来源：中国产业信息网2016-11-02

现阶段石墨烯的制取工艺研究及向下游应用拓展为主要发展方向，近期的重大成果主要集中在石墨烯制备、可穿戴设备、油墨印刷、锂电池等方面。...综合分析石墨烯的各类优异性能及特性，石墨烯将来运用的领域将会十分广阔，且主要集中在电子行业及化工行业，尤其是在电子行业的锂电池电极、触摸屏、超级电容领域和化工行业的涂层、保险、吸附、淡化领域。

来源：烯碳资讯2016-10-31

比如新能源产业，经石墨烯改性后的锂电池和石墨烯制超级电容器已有较成熟的产品出现。...某研究院也持同样观点，建议合作企业暂停石墨烯研究转战锂电池。(1)石墨烯到底能做什么用?

来源：高工锂电2016-10-28

如果能量密度进一步提高，一定从现在开始就要考虑固态锂电池，以及锂空气电池、锂硫电池等新的电化学体系探索研究。...高工锂电网获悉，包括宁德时代、比克等国内动力电池企业已经在积极做固态电池的研发和产业化储备。

来源：商业周刊2016-10-18

以下是锂电池以外的一些处于研发阶段的主要蓄能项目：水电早在电池以前，人们就已通过水电站储蓄电力了，即将水抽至山上的水库里，然后在需要电力时，释放水源，以驱动涡轮发电。...据彭博新能源财经(bloomberg new energy finance)的数据，到2024年，储能装置的市场可能会超过440亿美元，而电池有望在其中占据大头，特别是用在手机和电动汽车内的锂电池。

来源：中国高新技术产业导报2016-10-11

截至2015年，我国石墨烯专利技术申请量约占全球石墨烯专利技术总量的1/3，并且相继推出了高品质石墨烯制备、石墨烯基锂电池、石墨烯柔性显示屏、石墨烯防腐涂料等相关产品。...例如，济南圣泉集团在石墨烯方面的发明专利申报量达100余项，其内暖纤维兼具抗菌抑菌、低温远红外、改善微循环、祛湿透气等性能，填补了国内外在该领域的空白。

来源：经济日报2016-09-28

东旭集团旗下的上海碳源汇谷新材料公司总经理吴海霞告诉记者，我们把这一技术应用到了石墨烯锂电池中，不仅实现了快速充放电，更提高了锂电池使用寿命，电池循环使用10年还能保持80%的容量。

来源：科学网2016-09-23

目前市面上流行的两种电池包括磷酸铁锂电池和钴酸锂电池，前者因安全性好多用于电动汽车，后者价格相对低廉多用于手机。...卢红斌也同意业内人士不赞同对于石墨烯电池的命名观点，但是在市场中，对于广大用户来说，加了石墨烯的锂电池性能得到改善，将之命名为石墨烯电池可以接受。

来源：北极星电力网2016-09-22

33微宏动力技术中心、膜生产线、电芯材料生产线、电解液生产线、pack生产线项目(微宏二期)34微宏动力年产6.0gwh锂电池系统产业化项目（微宏三期）35浙江迅鼎半导体材料科技有限公司年产240吨硅乙烷...64桐昆集团浙江恒腾差别化纤维有限公司年产60万吨差别化纤维涤纶长丝项目(三期）65浙江超威创元实业有限公司锂离子电池项目66长兴旗滨低辐射镀膜玻璃生产线项目67长兴鲁茨机械有限公司年产100万吨智能电动工具生产项目

来源：科技部网站2016-09-19

采用上述二元系硫化物固体电解质和正极，研制了容量为4.0ah和8.0ah的固态锂电池，室温循环次数达到了500次，优化了大型全固态软包电池的组装工艺，推进了全固态锂离子电池的产业化进程。

来源：中国能源报2016-09-14

高能量密度、高安全可靠性的动力电池，是电动汽车能否快速发展的关键;《中国制造2025》重点领域路线图，提出了我国石墨烯材料未来10年的发展目标，并将会在半导体、新能源、航天、汽车、锂电池等诸多领域带来革命性技术进步

