来源：兴业研究2019-08-09

新能源汽车动力锂电池上游主要是正极、负极材料，隔膜、电解液、电解质以及外壳包装等其他材料；中游环节是由原材料加工制成锂离子电芯，并成组为电池包；下游主要是新能源汽车的主机厂商。...目前新能源汽车主要采用锂电池作为动力电池，按正极材料分为磷酸铁锂电池和三元电池，其余如铅酸电池等占比极小，且不是未来方向。

来源：《瞭望》2019-08-05

广东邦普循环科技有限公司副总裁余海军告诉记者，由于三元动力蓄电池技术发展较晚，成熟度不如磷酸铁锂电池，使用寿命相对会更短些。“近几年，动力锂电池将会出现更大规模的‘报废潮’。”

来源：招商研究2019-08-01

摘要动力锂电池回收政策出台提速，积极引导和规范动力电池回收行业发展。...2022年退役动力锂电池达到52.29gwh，其中三元电池30.72wh，磷酸铁锂电池21.57gwh，共计38.54万吨，对应184亿市场空间。

来源：北极星储能网整理2019-08-01

截至2017年年末，天津铁塔已累计部署动力锂电池梯级利用试点基站300余个，退役动力锂电池累计消纳量超过6mwh，2018年天津铁塔已不再进行铅酸电池的采购，在通信基站全面推广梯次利用动力锂电池， 2018

来源：钜大锂电2019-07-24

所以三元动力锂电池主要的技术挑战在于不减少容量的情况下增加大电流放电能力。...三元动力锂电池所谓动力电池是指电池支持高倍率大电流放电，功率密度高，单位时间内释放的能量多。倍率放电能力指的是充放电倍率增加的情况下，电池容量的保持能力。

来源：高工锂电2019-07-24

其中，动力锂电池实现营收2.54亿元，同比下滑83.99%；营业利润-5829万元，同比下滑111.66%；毛利率-22.93%，同比下滑54.44%。...值得注意的是，尽管智航新能源上半年动力业务受阻，但却连续斩获多个巨额电芯采购订单，为其锂电池业务发展注入一剂强心针。

来源：高工锂电2019-07-18

高工产研锂电研究所（ggii）通过分析通讯电源行业电池系统并结合当前5g应用的实际情况和未来发展趋势，主要研究分析基站梯次利用退役的动力锂电池、微基站用锂电池、数据中心ups电源三大应用场景，并给出融合应用时间表

来源：汽车电子设计2019-07-16

动力电池企业的出路在于智能制造，它是企业提高电池质量、占领市场的重要途径，尤为重要的两个方面是制造工艺的优化提升和装备标准化。锂电设备品质和工艺水平高低是决定动力锂电池品质的关键因素。

来源：起点锂电大数据2019-07-08

日前，多氟多在发布记者调研记录时表示，公司现有锂电池产能1.5gwh，正在扩建4gwh生产线，未来规划产能达到10gwh。随着新能源汽车需求的快速增长，公司动力锂电池也将同步扩大产能，增加产量。

来源：OFweek太阳能光伏网2019-06-19

2017年，露笑科技收购上海正昀以及鼎阳绿能，其中收购上海正昀，是为了加速公司在动力锂电池等新能源汽车领域的布局；收购江苏鼎阳，是为了开展光伏电站业务，打造新的利润增长点。

来源：中国能源报2019-06-19

“从目前市场上了解到的信息看，报废电池主要有3c锂电池、动力锂电池和启动电源，其中3c电池多数从报废拆解场回收，启动电源多数从维修站回收，而动力电池目前没有稳定的回收渠道，市场上多为电池和汽车资质检测后退下来的准新电池

来源：中国能源报2019-06-19

“废旧动力锂电池并不是完全没有了‘能量’，它依然含有300v到1000v不等的高压，如果在回收、拆解、处理过程中操作不当，可能带来起火爆炸、重金属污染、有机物废气排放等多种问题。”...据相关资料显示，废旧动力锂电池中含有大量的锰、钴、镍等重金属元素，同时在其电解液中也包含有六氟磷酸锂等高毒性物质，以及其它易挥发性有机物，这些物质如果得不到妥善处置，不仅会造成资源的浪费，还会对环境造成巨大污染

来源：中国电池联盟2019-06-18

在储能技术的发展和商业化趋势的推动下，动力锂电池作为新能源行业的主角之一也将迎来发展的新机遇。...储能规模化发展将会促进锂电池产业链延伸与整合，促使动力锂电池产业上中下游与资本对接，与市场同步，实现合作共赢。最后是我国锂离子电池相关企业市场份额的扩大，使得锂离子电池产业发展得到了提速。

来源：电池中国2019-06-17

在该项目中，作为电动货船核心部件的动力系统采用具有高比功率的超级电容和高比能量的动力锂电池相组合进行供电，通过了国家发改委、工信部、中国船级社ccs等权威认证。...“磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶动力电池的最优选择。

来源：挖贝网2019-06-17

挖贝研究院资料显示，露笑科技原主营漆包线业务，收购上海正昀，是为了加速公司在动力锂电池等新能源汽车领域的布局；收购江苏鼎阳，是为了开展光伏电站业务，打造新的利润增长点。

来源：经济日报·中国经济网2019-06-12

据介绍，中国铁塔发电业务主要通过将动力电池组装成静音发电车与便携式锂电池发电包来实现。与能源消耗大、噪音污染重的传统油机相比，基于动力锂电池的发电业务具有静音、输出灵活、部署迅速、无污染等优势。

来源：E车汇2019-06-11

对储能电池需求量最大的中国铁塔也在2018全宣布停止采购铅酸电池，开始消化新能源汽车上退役的动力锂电池，中国铁塔储能电池总量超过40gwh，如果完全由动力电池来替换，完全可以消纳掉近几年退役的电池。

来源：电池百人会-电池网2019-05-29

主要原因在于：第一客户比亚迪销售占比较高，2016年度、2017年度和2018年度，公司对比亚迪销售占比分别为54.24%、55.46%和62.75%，这与下游动力锂电池行业集中度较高情况基本吻合，报告期内比亚迪动力锂电池出货量一直居于行业前两名

来源：扬州日报-扬州网2019-05-21

市工业和信息化局汽车产业处处长耿江波说，在目前新能源汽车的制造成本中，动力锂电池占比最高，达到38%左右。...新能源汽车是全球汽车产业未来发展的重点和趋势，其中离不开锂电池的发展。“在扬投资三元锂电池项目，是我们集团推动中国新能源产业做大做强的战略举措之一。”

来源：高工锂电技术与应用2019-05-15

中天储能致力于储能及动力锂电池及系统的研发、生产和销售，系中国500强中天科技全资子公司，享有集团公司雄厚的资本和技术研发实力，已经在德国以及国内多个省市开展储能应用项目。...锂电池作为电化学储能的主要增长点，占据化学储能规模75%。相较于新能源汽车领域，储能市场对于锂电池的需求在安全的前提下更聚焦于低成本、长寿命两大命门。