来源：电池中国网2018-06-13

由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会和中国汽车技术研究中心共同主导的《动力电池智能制造生产体系发展路线研究》课题也于日前启动。至此，中国动力电池智能制造由企业自身需求转向了产业发展的共同需求。

来源：电池中国网2018-05-31

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会标准化工作部、行业研究部主任周波表示，2018年我国三元锂电池材料仍以523、622为主，方形电池单体能量密度能做到210-220瓦时/千克左右，软包电池能做到

来源：电池中国网2018-05-21

10数据来源：动力电池应用分会研究部...图5：第308批新车公示新能源乘用车配套电池企业排名前10数据来源：动力电池应用分会研究部图6：第308批新车公示新能源客车配套电池企业排名前10数据来源：动力电池应用分会研究部图7：第308批新车公示新能源专用车配套电池企业排名前

来源：电池中国网2018-05-17

图4：2018年4月不同电池形状在不同类车型的装机量分布情况数据来源：动力电池应用分会研究部三、从动力电池企业来看，比亚迪超宁德时代居榜首从动力电池企业来看，2018年4月国内新能源汽车搭载的动力电池共涉及

来源：ValueDigger2018-05-16

2017年，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(以下简称动力电池应用分会)对国内50家主流电池企业统计后发现，布局三元电池的企业占比高达约94%。

来源：中国产业信息网2018-05-11

纯电乘用车领域18650电芯ncm532/622及以上产品渗透率不足25%数据来源：公开资料整理在纯电乘用车、纯电专用车领域，ncm811体系的三元动力电池应用已经出现端倪，纯电乘用车ncm532/622

来源：电池中国网2018-05-02

图1：2018年第一季度装机量排名第1的动力电池企业宁德时代各数据情况数据来源：动力电池应用分会研究部图2：2018年第一季度装机量排名第2的动力电池企业比亚迪各数据情况数据来源：动力电池应用分会研究部图

来源：电池中国网2018-04-28

数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作2018年第一季度新能源客车产量排位前10车企产量为6014量，占客车总产量的87%，产量集中明显。...图6:2018年第一季度新能源客车专用车产量排位前10名车企情况 数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作根据2018年第一季度新能源汽车产量情况，电池中国网分析如下：1、2018年乘用车是新能源汽车市场主力

来源：车神中径2018-04-26

政策导向释放了鼓励高性能动力电池应用的信号，新能源汽车动力电池技术也在应声转向。预计今年开始三元电池将赶超磷酸铁锂市场容量成为主流，并在未来市场实现持续的增量替代，占据主导地位。

来源：电池中国网2018-04-23

动力电池应用分会提供的数据显示，国内动力电池企业3月装机量突破2gwh，产能爬坡正当时。...图1：2018年3月国内动力电池装机量排位前10企业情况数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作装机量代表动力电池企业在当前市场的占有量，若要看未来动力电池企业发展如何?

来源：电池中国网2018-04-12

动力电池应用分会研究部对其中的新能源客车及其配套情况进行了整理，详情如下：从动力类型来看，第3批推荐目录的144款新能源客车车型中包含140款纯电动车型，3款插电式混合动力车型和1款燃料电池车型，占比分别为

来源：高工锂电网2018-03-30

从应用端来看，当前ncm811量产主要集中在圆柱电池，且消费电池的量产进度快于动力电池。动力电池应用ncm811的技术难度大，需克服安全问题。

来源：高工锂电网2018-03-23

正是因为那一刻突然冒出的想法，让fpc在功能齐全的基础上，有了如今轻薄的漂亮外形，从而开启了fpc正式应用于动力电池之路。降成本锱铢必较随着补贴的快速退坡，动力电池面临着极大的降成本压力。

来源：电池中国网2018-03-16

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年2月国内新能源汽车市场动力电池实现装机量为1017mwh(约1.02gwh)，环比较2018年1月减少256.16mwh，环比降幅为20.12%;同比较2017

来源：电池中国网2018-03-09

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年1月新能源乘用车产量为33626辆，其中，纯电动乘用车有19675辆，占比为58.51%，插电式混合动力乘用车有13951辆，占比41.49%。

来源：电池中国网2018-02-24

图1：2017年装机量排名第1的动力电池企业宁德时代各数据情况数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作图2：2017年装机量排名第2的动力电池企业比亚迪各数据情况数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作图

来源：北极星储能网2018-02-14

根据动力电池技术进步情况，进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用。提高新能源汽车整车能耗要求，鼓励低能耗产品推广。

来源：电池中国网2018-02-13

对于动力电池企业而言，pack的成组效率将成为2018年市场的竞争重点之一。从国家工信部发布的2018年首批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》可以看出一些蛛丝马迹。...中国物理与化学电源行业协会动力电池应用分会行业研究部主任周波表示，据数据统计，2017年搭载三元电芯的纯电动乘用车pack的成组效率普遍保持在60%65%左右，2017年年底，部分企业有了突破，将三元纯电动乘用车的

来源：电池中国2018-02-09

图1：2017年新能源汽车推荐目录中各品牌燃料电池车获批车型量及类型占比数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作2017年燃料电池车总产量为1272辆，2016年燃料电池车总产量为629辆，同比增长102%

来源：中国环保在线2018-02-09

未来，动力电池市场将加快完成产业链衔接，大力推动回收和资源化利用。最新数据显示，2017年，中国再次成为了全球最大的动力电池应用市场。...而且，国轩高科的新能源汽车锂动力电池智能工厂国家智能制造新模式项目成功通过验收，并一直致力于全新电池开发技术。此外，除了动力电池从业者，汽车厂商布局动力电池产业的速度也不慢。