来源：新浪网2016-09-11

仅以电池领域应用为例，grabat公司石墨烯聚合物电池较普通锂电池重量减轻80%、体积减少67%。...在发布会上，西班牙graphenano公司ceo兼grabat公司董事长马丁和团队现场展示了石墨烯技术在电池、涂料、纤维、摩托车、摩托艇、水泥等多个领域应用取得的最新成果。

来源：中国能源报2016-08-30

另外，锂电池与超级电容组合将大大提升新能源汽车的性能，有利于进一步推动新能源汽车市场的发展。据其测算，在电动汽车销售放量和储能发展等因素推动下，超级电容潜在需求将达百亿级别。...来自科技部官方微博锐科技8月15日消息，在新型超级电容器方面，突破了高能量密度、高功率密度、长寿命超级电容器的制备技术瓶颈，研制了多孔石墨烯、高耐压电解质盐和电解液、纤维素隔膜等材料，开发了干法制备电极片中试技术

来源：动力电池网2016-08-30

导语：锂电池隔膜由于投资风险大、技术门槛高，一直未能实现国内大规模生产，成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈。...隔膜对电池性能的一些影响如下表所示：性能优异的隔膜对提高动力锂电池的综合性能有重要作用，因此对锂离子动力电池隔膜的使用提出了更高的要求：(1)必须具备良好的绝缘性，以防止正负极接触短路或是被毛刺、颗粒、

来源：新华网2016-08-17

而几乎所有的锂电池、钒电池储能公司都声称自己的产品是面向智能电网的。这意味着，要在种类繁多的电池技术中胜出并获得商业回报，必须获得电网公司的订单，而这在目前并不容易。

来源：中国证券网2016-08-15

采用上述二元系硫化物固体电解质和正极，研制了容量为4.0ah和8.0ah的固态锂电池，室温循环次数达到了500次，优化了大型全固态软包电池的组装工艺，推进了全固态锂离子电池的产业化进程。

来源：科技部2016-08-11

/1mw钛酸锂电池储能电站的光储应用示范，为钛酸锂系储能的应用奠定了基础。...采用上述二元系硫化物固体电解质和正极，研制了容量为4.0ah和8.0ah的固态锂电池，室温循环次数达到了500次，提出并优化了大型全固态软包电池的组装工艺，推进了全固态锂离子电池的产业化进程。

来源：中国汽车工业信息网2016-08-08

不过从现有的数据来看，营收同比增长的企业也占到了近80%，增长最快的融捷股份，主要原因是：(1)公司锂电池设备业务板块收入同比有较大幅度增长，对整体收入增长有积极影响;(2)本期锂电池控制系统一期建设进入试生产运营阶段增加营业收入

来源：河北经济日报2016-08-02

重点支持光伏，核电，智能电网，能源互联，新能源汽车，燃料电池，锂电池，充电桩及其他新型能量转换与储能技术与产品;五是新材料。重点支持特种金属材料、新型建筑材料、新能源及电子信息材料、化工新材料。

来源：腾讯2016-07-20

鲍尔当时表示，特斯拉公司汽车使用的18650型传统锂电池寿命并不长。鲍尔补充道，宝马i3使用的电池元件是最先进的，能够使用20年。...特斯拉的组件相对便宜(虽然可以找到更便宜的锂电池，但是功率及热性能不是很好)。总体来看，特斯拉的电池是最高效的电池之一。汽车重量越重，所需要的驱动力越大。不同汽车制造商采用不用的方法处理这个问题。

来源：高工锂电网2016-07-11

毋庸置疑的是，不管以何种形式进入锂电池材料领域，该市场被广泛看好。但锂电池材料在需求旺盛的背后，仍然面临着导电性能不好、能量密度待提高、循环寿命不长、充放电容量不足等问题。...在此前提下，解决锂电池材料性能问题显得刻不容缓。为跨越这些障碍，提升锂电池材料性能，不少材料企业、电池企业，包括各大研究机构、高校不遗余力地研发各类材料新技术，向这些疑难问题发出挑战。