来源：北极星储能网2022-12-05

12月2日欣旺达宣布，欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司收到了沃尔沃汽车公司关于向其供应电池电芯产品的定点通知，欣旺达成为沃尔沃汽车的动力电池产品供应商之一。

来源：北极星储能网2022-12-05

欣旺达表示，被选定为上汽大通bev项目动力电池电芯产品供应商，标志着公司在bev电动汽车电池业务方面的重要进展，有利于增强欣旺达在bev电动汽车电池领域的综合竞争实力。

来源：中工汽车网2022-11-30

同日，大众汽车公司宣布，将投资203.8亿美元（约1400亿人民币）成立一家名为power co的新公司，用来建造电动汽车电池，此举将创造2万个就业机会，并产生203.8亿美元的年销售额。

来源：北极星储能网2022-11-29

韩国汽车业界相关人士表示，韩国电池公司的技术虽然是世界最高水平,但连他们也很难提高良率率。电池生产速度很有可能赶不上全球电动汽车的扩散速度。

来源：北极星储能网2022-11-25

本次与格林美达成合作的韩企ecopro主营nca及ncm等动力电池正极材料，是全球核心的新能源动力电池用高镍三元正极材料生产商；sk on 是韩国sk集团旗下专注锂电池生产的公司，在欧洲、美国、 中国等地设有生产高能量密度电动汽车电池的工厂

来源：环球零碳2022-11-25

欧盟委员会的“电池立法新规”要求从2024年7月1日起，工业及电动汽车电池的制造商和供应商必须提供产品碳足迹声明；谈判阶段的欧盟碳边界调节机制(cbam) 提出对钢铁、水泥、铝、化肥和电力行业原材料征收碳关税

来源：中国能源报2022-11-25

近日，欣旺达发布公告称，其控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司将成为德国大众混合动力汽车（hev）项目电池包系统的量产供应商。这标志着欣旺达在hev电池业务方面取得重要进展。

来源：北极星储能网2022-11-24

计划显示，马自达已同远景动力达成供应协议，在增加日本国内电动汽车产量的同时，确保电动汽车电池的稳定供应。...马自达表示，预计到2030年，将投入1.5万亿日元（约合106亿美元）用于汽车电气化，包括采购动力电池。

来源：中国能源报2022-11-23

欧vii简化了之前针对汽车、卡车和货车的排放标准，对汽车产生的污染物进行了更广泛的覆盖，首次对刹车、排气管以及轮胎颗粒物设定限值，并对电动汽车电池的耐用性制定了规则。

来源：北极星储能网2022-11-22

每条生产线年产1万吨“业界最高生产力”，预计100%采用可再生能源田纳西工厂将生产lg化学正在大力培育的新一代电动汽车电池高镍ncma（镍钴锰铝）正极材料。...此外，lg化学还推进与矿物和回收再利用运营商进行原材料供应链合作，以帮助全球客户满足ira的电动汽车补贴标准。lg化学为应对全球电动汽车企业和电池企业对正极材料的需求，正在稳步提高生产能力。

来源：北极星储能网2022-11-22

2024年，蔚来即将推出新的电池包系统产品，拓展企业在上游材料和下游回收的应用，将“电池银行”体系做到更进一步闭环，带领电动汽车的系统开发技术走向真正的成熟。...会上，蔚来汽车电池系统副总裁曾士哲带来了《蔚来换电电池系统先进技术应用与发展》的主旨演讲。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-11-21

“这项联邦投资将有助于给密歇根理工大学（michigan tech）提供更多的资源，以开发回收和再利用电动汽车电池及其材料所需的技术--这对加强全国范围内的电动汽车供应链以及密歇根州汽车行业的未来至关重要

来源：北极星储能网2022-11-17

国际能源署 (iea) 在2022年7月发布的《电动汽车电池全球供应链》报告显示，印度尼西亚拥有红土型镍矿，但品位较低，需要额外的能源密集型加工才能成为电池级镍。...“尽管印度尼西亚生产的镍约占镍总量的40%，但目前很少用于电动汽车动力电池。最大的1类电池级镍生产商是俄罗斯、加拿大和澳大利亚。”国际能源署表示。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2022-11-17

已公布的2030年全球电动汽车电池产能仅比净零排放情景中电池需求低15%；已公布的太阳能光伏产能基本达到净零排放情景中设置的部署水平。

来源：中国能源报2022-11-17

此外，对电动汽车电池采购和关键矿产原料的最新限制与价格上限将于2023年1月1日起生效，此举或导致当前多数电动汽车失去全额补贴资格。...■■美电动汽车补贴引争议根据美《通货膨胀削减法案》，美国将对本土电气化项目及绿色创新技术提供“独有的”补贴，如果消费者想要获得最高7500美元的电动汽车补贴，必须购买在美国组装或40%电池金属和矿物产自北美的电动汽车

来源：能源评论•首席能源观2022-11-15

据报道，韩国sk集团旗下电动汽车电池铜箔厂商宣布，已开发出用于4680电池的高延伸率铜箔——延伸率较其他产品可能高出30%。4680电池再度成为焦点。...在特斯拉的带动下，电动汽车行业掀起4680电池热潮。越来越多的汽车企业从方形电池、软包电池路线，转为跟踪圆柱电池技术路线。

来源：电池产业观察2022-11-14

lg新能源对第三季度业绩解释说：与上半年相比，欧洲和北美客户公司的需求有所改善，因而电动汽车电池出货量增加。此外，北美电网用储能系统集成产品供应正式开始，因而创下了历史最高季度业绩。...该公司表示，其中型和大型电池的销售较上一季度明显改善。由于市场对高端电动汽车的需求不断增长，其电动汽车动力

来源：中关村储能产业技术联盟2022-11-11

应该说，向开发梯次电池储能产品的公司提供废旧电动汽车电池远不是唯一的解决方案，甚至不是最可持续的解决方案。电池组也可重新用于其他车辆，直接出售给消费者或放入回收链。

来源：北极星储能网2022-11-10

全球最大电动汽车电池制造商宁德时代董事长曾毓群，位列富豪榜第三位，财富为289亿美元，同比下降43%。除曾毓群外，宁德时代的黄世霖、裴振华、李平也榜上有名，分居第17位、第35位及第58位。...其中包含多家锂电池储能及电动汽车相关企业，包括宁德时代、比亚迪、吉利控股、长城汽车、隆基股份、晶澳科技、宝丰能源、阳光电源、亿纬锂能、天合光能、天齐锂业、三一集团、锦浪科技、恩捷股份、盛虹集团、天赐材料

来源：国际能源小数据2022-11-10

各国需要丰富多样的关键矿产供应，以及太阳能电池板和电动汽车电池等技术的制造供应链。尽管我对我们前进的方向总体上持乐观态度，但有一个领域让我深感担忧。...风能、太阳能、电动汽车和热泵等清洁节能技术使各国能够在国内生产更多的能源，并减少对燃料进口的需求。我们看到各国政府，尤其是欧洲国家政府，正在采取行动加快其清洁能源部署的速度。