来源：北极星储能网2019-08-08

但在用高压储氢，高压包括加氢站70兆帕的这种，包括储氢罐、加氢罐、氢压缩机，整个技术方面我们还是有很多的技术障碍的，基本都是靠国外进口的，这是高压氢方面。...固态氢就是用金属氢化物装在罐里面，优势是体积储氢密度比较高，由于是低压，所以安全性比较好。还有加氢的设施，加氢的工辅设施比较简单，从氢的储存来说有三种，高压、液态、固态，今天我重点讲一下固态储氢。

来源：中证网2019-08-07

上述业内人士表示，加氢站与现有较为成熟的压缩天然气加气站相似，主要设备包括卸气柱(站外制氢加氢站)、压缩机、储氢罐、加氢机、管道、控制系统、氮气吹扫装置、放散装置等，这也给传统加油站、加气站涉足氢燃料电池汽车加氢业务找到了契合点

来源：能链2019-07-30

但是储氢罐却受到了经济产业省和国土交通部的限制；而加氢站，除了经济产业省的限制以外，还受到关系到消防的总务省和城市建设的国土交通部的限制。

来源：汽车之家2019-07-24

2019年2月，新实验室开始安装大型储氢罐，该设备是实现大量测试功能的关键。

来源：中国能源报2019-07-16

低压合金储氢从运输、存在到加注等环节把氢的压力降低，不仅明显提升了安全性和经济性，更绕开了国外氢压缩机及储氢罐的技术壁垒。但目前该技术仍缺乏行业标准和公众认知度。...更为关键的是，由于我国车载储氢研发起步晚、原材料性能差等原因，制造35mpa和70mpa高压气态储氢罐的主要原材料——碳纤维尚不能满足车用氢瓶的要求，与氢气压缩机一样，主要依赖进口。

来源：汽车之家2019-07-15

加氢站在技术指标上和充电桩功率类似，也有不同的标准，目前全球主要的加氢站为35mpa和70mpa两种压力标准，也对应着氢能源车上的储氢罐压强标准，可以简单理解为后者的燃料密度更高，对于提升车辆续航有很大帮助...70mpa相比于35mpa可以增加60%左右的储氢量，但在氢罐上增加的材料成本，以及加氢站的能耗也会增加一倍以上。

来源：汽车之家2019-07-11

储存同等质量的氢气，低压储氢罐虽然体积只有高压储氢瓶的三分之一，但重量却增加不少。...相对而言，低压储氢罐价格仍然较高，同等储氢量下要比高压储氢瓶贵出约20万元，未来若可规模化发展，成本或大幅下降。

来源：EVTank2019-07-05

但其致命的缺点在于体积比容量太低，储氢量少，即使是供太空用的钛瓶，其储氢重量也仅为瓶重的5%左右，国内更低，同时安全性能相对较差；储氢密度受压力影响较大，主要受储罐材质限制；国内储氢罐关键材料、核心部件当前仍然依赖进口

来源：能链2019-07-05

三、高压储氢罐氢燃料的安全存储是氢燃料电池汽车最重要的问题。mirai在后排座椅下方布置了两个最大可承受70兆帕压力的高压储氢罐，其外壳由碳纤维和凯夫拉组成，可以抵抗轻型武器的攻击。

来源：中国能源报2019-06-19

韩国官方信息显示，发生爆炸的储氢罐属于一家扶持创新型中小企业的非营利机构，该机构承接了一些氢能储运方面的研究课题。...当地时间6月10日，挪威首都奥斯陆郊外的一处加氢站发生爆炸；美国加利福尼亚州，当地时间6月1日，美国空气化工产品公司的一处化工厂储氢罐和氢气运输拖车发生爆炸和火灾，所幸没有人员伤亡；当地时间5月23日，

来源：氢云链2019-06-18

2019年6月17日，nel asa在官网上宣布了安全咨询公司gexcon关于2019年6月10日kjrbo加氢站事故的新发现。（来源：微信公众号“氢云链”）初步的gexcon调查显示，事故始于高压储存单元的氢泄漏

来源：电池联盟2019-06-18

该企业有三个容积为400立方米的储氢罐，罐体厚度约为1.5厘米，爆炸发生时工人进行氢气生产测试。6月1日，美国加州圣克拉拉诺一家空气产品公司生产设施发生爆炸。...这些储氢罐在枪击、火烧这样严苛的实验条件下，也不能发生爆炸，可想其安全性是可以信赖的。燃料电池汽车是可以安全使用的，公众的生命安全也是可以保证的，这点无需担忧。

来源：中国电池联盟2019-06-14

氢燃料电池成本主要是电池组和高压储氢罐，目前100kw电池组成本为10万元，预测年产50万台后，单位成本将降至2万元。

来源：中国能源报2019-06-14

韩国官方信息显示，发生爆炸的储氢罐属于一家扶持创新型中小企业的非营利机构，该机构承接了一些氢能储运方面的研究课题。...当地时间6月10日，挪威首都奥斯陆郊外的一处加氢站发生爆炸；美国加利福尼亚州，当地时间6月1日，美国空气化工产品公司的一处化工厂储氢罐和氢气运输拖车发生爆炸和火灾，所幸没有人员伤亡。

来源：中国能源报2019-06-14

韩国官方信息显示，发生爆炸的储氢罐属于一家扶持创新型中小企业的非营利机构，该机构承接了一些氢能储运方面的研究课题。...当地时间6月10日，挪威首都奥斯陆郊外的一处加氢站发生爆炸；美国加利福尼亚州，当地时间6月1日，美国空气化工产品公司的一处化工厂储氢罐和氢气运输拖车发生爆炸和火灾，所幸没有人员伤亡。

来源：安徽电力建设第二工程公司检修分公司2019-06-13

由于储氢罐检验需在氢站运行状态下进行打磨动火作业，存在较大风险。...经过对氢罐数小时的打磨检查， #1、2储氢罐各项检查内容均符合特种设备安全监察的规程要求。

来源：北极星氢能网整理2019-05-27

爆炸储氢罐与车载储氢罐不是同一类氢气罐还可以安装在氢电车内部和氢充电站。进入氢电车的储氢罐与这次爆炸事故的高压容器完全不同。...相反，进入汽车的储氢罐因不着火的“碳素纤维”在水心700米高压中也能忍受，受到很大的冲击也不会爆炸，储氢罐撕裂，氢气只能从外部泄露。另外，在加氢站站使用的容器和焊接没有音调，与这次事故的高压容器不同。

来源：新华社2019-05-27

在厂房的总装车间，记者见到两条生产线，分别是自带储氢罐的氢能源公交车和物流车生产线，而非“车载水解制氢”车。

来源：中国科学院院刊2019-05-17

1.美国氢能与燃料电池发展现状美国氢能的生产和储运有 air products、praxair 等世界先进的气体公司，并且有技术领先的质子膜纯水电解制氢公司，同时还掌握着液氢储气罐、储氢罐等核心技术。...目前氢燃料电池及氢燃料电池汽车的研发与商业化应用在日本、美国、欧洲迅速发展，在制氢、储氢、加氢等环节持续创新。

来源：中国能源报2019-05-15

除去土地费用，高达1500万元的压缩机及碳纤维储氢罐费用也是一笔不小的数目。而建设类似规模的加油站，其设备、建筑费用仅为200万元左右。