来源：势银能链2020-02-05

空气产品公司将液态氢输送到加氢站，然后使用专有的低温氢压缩机将其蒸发并压缩成高压气体，然后再将加氢机分配到公交车上。该加氢站能满足50辆氢能公交车的燃料需求，可在8个小时内加注1500kg氢气。

来源：势银能链2020-01-19

但是，由于该加氢站使用2台加氢机，且原料为碳中性液化天然气，所以氢气价格比其他加氢站贵，价格为每公斤1600日元（约为人民币99.76元）。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：lana）该加氢站占地面积约2000平方米，配备2台加氢机，可同时向2台燃料电池车供给氢气，每小时可为4台燃料电池车供给氢气，预计每天可供

来源：记录来宾2020-01-02

一台撬含1台氢枫能源双枪加氢机和1台氢气压缩机；一台撬含空压机组和配电控制系统。另外，加氢站还包含提纯装置、氢气储罐、顺序控制柜、仪表气系统等。...其中，氢枫能源的加氢机外观简约，功能集成，与站点相得益彰。由于现在氢燃料电池公交车和物流车辆的储气瓶容积为4×140l，每百公里耗氢约5kg，每次加氢10kg。

来源：中设集团2019-12-30

为解决此问题，设计团队创新性设计了高位加氢机放置平台，将加氢机及换热器放置在距离地面约2.5m高的钢平台上。...为保证项目的顺利实施，华东分院氢能源研究中心集中技术力量做了大量方案论证，由于氢能源有轨电车与汽车加氢口不同，它的储氢瓶组位于车辆顶端，加氢口距离地面达3m，目前行业内为汽车使用的加氢机已不能满足有轨电车的要求

来源：势银能链2019-12-10

该站内设置两台12枪加油机，两台4枪35兆帕加氢机，另预留一台70兆帕的加氢机。这是全国首批同棚加油加氢的商用油氢合建站。...目前，中石化已启动建设加氢站项目5个，如在佛山建设的加油加氢站已投用、云浮加油加氢站计划年内投营、年内还将在广东建成3~5座加氢站。

来源：中国高新网2019-12-09

从我国加氢站的建设运营成本看，压缩机、加氢机等核心设备和阀门、垫圈等关键部件主要依靠进口，约占设备成本的65%，设备成本占加氢站总成本的80%以上。

来源：势银能链2019-12-09

两站各拥有2个汽油罐、2个柴油罐、4个储氢罐，站内设置2台4枪加氢机，另预留1台70mpa加氢机器。...该站配有3个储氢罐，1台双计量35mpa加氢机，日加氢能力达到500kg，主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队。

来源：中国能源报2019-12-04

林德拥有8个型号的加氢机，目前加氢效率最高的产品——采用离子压缩机的加氢机，压力最高可达110兆帕，可对采用70兆帕或35兆帕储氢罐的轿车、35兆帕储氢罐的客车加注氢燃料。

来源：大洋网2019-11-29

据悉，该加氢站共有3800平方米，投资超2000万元，整个加氢站能储存氢气1吨。“加氢站有两台加氢机满足有轨电车加氢，平均15分钟左右就可以加满一辆。”广东国联氢能技术有限公司项目经理胡云博表示。

来源：高工氢燃料电池2019-11-27

一名知情人士透露，同时土建成本也大大降低，主要成本集中在储氢罐、压缩机及加氢机等设备上。...，加氢站可与天然气加气站或加油站联合建站（等级划分如下图）；3.0.9规定，加氢加油合建站、加氢加气合建站中的加油、加气设施的设计、施工，应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》gb50156

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-22

站内设置2台12枪加油机，2台4枪加氢机，另预留1台70 mpa加氢机器。...该油氢合建项目包含两座加油加氢服务的综合功能站，即西上海油氢合建站、安智油氢合建站。两座站各拥有2个汽油罐、 2个柴油罐、4个储氢罐的二级加油加氢站。

来源：北极星电力网2019-11-07

scib电池，首次在中国国内公开展出轻型混合动力汽车用48v模组电池·面向数据中心的16tb大容量hdd企业级硬盘本届进博会，电力君还关注到了这些行业聚焦者：林德的氢能世界·氢能加注的一站式解决方案·林德加氢机

来源：高工氢燃料电池2019-11-07

主要内容为将隔膜压缩机、储气瓶组、加氢机、管道系统和冷却系统、安全设施系统、电气仪表系统以及配电柜、控制柜（包括不间断电源）、氮气置换系统、仪表风系统等组成一个有机体，能够实现同时对 35mpa商用车及

来源：前瞻经济学人2019-10-31

但另一些与国际先进水平差距明显，如储氢环节，车载储氢罐和碳纤维目前仍存在瓶颈，我国在液氢储运技术方面较为薄弱;加氢站环节，氢气压缩机和加氢机技术与国外差距较大。...全国加氢站达到10000座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到520万辆/年，固定式发电装置2万台套 /年，燃料电池系统产能550万台套/年。

来源：前瞻产业研究院2019-10-28

但另一些与国际先进水平差距明显，如储氢环节，车载储氢罐和碳纤维目前仍存在瓶颈，我国在液氢储运技术方面较为薄弱;加氢站环节，氢气压缩机和加氢机技术与国外差距较大。...全国加氢站达到10000座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到520万辆/年，固定式发电装置2万台套 /年，燃料电池系统产能550万台套/年。

来源：北极星电力网2019-10-25

刚才说了国内包括固定车加氢站，包括撬装式加氢站，在建33座，到2020年达到一百座应该问题不大。加氢站路线三种，一种外运高压氢气加氢站，管束车过来以后到压缩机到储罐到加氢机。第二是液氢路线。

来源：北极星氢能网2019-10-16

日，上海市科学技术委员会发布《关于公布2019年度上海市“科技创新行动计划”社会发展科技领域项目立项结果的通知》，共79个项目将获立项资助，其中6个项目涉及氢能及燃料电池领域：1项油氢合建站方向、2项加氢机方向以及

来源：中国氢能源网2019-10-15

嘉善县客运中心东综合供能服务站坐落于嘉善县姚庄汽车站内，占地1253平方米，由上海舜华新能源系统有限公司建设及运营，该站日加氢能力可达500千克，可满足25辆氢能源公交车的正常行驶，站内设置1台双枪单计量加氢机

来源：高工氢燃料电池2019-09-17

而撬装式和移动式加氢站将压缩机、储氢装置、加氢机等设备进行集成化、模块化设置，设备的占地面积很小，可小于 600 m2，一般不需要在城市规划中单独控制用地，较为适合与加气、加油站、环卫厂区、物流园区等合建

来源：北极星氢能网2019-08-22

三、关于建立健全燃料电池领域标准流程体系的建议氢燃料电池汽车涉及氢气产品的生产、加工、运输和储存等多个方面，作为车用能源，还需要加氢站、加氢机等加氢设施。...对于氢燃料电池汽车产品，涉及到氢燃料电池堆和氢燃料电池发动机，以及配套使用的气瓶、管路、阀体、压缩机等部件。