我国纯电动大巴技术问题已基本解决

当地时间2025年5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式，并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。（前排从左到右

根据TrendForce集邦咨询最新研究，固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术，欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术，加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段，预估最快于2026年左右将逐步量产第

1月国内动力电池产量、装机数据双双飘红，装机量同比增长20.1%至38.8GWh，多项锂电材料价格也迎来反弹，锂电需求端拐点似乎已然明确。年初之际，市场普遍展望全年，锂电需求是否已进入上行周期？要解答这一问题，不妨从两个维度切入。量化层面，市场机构对锂电行业未来市场规模和增速均给出乐观预测。G

从渗透率看，新能源商用车无疑是接下来增速最快的动力电池赛道。今年7月，中国市场新能源汽车新车销售渗透率首超50%大关，实现历史性突破。但这其中，新能源乘用车扮演主要角色，新能源商用车的渗透率仍然偏低。行业机构统计，目前以城市间为主的轻卡类物流车新能源渗透率不足10%，而长途干线重卡渗透

据中工汽车网获悉，7月31日，美股上市公司、全球出行平台优步科技（UberTechnologies）发布公告称，公司与中国电动汽车领头羊比亚迪签署了一项战略合作协议。此次两家公司将携手合作，共同推动电动汽车的普及。（本文来源：微信公众号中工汽车网ID：zgqcw2018作者：韩梅梅）其中，包括两个重点内容：1

6月19日，巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术，应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍，此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造，采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池，可实现快充，使车辆充电约10分钟即可满电达到最

匈牙利是欧洲不起眼的“小国”，却成为继美国、中国和德国之后世界第四大电池制造大国，并正在向欧洲“电池一哥”德国发起挑战。匈牙利是怎么做到的？中国新能源企业在这里有哪些布局？5月9日，国家主席习近平在匈牙利首都布达佩斯展开访欧行的最后一站行程。习主席的这次出访，也让落在欧洲中部，历史

截至4月23日，国家电网未来科学城园区已购买绿电1644.8万千瓦时，购买绿证20270张，补充绿电2027万千瓦时，相当于减少原煤消耗15979.68吨，减少二氧化碳排放约30362吨。为了服务实现“双碳”目标，按照国家电网有限公司后勤部关于绿电消费工作的安排部署，由国网智研院牵头，国家电网未来科学城园区入

北极星储能网讯，3月27日，在2024第二届中国储能大会上，武汉亿纬储能有限公司产品行销中心高级经理刘石磊带来《技术与质量并行引领储能良性发展》。刘石磊指出，由于产能过剩，碳酸锂的价格已经跌了超过80%，并影响了电芯以及系统整体的价格走势，所以整个储能产业链目前、以及未来短期内可能都会处于

1月31日消息，比亚迪汽车宣布，2024年1月30日，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得、匈牙利塞格德市市长博特哥·拉斯洛、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福出席签约仪式，这标志着比亚迪在欧洲地区的本

10月23日消息，比亚迪在互动平台表示，公司目前在产的电动大巴基本都使用磷酸铁锂电池。公司有7万多名研发工程师，持续不断地为消费者提供包括动力电池在内的新技术、新工艺、新路线，并适时推出符合需求的产品。

近日，融和元储成功中标湖北国铁轨道交通研究院有限公司（以下简称：湖北国铁研究院）内燃机车新能源改造项目，将为3台DF4内燃机车更换新动力电池系统，每台车搭载4000度电，整车电机额定功率2400kW，牵引重量超4000吨，满载续航里程超160km。这一重要订单的斩获，不仅彰显了公司在绿电交通领域新能源

北极星储能网获悉，6月26日消息，2025年广东省“机器人+”典型应用场景及案例（第一批），覆盖制造业、农业、医疗健康、养老服务、建筑、能源、商贸物流等11个重点应用领域，推动“机器人+”应用场景落地。其中，激光飞行系统主要用于动力和储能电池模组制造，实现人力成本降低60%，生产节拍缩短至3秒/

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

日前，安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案（2025—2027年）》（征求意见稿）。文件提出，到2027年底，安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善，主要指标达到省内先进水平，减污降碳协同增效作用初显；安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营，实现五大领域固体废物

受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击，锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战，行业分化加剧，洗牌步入深水区，一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场

北极星储能网获悉，6月18日的第二届锂电池大会暨亿纬锂能24周年庆上，亿纬锂能披露将在2026年推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0；在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。其全固态软包电池可实现-20℃~60℃宽温工作，20MPa压力下稳定运行。循环性能上，可以实现45℃@1C，

北极星储能网获悉，6月23日，合源锂创的AI动力固态电池产业版图再获拓展，公司正式向客户批量交付了高性能无人机固态电池，用于对电池有着极高要求的特种无人机场景。合源锂创基于长续航、轻量化、高安全等应用场景需求开发的高比能固态电池系列产品，完美的满足了特种无人机使用需求，堪称行业标杆。

废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用，对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来，随着动力电池退役规模的快速增长，相关利好政策已不断落地。就在不久前，广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及

6月23日，苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书（表）情况的公示。其中，江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列，标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。‌江苏都桐科技有限公司，‌是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业，位于江苏省苏州市

6月25日，生态环境部举行6月例行新闻发布会。生态环境部宣教司司长、新闻发言人裴晓菲主持发布会。以下是6月例行新闻发布会最新情况通报。新闻发布会现场一、全国非法倾倒处置固体废物专项整治行动启动经国务院同意，生态环境部、最高人民法院、最高人民检察院等8部门近日联合启动全国非法倾倒处置固体