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      再生资源<mark>回收利用</mark>与碳减排的定量分析研究

      来源:再生资源信息网2021-04-02

      动力电池回收领域, 2019 年预计可回收三元正极 0.13 万吨,随后逐年递增至 2030 年的 29.25 万吨;预计到 2030 年磷酸铁锂电池回收利用过程可回收锂元素 0.65 万吨。

      来源:电网头条2021-04-02

      2021年是“十四五”开局之年,在“碳达峰、碳中和”以及“新基建”部署带动下,中央和地方政府对充换电基础设施支持力度显著增加,今年的《政府工作报告》也明确指出“增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系

      来源:国家电网报2021-03-31

      今年政府工作报告指出,要稳定和扩大消费,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。国家电网公司已形成覆盖客车、乘用车、重卡、低速车等车型的系列化换电模式。...特高压具有产业链长、带动力强、经济社会效益显著等优势。去年3月,陕北—湖北±800千伏特高压工程湖北段开工,是当时湖北省内开工的首个重大能源项目。

      来源:南方电网报2021-03-30

      南方五省区政府工作报告中都涉及要增加停车场、充电桩、换电站等设施;加快建设动力电池回收利用体系等内容。...加快煤矿绿色开采利用,分类推进现役煤电机组节能改造、超低排放改造,推动电力产业清洁高效发展。积极推动“新能源+”行动,支持农光互补、林光互补等项目建设。

      来源:南方电网报2021-03-30

      南方五省区政府工作报告中都涉及要增加停车场、充电桩、换电站等设施;加快建设动力电池回收利用体系等内容。...加快煤矿绿色开采利用,分类推进现役煤电机组节能改造、超低排放改造,推动电力产业清洁高效发展。积极推动“新能源+”行动,支持农光互补、林光互补等项目建设。

      来源:中国政府网2021-03-26

      增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。...推动煤炭清洁高效利用,大力发展新能源,在确保安全的前提下积极有序发展核电。加快建设全国用能权、碳排放权交易市场,完善能源消费双控制度。提升生态系统碳汇能力。以实际行动为全球应对气候变化作出应有贡献。

      来源:中国能源报2021-03-17

      尤其随着首批新能源汽车电池逐渐进入报废潮,将“加快建设动力电池回收利用体系”写入政府工作报告可谓正当其时。...同时,碳达峰、碳中和目标要求从能源供给侧实现清洁替代、能源消费侧实现电能替代,因此,从碳减排的全生命周期的角度来看,作为新能源汽车产业配套环节之一的电池回收利用问题,也必须符合“双碳”目标要求。

      来源:北极星电力网2021-03-16

      江苏启动退役动力电池回收利用区域中心站培育工作近日,江苏工信厅发布《关于培育动力电池回收利用区域中心站的通知》,要求从事退役电池回收贮存转运的区域中心站,需有专门从事电池回收的从业人员不得少于5人,且具备覆盖本区域内退役电池回收的能力

      合理布局退役<mark>电池回收</mark>网点 江苏启动退役<mark>动力电池回收利用</mark>区域中心站培育工作

      来源:北极星储能网2021-03-16

      (二)应满足新能源汽车动力电池回收利用溯源管理有关要求,具备信息化溯源能力,需接入江苏省动力电池回收利用溯源管理平台。...为推动新能源汽车产业高质量发展,促进动力电池产业链健康发展,加快构建回收利用体系,合理布局退役电池回收网点,现启动退役动力电池回收利用区域中心站培育工作,有关事项通知如下:一、区域中心站职能区域中心站指在一定区域范围内满足一定条件

      国家发改委:2021年国民经济和社会发展计划的主要任务

      来源:新华社2021-03-15

      年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告中,明确了2021年国民经济和社会发展计划的主要任务,整理如下:扩大新能源汽车消费占比,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系

      来源:国家电网报2021-03-15

      而今年政府工作报告中“稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系”等表述直指新能源汽车后市场基础设施建设等瓶颈,释放出产业链上新的风口

      来源:电池中国网2021-03-12

      值得注意的是,3月5日,“加快建设动力电池回收利用体系”被写进2021年的政府工作报告中,这也是有关“动力电池回收”规划首次登上政府工作报告。...同时,动力电池企业积极延伸产业链,布局资源循环回收利用,也有助于增加动力电池原料的供应来源,掌握更多产业链利润。

      来源:深圳商报2021-03-08

      舒心建议,国家要出台电池强制回收政策,通过立法确保动力电池的处置有红线,催生足够的市场空间,才能带动相关行业公司有动力投资研究回收技术和建厂运营;建议国家优选龙头企业,建立动力电池回收利用研究室,研究回收技术

      来源:能源评论 首席能源观2021-03-08

      第三是“动力电池”。今年《报告》还延续了2020年“推进新型基础设施建设,增加充电桩、换电站等设施”的表述,同时首次提到“加快建设动力电池回收利用体系”,这也是动力电池首次被写入《政府工作报告》。

      来源:北极星电力网2021-03-05

      稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定2030年前碳排放达峰行动方案。...推动煤炭清洁高效利用,大力发展新能源,在确保安全的前提下积极有序发展核电。扩大环境保护、节能节水等企业所得税优惠目录范围,促进新型节能环保技术、装备和产品研发应用,培育壮大节能环保产业。

      来源:北极星输配电网2021-03-05

      稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。...推动煤炭清洁高效利用,大力发展新能源,在确保安全的前提下积极有序发展核电。扩大环境保护、节能节水等企业所得税优惠目录范围,促进新型节能环保技术、装备和产品研发应用,培育壮大节能环保产业。

      来源:北极星储能网2021-03-05

      增加充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系.李克强还在“十四五”时期主要目标任务指出,单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%、18%。...推动煤炭清洁高效利用,大力发展新能源,在确保安全的前提下积极有序发展核电。加快建设全国用能权、碳排放权交易市场,完善能源消费双控制度。实施金融支持绿色低碳发展专项政策,设立碳减排支持工具。

      来源:国家电网报2021-02-02

      近年来,比亚迪、宁德时代、中航锂电等一批动力电池及上下游企业均在动力电池回收利用领域有所布局。国网浙江电力也在开展通过技术手段修复退役动力电池研究。...近年来,新能源汽车蓬勃发展,车辆退役高峰也随之到来,退役动力电池梯次利用越来越被相关行业重视。作为新能源汽车产业“最后一公里”的退役动力电池回收及梯次利用,成为行业普遍认可的蓝海。

      来源:中国能源报2021-01-19

      毫无疑问,要保障动力电池回收利用行业健康有序发展,安全是头等大事。动力电池回收过程中还有哪些环节存在风险?...事实上,动力电池回收利用行业安全问题并不鲜见。“只是这次事故非常严重,又是知名企业宁德时代的下属公司,关注更多。很多小事故发生后,地方就处理了。”业内人士坦言,动力电池回收利用的安全性有待加强。

      来源:北极星输配电网2021-01-15

      将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图,强化整车集成技术创新,推动电动化与网联化、智能化并行发展,同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等,推动新能源汽车动力电池回收利用

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