北极星
      北极星为您找到“氢气供应”相关结果484

      来源:六横管理委员会2020-11-23

      近日,浙江舟山六横管委会与上海地区领先的氢气供应企业上海浦江特种气体有限公司就建设舟山首个氢气制取加注项目签订投资协议,该项目计划利用六横lng接收站气源稳定供应及价格优势,发展lng重整制氢、加氢及氢气液化等产业

      来源:大众日报2020-11-19

      莱芜区的泰山钢铁利用现有制氢站,投资建设制氢工厂暨1200kg/天的加氢母站项目,预计明年2月份实现车用氢气供应。...其中,章丘区的明泉集团投资5000万元启动建设一套年产5000吨制氢装置,预计今年年底前可实现车用氢气供应,并计划适时启动第二套制氢装置。

      来源:北极星氢能网2020-11-18

      (二)有符合国家标准的氢气气源:1.应与氢气供应企业签订供气合同;2.氢气质量应符合《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》(gb/t37244)的标准。

      来源:势银氢电产业聚焦 现代汽车2020-11-17

      旨在推动韩国氢气生产、供给基础设施及海外氢气供应网络渠道的技术研发,重点支持基于氢能城市基础设施的中长期综合实地运行业务;普及各类不同性能的氢能源车,为构建加氢迅速、安全、兼具环保性及经济性的加氢站设施

      来源:高工氢电2020-11-12

      高工氢电了解到,普拉格不仅销售燃料电池产品,还同时提供氢气供应基础设施和配套服务。...为客户的仓库提供氢气供应服务,这些仓库在安装氢气站和可将氢气填充到fc叉车中的氢气罐之后,普拉格又像销售城市燃气一样为客户提供加氢服务。

      来源:未势能源2020-11-11

      同时,在应用端,产品适用于商用车和乘用车,未来还将拓展到无人机、热电联供等领域;而在氢气供应端,也已经进行了一些技术布局。

      制氢成本分析丨中国规模化氢能<mark>供应</mark>链的经济性分析

      来源:南方能源建设2020-11-05

      氢气供应链成本远高于天然气,因而,氢气供应与使用受运输距离限制,根据国内的资料显示(见表1),中国氢气的市场大致分为燃料氢、化工氢、能源氢,对应的氢气市场价格分别为:6 mpa化工氢,1~5万 m3/

      35元/千克的售价目标下 国内外制氢成本如何?

      来源:氢枫能源2020-11-05

      日本在日本,国内可再生能源发电的成本仍然很高,进口氢气在该国的氢气供应中占相当大的份额。...当前,全球大多数氢气的制备都来自化石燃料,只有约5%来自低碳资源。低碳资源的氢气主要有两个生产路径:通过低碳电力驱动的电解水或天然气重整以及使用 ccs 技术进行煤气化。

      来源:中国能源报2020-11-04

      “经过多年发展,上海舜华已掌握高压氢气供应核心技术,具备提供氢能的整体解决方案供应能力,成功开发量燃料电池汽车车载供氢系统及35mpa/70mpa集成式瓶阀、35mpa/70mpa高压加氢机、移动加氢车

      来源:美锦能源2020-11-04

      推动氢能产业落地并形成集群效应,2019年以来美锦能源在青岛西海岸新区投资建设青岛美锦氢能产业园,打造全产业链体系,引入项目主要包括氢能商用车整车、自主知识产权膜电极、自主研发燃料电池电堆和燃料电池动力系统、氢气供应系统

      浙能周慎学:到2025年目标要建成100座加氢站

      来源:北极星电力网2020-10-28

      在全省逐步建立氢气供应网络。2020年7月9日,浙江省人民政府办公厅印发的《浙江省新型基础设施建设三年行动计划》中明确,加快推进氢能基础设施网络建设,到2022年建设30座以上。...形成基本覆盖全省的氢能供应服务体系和配套的基础设施网络。同时开展氢能设备的检测技术研究及检测平台的建设,保障省内乃至长三角地区交通领域的氢能供应

