北极星
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      来源:盖世汽车2019-02-22

      早在2016年,大众便宣布生产电动汽车。在柴油门丑闻曝光后,大众开始与柴油车渐行渐远。大众旨在到2025年,其旗下所有品牌(包括大众、奥迪和保时捷等)每年电动汽车产量达300万辆。

      来源:角马能源2019-02-22

      与施正荣齐名的另一位光伏元老苗连生已逃离大众视野两年多。2016年7月退休后,这位曾用0.69元低价搅动整个光伏行业的“价格杀手”隐退在英利总部厂区深处的一栋小楼里,开启退休生活。

      来源:盖世汽车2019-02-22

      不仅是自主车企,丰田、大众等合资品牌也开始布局插混车型,例如卡罗拉插混版以及雷凌插混版等车型均将在今年上市。而不可否认,更多优质车型的上市,对于插混市场的继续扩大无疑是十分有利的。

      来源:材料匠2019-02-22

      作为新生事物,在电动车发展之初,自主品牌和大众、丰田等处于同一起跑线,而且因为大众丰田等在燃油车有着巨大包袱,对于发展电动车积极性不够。...今天的发动机和变速箱的技术和专利权,基本掌握在大众、奔驰、丰田等全球巨头以及采埃孚、德尔福、麦格纳、博格华纳、邦奇、爱信和博世等跨国零部件企业手中。

      1月BMS配套top20:比亚迪领衔10家车企占比60% 上海捷能位居第三

      来源:起点锂电大数据2019-02-22

      大众汽车排名第14,装机量为1693辆,装车车型全部为乘用车,配套客户为上汽大众。康奈可排名第15,装机量为900辆,装车车型全部为乘用车,配套客户为东风汽车。...在bms细分领域,配套前20的企业分别是:比亚迪、宁德时代、上海捷能、奇瑞、现代摩比斯、北汽新能源、亿能、江铃汽车、睿驰汽车、华霆动力、重庆长安、卡耐、蔚来汽车、大众汽车、康奈可、杭州杰能、苏州科易、乐金电子

      抱团结盟的欧洲 能否迎头赶上亚洲动力电池势力?

      来源:EnergyTrend储能2019-02-21

      在欧洲汽车产商抱团进军动力电池产业的时候,亚洲动力电池产商也已在欧洲市场进行了布局:因此,虽然欧洲有迎头赶上亚洲动力电池势力,与之争夺市场份额的计划与雄心,欧洲企业,如大众、戴姆勒等通过采购动力电池、兴建动力电池工厂等动作推动产业发展

      来源:中国化工报2019-02-21

      近年来,欧洲电动汽车产业发展迅速,大众、宝马、奔驰和雷诺等知名厂商均在加大电动汽车的投资和生产。然而,在电池相关行业中,欧洲正在面对东亚企业的大举进攻,欧洲市场几乎被东亚行业巨头占领。

      变废为宝还不够?循环经济下的水处理如何走上低碳之路?

      来源:奥尼卡水处理创新中心2019-02-21

      污泥经过巴氏消毒或以其他方式的无害化处理,也可用作肥料 - 尽管这不是普罗大众接受的最终处置方式。 原则上,污水富含各种资源,包括有机碳以及其他无机化合物除此以外,我们还可以在污水里边挖掘什么呢?

      中国国家级矿山公园市场建设情况及发展趋势 未来将向西部和贫困地区倾斜【组图】

      来源:前瞻产业研究院2019-02-21

      近年来,随着1)我国矿产开发速度较快,废弃矿山不断增多造成严重的环境污染和资源浪费;2)我国不断重视环境保护和生态环境修复;3)旅游业蓬勃发展,全国进入大众旅游时代。...近年来,随着1)我国矿产开发速度较快,废弃矿山不断增多造成严重的环境污染和资源浪费;2)我国不断重视环境保护和生态环境修复;3)旅游业蓬勃发展,全国进入大众旅游时代。

      来源:车业杂谈2019-02-21

      大众、现代、别克等品牌都将在2019年向中国市场推出插电或纯电汽车产品。而混动大拿丰田,也终于要推出插电式混动了。豪华品牌bba也将陆续推出纯电动车型。

      高潜力市场与政府企业推波助澜 中国将成为“新能源汽车的底特律”

      来源:亿欧2019-02-20

      大众汽车的首席执行官也在2019年1月对外表示:“搭载着政策法规对电动车相关产业与购买的激励,大众汽车的未来将会是由中国市场决定。...中国在电动汽车布局的最终目标,并不仅仅是使传统燃烧石油的汽车淡出大众视角,而是要让中国制的汽车电池安入每一台不分厂牌的电动汽车之中。

      来源:中国能源报2019-02-20

      该项研究选取欧洲最为畅销的大众高尔夫为研究对象,综合调研了该品牌电动汽车、混合动力汽车、汽油车和柴油车的燃料消费和税收情况。

      来源:北极星储能网2019-02-20

      2017年底和欧洲知名电动车充电网络运营商ionity(由宝马、梅赛德斯、福特和大众共同出资成立的公司)达成合作协议,将在其运营的加油站建立充电桩。

      来源:中国能源报2019-02-20

      这一计划目前已经得到德国电动汽车行业相关企业的大力支持,如包括宝马、大众、福特以及博世等汽车企业正积极考虑参与该项目。此外,该项目还将从德国联邦政府获得投资额30%的补贴资金。

      来源:环球网2019-02-19

      目前,特斯拉正在加大对model 3轿车的研发力度,其定价的最终目的在于吸引大众市场。...rivian渴望成为第一家生产大众市场电动皮卡的公司,该公司计划在2020年底前开始销售其电动皮卡r1t。此外,该公司计划与其他公司合作开发先进的自动驾驶技术,而非单独开发。

      来源:综合中华工商网、河南1232019-02-19

      (volkswagen) 汽车 德国 417.39亿美元/+4.5% 大众汽车集团28、日本电报电话公司(ntt group) 电信 日本 416.70亿美元/+2.0%29、宝马(bmw) 汽车 德国...462.59亿美元/+15.2%25、迪士尼(disney) 媒体 美国 457.50亿美元/+40.4% 华特迪士尼26、壳牌(shell) 石油天然气 荷兰 422.95亿美元/+7.3%27、大众

      来源:亿欧2019-02-19

      得益于较早进入欧洲市场的缘故,lg成为了沃尔沃、大众等的重要合作伙伴。

      来源:大众证券报2019-02-18

      带着相关问题,大众证券报记者致电公司了解情况,但公司证券部电话无人接听。

      1月动力电池装机量暴增281% 释放4大信号

      来源:高工锂电2019-02-18

      从2019年首批推荐目录,可以看到包括江淮、江淮大众、奇瑞新能源加快在磷酸铁锂市场的应用布局。在专用车方面,磷酸铁锂电池配套数量占优势,这也是车企在为应对后补贴时代做准备。

      来源:中能网2019-02-18

      配电网内电源显著的特点是小型、分散,数量众多,大众参与和开放共享的理念,使越来越多的能源消费者,同时成为能源的生产者。...(3)能源互联网是互联网理念和先进信息技术与能源产业深度融合产生的新业态,由此形成的具有六大基本特征的综合能源系统,是对传统能源生产和消费方式的颠覆,因此,技术创新、机制创新、商业模式创新以及大众参与是能源互联网的本质要求