来源：中国电池杂志2016-08-05

预计未来三年受新能源汽车发展带动锂电池出货量仍将以31.4%的复合增长率继续增长，对应电池级碳酸锂需求也将保持在25%以上的比例。...另外，受新能源汽车带动将会快速增长，预计未来三年电池级碳酸锂需求将分别达到9.36万吨、12.15万吨、16.49万吨，复合年增长率为31%。

来源：中国电池杂志2016-08-04

中国电池网整理了其主要观点，具体内容如下：李建忠在报告中指出，2015年全球新能源汽车(含hev)出货量超过200万辆，phev+bev超过50万辆。...近两年lfp增长速度较快，主要得益于中国车用市场的快速发展。

来源：吴越投资的博客2016-08-03

充电站桩对于电动汽车的重要性，犹如加油站之于普通汽车。作为新能源汽车重要配套基础环节，充电站建设薄弱是目前国内新能源汽车发展缓慢的重要原因。

来源：光明日报2016-08-01

从世界能源发展趋势看，全球电力消费量的增长速度将明显高于能源消费总量的增长。...我国正进入汽车社会，2014年私家车保有量突破1亿辆，尽管未来增速将有所减缓，但未来5年将超过2亿辆。二是城乡家庭电气化进程加快。

来源：新材料在线2016-07-29

充电桩图片但目前，与新能源汽车增长速度相比，充电桩基础设施的建设速度明显滞后。...而充电桩建设对于新能源汽车的推广至关重要。在电池性能、单次充电行驶里程短期不能显著提高的情况下，充电桩作为新能源汽车的标配，直接决定了新能源汽车的发展。李建国表示。

来源：中国客车网2016-07-18

2016年7月16日，2016中国新能源汽车高峰论坛在北京盛大举行。...很多新能源企业在创新、研发上有严重不足，有很多企业在凑数，这是很危险的事。提出来要保持市场的理性，不是刚才看到的11、12月疯狂增长，而是保持市场理性，适度放缓电动汽车的增长速度。

来源：电车汇2016-07-18

今天上午，在2016中国新能源汽车产业高峰论坛上，北方车辆监督检验鉴定试验所(201所)主任、《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称目录)评审专家王子冬公开表态。...因此，在实现国家新能源汽车战略的时候，动力电池企业必须承受振兴中国电动汽车行业的使命。目前国内电动汽车产销数量和起火数量同时存在高增长，是一件很危险的事情。

来源：中国工业报2016-07-15

截至2016年5月，全国累计生产新能源汽车62.8万辆，成为全球新能源汽车保有量最大的国家。这种增长速度可谓非常惊人。

来源：高工锂电网2016-07-14

当升科技表示，业绩变动原因有：1、随着新能源汽车锂电正极材料需求的持续扩大，公司车用动力多元材料实现满负荷生产，正极材料业务收入同比增长约60%，销量同比增长约46%，其中多元材料销量同比增长约150%

来源：中国证券网2016-07-12

其中乘用车增长速度快于行业整体水平。细分看，在乘用车四类车型中，suv、mpv仍是领跑者，轿车、交叉型乘用车表现不乐观。...其中新能源汽车、suv销量领跑。上海证券报记者采访多家汽车企业高层后获悉，业内普遍预期下半年汽车产销量还将保持6%至8%增长幅度，且新能源汽车下半年销量将高于上半年。

来源：雪球2016-07-12

我们统计过中国锂消费增长，2015年7.8万吨水平，增长速度是20%，新能源汽车拉动，抵消其它的下降，平摊只有20%。锂盐的供应，2014年6万多吨，2015年也是6万多吨的水平，增量不明显。

来源：21世纪经济报道2016-07-12

再如行业领域，煤炭等过剩行业继续亏损，利润持续负增长，但是新能源汽车等继续加快增长。...从供给侧看，一是多数地方的工业增长速度放缓，企业效益普遍下滑。二是新兴产业规模仍然较小，不足以对冲传统产业增速下滑带来的压力。

来源：经济日报2016-07-11

根据中国制造2025制定的战略目标，到2020年，我国新能源汽车年销量将突破100万辆。到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量达300万辆。

来源：第一电动网2016-07-05

可见，电动物流车的产量增长速度与新能源汽车整体增长趋势基本一致。...虽然上半年物流车产量增长速度平缓，但一方面随着我国快递行业的快速发展，势必会带动物流车的需求增加，一方面各地相关新能源汽车推广应用政策的陆续出台，将为电动物流车的发展提供更大的市场机会。

来源：上海汽车2016-06-21

1、新能源汽车动力电池的分类新能源汽车动力电池可以分为蓄电池和燃料电池两大类，蓄电池用于纯电动汽车(ev)，混合动力电动汽车(hev)及插电式混合动力电动汽车(phev);燃料电池专用于燃料电池汽车(fcv

来源：能见Eknower2016-06-20

贵安新区，规划控制面积是1795平方公里，其中470平方公里为直管区，直管区内供电人口14.4万，从2010年来每年gdp平均10%左右的增长速度。...发电集团的压力是最大的，虽然这两年因为煤价便宜，几乎所有的发电厂都赚了很多钱，但是今年、明年，可能德国e.on的故事就会在中国发电企业上演，如果新能源发电的比例再提高，煤电机组的利用小时数降到3500小时以下

来源：《光明日报》2016-06-16

从世界能源发展趋势看，全球电力消费量的增长速度将明显高于能源消费总量的增长。...我国正进入汽车社会，2014年私家车保有量突破1亿辆，尽管未来增速将有所减缓，但未来5年将超过2亿辆。二是城乡家庭电气化进程加快。

来源：光明日报2016-06-16

从世界能源发展趋势看，全球电力消费量的增长速度将明显高于能源消费总量的增长。...我国正进入汽车社会，2014年私家车保有量突破1亿辆，尽管未来增速将有所减缓，但未来5年将超过2亿辆。二是城乡家庭电气化进程加快。

来源：光明日报2016-06-16

从世界能源发展趋势看，全球电力消费量的增长速度将明显高于能源消费总量的增长。...我国正进入汽车社会，2014年私家车保有量突破1亿辆，尽管未来增速将有所减缓，但未来5年将超过2亿辆。二是城乡家庭电气化进程加快。

来源：能见Eknower2016-06-15

贵安新区,规划控制面积是1795平方公里，其中470平方公里为直管区，直管区内供电人口14.4万，从2010年来每年gdp平均10%左右的增长速度。...发电集团的压力是最大的，虽然这两年因为煤价便宜，几乎所有的发电厂都赚了很多钱，但是今年、明年，可能德国e.on的故事就会在中国发电企业上演，如果新能源发电的比例再提高,煤电机组的利用小时数降到3500小时以下