来源：新华网2018-12-24

充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示，2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。...不过充电基础设施依然面临建设落地难、运营效率低等问题，新能源汽车充电保障能力亟待提升。

来源：北极星储能网2018-12-21

北极星储能网统计，新疆自治区发改委根据《自治区电动汽车充电设施建设运营管理办法（试行）》(新发改能源〔2016〕1366号)的有关要求，经审核2018年共有22家充电设施运营商符合有关规定要求，可在全疆范围内开展充电设施建设和运营

来源：易车网2018-12-21

好的电动汽车肯定离不开好的动力电池，圆柱、方形等这几种类型的电池，未来新能源汽车是圆形电池更实用还是方形电池更适合？...首先先说说圆柱型锂电池有诸多型号，圆柱形锂电池生产工艺成熟，pack成本较低，电池产品良率以及电池组的一致性较高;由于电池组散热面积大，其散热性能优于方型电池;圆柱形电池便于多种形态组合，适用于电动车空间设计的充分布局

来源：中国能源报2018-12-21

据了解，充电桩作为电动汽车的能量补给装置，实现了对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给。...国网山西广灵县供电公司日前透露，为更好地服务广大新能源汽车用户，位于该县涧东新区的广灵便民服务中心建设了36个充电桩，并完全投运。同时，在供电公司大院内也建有2个充电桩。

来源：盖世汽车2018-12-20

然而，在全球20个主流汽车品牌中，有15个推荐使用ccs，其支持的充电速率为 50-350 kw。ccs可兼容直流电和交流电系统，其充电速率的快慢取决于所选用的充电连接插头。...此外，建立电动车充电站则无需单独申请许可证。如今，只有欧盟拥有标准化的电动车指导政策。

来源：新浪汽车2018-12-20

但是纯电动汽车本身也存在一定的问题，譬如被说烂了的续航里程，充电难等等，探究其本质，还是在于“充电”二字。...或许我们可以想象一下，如果纯电动汽车充电条件也变得极为便利，我们姑且不做场景化描述，就做个最直接的设想，假如当下所有已规划的停车位都安装了充电桩，或许广大群众对电动车的接受度会提高不少。

来源：北极星储能网2018-12-19

纯电动汽车投资项目是指以电动机提供驱动动力的汽车投资项目，包括纯电动汽车(含增程式电动汽车)、燃料电池汽车等投资项目。

来源：电池中国网2018-12-19

发改委提高新能源汽车门槛 禁止新建燃油汽车企业 取消新建动力电池项目能量密度要求...12月18日，国家发展和改革委员会正式发布《汽车产业投资管理规定》（以下简称《规定》）。

来源：电车资源网2018-12-18

纵观整个中国新能源市场，目前全国充电桩市场空缺较大，在新能源汽车产销破百万的市场环境下，充电桩市场或将成为下一个投资热点。...近日,电车资源从中汽协了解到,1-11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。这意味着，未来将有数百万乃至上千万个充电桩的建设，市场规模可观。

来源：凤凰品城市2018-12-18

财政部最新发布的数据显示，今年我国电动汽车的销量预计将达150万辆，电动汽车已逐渐变成拉动汽车行业发展的核心力量之一。...同时，电动汽车价格低廉的优点也吸引着众多潜在车主。一时间，电动汽车成为了大众眼里的“香饽饽”。然而，随着时间的流逝，电动汽车充电难、充电桩不够用的弊端也逐步显现在人们眼前。

来源：汽车之家2018-12-17

近日，据外媒报道，德国联邦金融监管局（bafin)已经结束对“吉利收购戴姆勒9.69%股份”一事的调查，并决定不对吉利进行任何罚款。吉利表示，早在12月4日就已经收到德国联邦金融监管局结束调查的通知，而此前吉利一直在积极配合德国联邦金融监管局关于收购戴姆勒股份的相关调查

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

抽水储能、化学储能、电动汽车储能等技术的不断进步，以及全球能源互联网带来电力共享，都决定了“光伏+储能”会在10年之内成为主力能源。当光伏制造全产业链使用清

来源：六耳LIUER2018-12-13

2、市场需求和政策转向将引发充电产业链大幅增长，根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》规划，到2020年将新增分散式充电桩480万个，充电站1.2万座。...我国充电基础设施发展已经很大程度滞后于电动车的发展，或已成为制约新能源车汽车快速推进的一大短板。

来源：隆基股份2018-12-12

抽水储能、化学储能、电动汽车储能等技术的不断进步，以及全球能源互联网带来电力共享，都决定了“光伏+储能”会在10年之内成为主力能源。当光伏制造全产业链使用清洁能源驱动时，就可以实现“零碳”生产。

来源：电池中国网2018-12-12

数据来源：动力电池应用分会研究部在动力类型方面，2018年11月，纯电动汽车配套的动力电池装机量约8.38gwh,环比增长52.71%；插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.53gwh，环比增长21.8%

来源：中国能源报2018-12-12

抽水储能、化学储能、电动汽车储能等技术的不断进步，以及全球能源互联网带来电力共享，都决定了“光伏+储能”会在10年之内成为主力能源。当光伏制造全产业链使用清洁能源驱动时，就可以实现“零碳”生产。

来源：桐庐新闻网2018-12-11

为保障电动汽车充电便捷，助推电动汽车普及，国网浙江桐庐县供电有限公司积极推进充电桩建设。截至今年11月底，桐庐已建成公用充电桩198个，可以满足至少1500台电动汽车的日流量。

来源：起点锂电大数据2018-12-11

12月7日，市场监督总局官网发布召回公告《安徽江淮汽车集团股份有限公司召回部分江淮iev5纯电动汽车》。...12月10日，国轩高科通过投资者关系互动平台否认江淮iev5纯电动汽车搭载的是自家的电池。

来源：盖世汽车2018-12-10

图1 2017-2018年10月月度销量数据（单位：辆）资料来源：电动邦，电动汇2019年新能源汽车补贴退坡版本（草稿），天风证券研究所讨论二：补贴退坡的影响。...表1 2019年网传版补贴政策模拟测算（假设有过渡期）资料来源：电动邦，电动汇2019年新能源汽车补贴退坡版本（草稿），天风证券研究所总结：这里我们对过渡期的分类讨论本质上想探讨的是乘用车月度销量波动问题

来源：北极星储能网（独家）2018-12-10

第二，目前动力电池续航能力依然相对较为有限，而电动汽车储能必然将牺牲部分电池循环寿命，这也会制约电动汽车储能的推广。第三，电动汽车动力电池技术路线也将最终影响电动汽车储能效果。