来源:电动汽车资源网EV江湖2017-10-09
四、短里程纯电动汽车是一个过渡,提高里程是当务之急由于电动汽车里程提升一直很困难,中国发展新能源汽车技术路线进行多种尝试:混合动力、插电式(增程式)混合动力汽车、纯电动、燃料电池汽车,一步一步往前推,都是等待动力电动比能量的提升
来源:北极星输配电网2017-09-25
摘要:按照《节能与新能源汽车技术路线图》,到2030年,新能源汽车数量将达到8000万辆,也就是车桩比达到4:1的时候,就可以实现盈利了。...不过2030年是否能达成8000万辆新能源汽车的存量,目前也只是推测数据。
来源:中山商报2017-09-25
市场动态 排放法规日趋严格:新能源汽车技术成车企必争之地从这一次法兰克福车展来看,纯电动车已确定为新能源车未来的发展趋势。...本月中旬开幕的德国法兰克福国际车展是国内汽车业界关注的焦点。今年车展上,各大车企对于新能源汽车、技术的展示力度较往年有了大幅度提升。
来源:网易汽车2017-09-25
按照《节能与新能源汽车技术路线图》,到2030年,新能源汽车数量将达到8000万辆,也就是车桩比达到4:1的时候,就可以实现盈利了。...至于何时能够实现盈利,我们可以按照这样一组数据来预测,按照《节能与新能源汽车技术路线图》,到2030年,新能源汽车数量将达到8000万辆,也就是车桩比达到4:1的时候,就可以实现盈利了。
来源:中国能源报2017-09-22
国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚在接受记者采访时指出,中国制定禁售燃油车的政策应更谨慎、更稳妥,不可一刀切。...据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》显示,到2020年,我国新能源汽车年销量有望达到210万辆,渗透率达7%;到2025年和2030年,年销量将达525万辆、1520万辆,渗透率达到15%
来源:中国客车网2017-09-21
“2017年智能制造试点示范项目”18个汽车关联项目中,新能源汽车动力电池就占了7个。《中国制造2025》实施两年以来,以智能制造为核心的新能源汽车技术已经引领中国新能源产业发展大潮。
来源:中国能源报2017-09-19
国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚在接受《中国能源报》记者采访时指出,中国制定禁售燃油车的政策应更谨慎、更稳妥,不可一刀切。...据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》显示,到2020年,我国新能源汽车年销量有望达到210万辆,渗透率达7%;到2025年和2030年,年销量将达525万辆、1520万辆,渗透率达到15%
来源:智电汽车2017-09-13
表4 主流传统乘用车与主流纯电动乘用车综合对比注:以紧凑型为例根据《节能与新能源汽车技术路线图》及国外的技术规划,普遍认为2030年动力电池的系统能量密度能达到350wh/kg左右,相比当前的110wh
来源:前瞻网2017-09-08
《节能与新能源汽车技术路线图》正式在2016中国汽车工程学会年会上发布。...目前,正极在整车中占用8.4%~14%的成本,是新能源汽车价值最大的材料单元,其次到负极材料、隔膜与电解液。
来源:网易汽车2017-09-06
至于何时能够实现盈利,我们可以按照这样一组数据来预测,按照《节能与新能源汽车技术路线图》,到2030年,新能源汽车数量将达到8000万辆,也就是车桩比达到4:1的时候,就可以实现盈利了。...不过2030年是否能达成8000万辆新能源汽车的存量,目前也只是推测数据。
来源:新民网2017-09-04
根据《节能与新能源汽车技术路线图》,2025年在城市私人乘用车、公共服务用车领域实现大批量应用,达到5万辆的规模。...三部委还发布了《2016-2020新能源汽车推广应用财政支持政策通知》,2017年-2020年,对燃料电池汽车以外的其他新能源汽车的补助标准实行必要的退坡,而燃料电池汽车补助保持不变,甚至个别车种还有所提高
来源:搜狐汽车2017-09-04
能源汽车在政策诱导下的大力发展,作为新能源汽车技术关键之一的动力电池产业,也开始了大踏步发展的道路。...受到双积分政策和新能源退补等问题的影响,新能源汽车和动力电池都面临着成本降低、标准化制造、技术创新、市场竞争等新的一系列问题。
来源:车关系2017-09-01
新能源汽车研究专家詹文章博士在交流中表达了相反观点认为,双积分政策延迟到2019年执行是必须的,首先,基于中国新能源汽车技术并未形成优势,仍然需要发展时间。...其次,2018年如果强制执行双积分政策,对国外大汽车集团是加速刺激,凭借它们的财力和技术积累,国内在新能源汽车领域的技术研发能力很快只能望其项背,而国内车企总拿政策当福利,这一加一减的
来源:高工锂电技术与应用2017-08-31
按照《节能与新能源汽车技术路线图》,2020年的纯电动汽车动力电池的能量密度目标为350wh/kg,2025年目标为400wh/kg,2030年目标为500wh/kg。...中国工程院陈立泉院士看来,电动汽车产业中长期发展需要进行技术储备,而固态电池有望成为我国下一代车用动力电池主导技术路线。发展固态电池,刻不容缓。
来源:第一电动网2017-08-28
为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术,笔者结合研发过程中的经验总结,从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。
来源:电动汽车资源网2017-08-23
《节能与新能源汽车技术路线图》2016年10月,《节能与新能源汽车技术路线图》发布。...一、动力电池技术升级路径(国家规划)1.节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)2012年6月28日,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。
来源:国家电网报2017-08-22
上海加大基础设施建设,也使上海成为新能源汽车消费大户。8月8日,中国汽车技术研究中心发布2017年《新能源汽车蓝皮书》,透露2016年上海为全球新能源汽车推广量最高的城市。
来源:ANNC20172017-08-10
2016年10月26日,《节能与新能源汽车技术路线图》正式发布,我国新能源汽车发展主要是以中型及以下车型规模化发展纯电动乘用车为主,实现纯电动技术在家庭用车、公务用车、租赁服务以及短途商用车领域的推广应用
来源:E车汇2017-08-08
显而易见,以现在的新能源汽车技术和发展水平,在没有政策支持和国家补贴的情况下,是难与传统汽车相抗衡的。...而补贴政策从今年起便开始逐年退坡,直到2020年的完全退出,为坚持新能源汽车技术路线不动摇,双积分便承担了此前的补贴推出后的政策空白。双积分给了谁利益?
来源:锂电大数据2017-08-08
在此背景下,国家《促进汽车动力电池发展行动方案》、《节能与新能源汽车技术路线图》等纷纷鼓励高能量密度电池的使用,近期《外商投资产业指导目录(2017年修行)》提出解除纯电动汽车合资企业限制以及取消汽车电子和动力电池股比限制