北极星
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      来源:华创证券2015-04-02

      比亚迪动力电池14 年底产能约为1.6gwh,15 年新工厂正式投产,年底有效产能有望达到6-7gwh。作为磷酸铁锂动力电池第一梯队将充分享受这一行业爆发。3. 中游:新能源车型全系布局。

      来源:中国电池网2015-03-30

      我国动力电池的生产厂家主要集中在广东、山东、江苏、浙江、天津等地,中国企业在2014年基本采用磷酸铁锂动力电池。...以目前的动力电池产量为基数计算,2020年我国动力电池将扩产8倍。

      来源:中国电池网2015-03-23

      磷酸铁锂发展的最大瓶颈在于其能量密度较低,科技部提出了2015年动力电池单体比能量达到200...对磷酸铁锂材料而言,我们认为在电动车用磷酸铁锂动力电池具有优良的安全性能和低廉价格特性,后期市场需求还是巨大的,同时在风能太阳能储能、基站储能、ups等市场的发展方向依然是磷酸铁锂储能电池

      来源:电动汽车时代2015-02-27

      公司现有员工1300余人,研发人员300余人,现日产32650型5ah电芯22万支,新厂区规划产能为日产32650型5ah电芯50万支,是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池,并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一

      来源:中电新闻网2014-12-08

      我们实现了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下,电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能,解决了电池低温充放电这个国际性难题,达到了世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

      来源:中电新闻网2014-12-01

      我们解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下,电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能,解决了电池低温充放电这个国际性难题,达到世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

      来源:中电新闻网2014-11-29

      我们解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下,电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能,解决了电池低温充放电这个国际性难题,达到世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

      来源:中商情报网2014-11-04

      动力电池采用磷酸铁锂动力电池动力电池组总能量为28kwh。...5.东风e30l(通用名称)型号:dfm7000h2abev/dfm7000h2dbev纯电动续航:152公里该款车由东风汽车公司生产,储能装置种类:磷酸铁锂电池,生产企业:上海航天电源技术有限公司。

      来源:中国电池网2014-10-10

      1、比亚迪股份有限公司企业排名:№1上榜产能:1.0gwh(年底产能有望扩大3gwh)关注指数:★★★★☆主要客户:比亚迪企 业简介:公司1995年成立,注册资本23.54亿元,目前公司电池产品主要为磷酸铁锂动力电池

      来源:中国电力报2014-08-21

      为了有效提高磷酸铁锂动力电池的低温性能,威能环保和青岛大学主要从4方面着手进行改进:一是磷酸铁锂正极材料纳米化;二是负极采用复合石墨,如鳞状石墨、块状石墨、碳纤维和mcmb等一些碳材料进行复合使用;三是电解液选用低熔点的溶剂和增加提高低温电导率的添加剂

      来源:井冈山报2014-04-03

      2日上午,在王萍、刘贤清、林伯实、陈正忠等共同见证下,井开区与威力能源公司签订了威力能源二期磷酸铁锂动力电池项目。该项目主要从事磷酸铁锂动力电池、电动汽车电力电池、蓄电池等系列产品的生产和销售。

      来源:OFweek锂电网2013-12-11

      而用于动力电池时,磷酸铁锂电池和其他电池一样,需要面对电池一致性问题。...长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次磷酸铁锂电池,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。

      来源:新华网2011-12-20

      由环宇赛尔新能源200ah磷酸铁锂动力电池驱动的宇通电动大巴,目前已经在河南新乡公交运行。配置北京环宇赛尔新能源160ah磷酸铁锂动力电池的桂林客车纯电动大巴,近日也已经成功上路。

      来源:汽车报2011-12-19

      其中,1199辆混合动力客车、39辆纯电动客车使用的磷酸铁锂动力电池系统由沃特玛提供。配装沃特玛磷酸铁锂动力电池的混合动力客车,实际工况节油率达到25%,使用率达到95%。

      来源:《中国能源报》2011-11-02

      山西唐一能源科技有限公司则带来了能够解决北方低温地区无法使用磷酸铁锂动力电池问题的低温性能lfp电池,以及风光储互补微网系统,较好的解决了可再生能源并网发电问题。

      来源:中国能源信息网2011-04-06

      据了解,这种由高纯钛酸钡制造的超级电容器,和镍氢电池/磷酸铁锂动力电池相比,具有能量密度高、电能利用率高、安全、价格便宜等优势。分析人士指出,超级电容器上下游产业发展将受到政府的强有力支持。

      来源:中国能源信息网2011-03-22

      据了解,这种由高纯钛酸钡制造的超级电容器,和镍氢电池/磷酸铁锂动力电池相比,具有能量密度高、电能利用率高、安全、价格便宜等优势。分析人士指出,超级电容器上下游产业发展将受到政府的强有力支持。

      2011-02-28

      据了解,这种由高纯钛酸钡制造的超级电容器,和镍氢电池/磷酸铁锂动力电池相比,具有能量密度高、电能利用率高、安全、价格便宜等优势。分析人士指出,超级电容器上下游产业发展将受到政府的强有力支持。

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