机会。

来源：新京网2021-09-06

通过与北京maas平台紧密结合，在后台大数据算法、运算能力以及一体化设计环节取得创新，有效突破了个体化出行减排量核验难的瓶颈，满足了碳交易对真实性、准确性、唯一性的要求，也顺应了数字化交通的发展潮流。

来源：高工锂电2021-09-06

对于上述瓶颈，宁德时代的策略是技术创新与运营模式的创新。在技术创新上，包括快充技术、电芯高能量密度技术、长寿面技术、高可靠安全技术及耐候技术自加热。...黄世霖认为，电动化目标的实现依然面临三大瓶颈，一是动力电池成本，二是电动汽车使用便利性，三是电动汽车使用的安全与可靠性。核心为充电上，站点少、时间长，造成使用不便利，且安全与可靠性不够。