      来源:液化空气中国2020-10-27

      柏昊天液空中国总裁兼首席执行官“50多年来,液化空气已掌握了覆盖整个氢气供应链的技术能力。目前我们通过合资公司液空厚普在中国参与12座加氢站的建设。...由液空厚普合资公司为中石化设计、制造和安装的其中两套加氢站设备也位于嘉定区,这两辆氢燃料电池车可在此充装由液化空气供应氢气。作为新班车的一名乘客,joy与我们分享了她的体验。

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-10-21

      尽管整个德国目前已经有80多个燃料电池汽车加氢站,但其中大多数不适合或仅部分适用于氢燃料电池卡车,因为它们有些不能确保氢气供应量,有些不能做到迅速加氢。...为了使燃料电池卡车能得到有益的利用,必须在早期建立许多加油站∶到2030年,为将近50000辆氢燃料电池卡车建设70个加氢站,其中一些规模可以较小以确保氢气供应的覆盖范围。

      来源:大连发布2020-10-21

      ,包括着力推进加氢站建设、提升氢气供应保障能力;引进培育龙头企业,包括培育一批有竞争力的领军企业、招引一批行业龙头企业;开展“大连市氢能综合利用示范工程”示范试点,包括先期在高新区、金普新区开展应用示范试点...包括重点发展氢燃料电池汽车、加快氢燃料电池及发动机研发制造、提升关键零部件配套能力;拓展延伸氢能产业链,包括积极推进氢燃料电池船舶制造应用、拓展氢燃料电池基础能源领域应用、加快发展制储运加氢装备;强化设施建设和氢气资源保障

      来源:北极星氢能网2020-10-20

      力争2020年、2021年、2022年分别实现1吨/天、4.5吨/天、21.4吨/天的氢气供应能力,氢气价格稳定在40元/kg以内,保障保定市区域内各种燃料电池车辆的经济性运营。...初期以定州旭阳集团1吨/天产能工业副产氢项目为主要氢源供应

      2023年建成70座加氢站燃料电池重型货车3000辆 山西长治氢能与燃料电池汽车产业发展行动计划发布

      来源:北极星氢能网2020-10-20

      (三)分年度主要目标2020年,率先推广应用100辆燃料电池重型货车及其他车型,初步搭建燃料电池重型货车物流信息化管理平台,建成5座加氢站,商品氢气供应能力达到2100吨/年。...2021年,推广应用1000辆以上燃料电池重型货车及若干其他车型,建成60座1000公斤级加氢站,实现约2.9万吨商品氢的生产和供应能力。

      来源:大众报业·海报新闻2020-10-19

      据了解,制氢环节,明泉集团已启动建设年产5000吨的高纯氢制氢装置;山钢集团正在投资建设制氢工厂暨加氢母站项目,预计明年2月份实现车用氢气供应。...在主题论坛上,一些专家表示,没有氢能供应体系,氢能产业就像电动车没有充电桩一样无法发展壮大。氢能产业发展,首先要加快加氢站等基础设施建设。

      来源:燃料电池与氢能观察2020-10-13

      国内方面,此前于2019年6月,中国氢能联盟发布的白皮书显示,2050年可再生能源电解制氢将占中国氢气供应结构的70%。亚化咨询资料显示,当前,中国已有多家央企涉猎绿氢。...具体来看,西门子能源pem纯水电解制氢系统silyzer 200能以高能量密度和高运行效率实现工业规模的高品质氢气生产。

      由亿华通、重塑科技、捷氢科技配套 第25批《达标车型》4款FCEV在列

      来源:势银氢电产业聚焦2020-09-30

      2020年3月,捷氢科技燃料电池项目正式开工,项目总投资5亿元,建成后园区将实现研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能,一期产能将达到12000台套。...2020年8月3日,重塑科技常熟产业化基地竣工投产仪式在常熟高新区举行,产能规划为年产20,000套氢燃料电池系统,产品将供应于中重载卡车、高性能城市公交等商用车领域。

      来源:中国能源报2020-09-24

      以加氢站为例,目前我国已建成加氢站74座,在建32座,主要分布在环渤海、长三角、珠三角等地区,氢气供应设施数量与性能相对滞后。...上海重塑能源科技有限公司董事长林琦指出,氢燃料电池汽车下一步发展阶段要基于场景去完善基础设施,既有低价、可持续的氢气供应,也要有使用场景,要在产业链上游的整车和零部件企业,以及下游的应用端之间展开合作,

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