来源：王宁2018-04-16

，包括固态电池方面研究，但中国近两年的技术进步巨大。...王芳指出，2001-2015年的三个五年计划中，锂离子动力电池技术从混动与纯电动并重转变为纯电动为主，兼顾混动的路线，电池材料方面，2001-2005年是钴酸锂和锰酸锂动力电池开发，2006-2008年是锰酸锂和磷酸铁锂电池开发

来源：高工锂电2018-04-08

赣锋锂业表示，公司业绩变动原因在于：第一、由于下游锂动力电池市场带动上游的电池材料行业需求增长，锂化工产品需求持续旺盛；第二、公司本期与上年同期相比，原材料供给得到保障，锂产品产销量同比大幅度增长(rim

来源：拓墣产业研究院2018-03-29

再从电动车面向来看，现阶段采用的锂离子电池，正极材料主要为磷酸铁锂(lfp)与镍锰钴(nmc)、锰酸锂(lmo)等三元材料，各车厂对于电池材料的选择不尽相同。

来源：能见Eknower2018-03-28

solid power的电池材料采用100%的无机材料，无易燃和易挥发成分，具有优异的保质期和高温稳定性。放在整个电池系统中看，由于消除了一些与锂离子系统相关的安全特征的潜在消费，使得成本大大降低。

来源：高工锂电网2018-03-19

值得一提的是，除了推出ncm811/nca材料之外，当升科技还在固态电池材料和富锂锰基材料等新一代正极材料方面积极进行技术研发储备，目前进展顺利。

来源：储能科学与技术2018-03-12

近期学术界、产业界对全固态锂电池给予了厚望。固态电池公司在国内外如雨后春笋纷纷涌现。多家世界著名汽车企业2017年相继宣布，20202025年全固态锂电池将量产上车。

来源：车聚网2018-03-01

菲斯克在不久前宣称将在2023年量产充电1min行驶800km的固态电池，但其他数据并未公布。事实上菲斯克的这项技术专利是否通过，我们都不得而知。...fisker emotion采用石墨烯电池材料，充电九分钟就可以行驶208公里，最大续航里程达到644公里，最高时速为259公里/小时。该车预计在2020年，率先在英国出售。

来源：电子发烧友2018-02-26

目前，动力电池材料均达不到2020年动力电池能量密度300wh/kg的要求，国家补贴积极鼓励新型电池的开发，炙手可热的高镍三元电池、瞄准电动汽车产业中长期发展的固态电池、被誉为新能源汽车终极目标的燃料电池全球关于动力材料的研究如火如荼

来源：电子发烧友2018-02-24

目前，动力电池材料均达不到2020年动力电池能量密度300wh/kg的要求，国家补贴积极鼓励新型电池的开发，炙手可热的高镍三元电池、瞄准电动汽车产业中长期发展的固态电池、被誉为新能源汽车终极目标的燃料电池全球关于动力材料的研究如火如荼

来源：第一电动网2018-02-01

，搅拌，即将正、负极固态电池材料混合均匀后加入溶剂，通过真空搅拌机搅拌成浆状。...二、制造技术和材料分析首先看一下材料的发展趋势，随着固态电池的发展，ncm523和石墨/硬碳负极的电池材料需求会在接下来面临变革。

来源：清洁技术商业评论2018-01-25

下一代固态电池项目旨在打破阻碍固态电池进入市场的壁垒。...电池系统建模项目旨在创建新的软件工具来了解和预测电池性能。预计这项研究可以达成：将原子级的电池材料组装成电池组。回收再利用项目的目标是确定废弃锂电池可以回收利用的方法。

来源：网通社2018-01-15

其中，有家车企不得不关注，它就是fisker，在带来全新电动跑车emotion的同时，还推出了柔性固态电池材料，这东西有什么厉害的，先来看看fisker怎么说。...所以，固态电池与传统的锂电池最明显的区别，就是前者采用的电解质为固态结构。虽然对液态锂电池有了认知，但对于我们去探索固态电池还不够，还需要知道锂电池的材料到底用的都是什么?

来源：环球网2018-01-13

据悉，ionic materials是该基金将投资的第一家公司，该公司主要开发可用于电动汽车的无钴固态电池材料。...在去年9月，三家公司已宣布计划到2022年推出12款电动汽车，新款汽车续航更久且会使用成本更低的电池。三家公司称，联盟风投到2022年有望成为汽车行业最大的企业风投基金。

来源：前瞻产业研究院2017-11-21

菲斯克公司研发出的固态电池技术能够引起轰动绝非偶然。菲斯克公司的技术公告称"由于材料和制造方面的进步，固态电池技术的成本仅为常规锂电池2020年预计成本的1/3。"

来源：盖世汽车2017-10-25

英国的戴森(dyson)也计划在2020年打入带你动车市场，其车型将采用固态电池，最快要到2020年末推出其新车型。这类电池采用安全性更高的固态材料取代当前电池普遍采用的电解液。

来源：锂电大数据2017-10-10

在全球范围内寻找长期合作伙伴，这意味着中国电池厂商将迎来新一轮的机遇，至于固态电池的研发，倒是让大家增添了一份期待。...点评：对锂电池材料标准作出明确的要求，一方面有利于促进锂电池企业的规范化发展，另一方面锂电池材料行业迎来新一轮的机遇与挑战。

来源：投资者报2017-09-27

李晓春介绍道，这种电池技术的革新之处在于，它解决了电池使用寿命、效能的问题。传统固态电池在充放电时，两者间的长时间交互作用会产生一层无用材料。

来源：第一电动网2017-09-11

另外，公司还从中科院宁波材料所引进许晓雄博士团队开展固态电池研发，固态电池具有广阔的应用前景。...下半年将迎来动力电池需求旺季，钴价有望继续高位稳中有升，公司电池材料业务将在下半年继续实现高增长。

来源：锂电派2017-08-25

以上是三种锂电池材料体系的比较，三元电池虽以能量密度超越其他电池，但是其采用的是液态电解质，存在较大的安全隐患。业内对于固态电解质能够解决锂电池安全问题保持一致的看法。

来源：中国证券网2017-06-23

实施动力电池提升工程，鼓励动力电池龙头企业协同上下游优势资源，集中力量突破材料、零部件电池单体系统关键技术，不断提高产品性能，加快实现高水平产品装车应用，推动流电池、金属电池、固态电池等新体系电池研发工程化开发