来源：EV视界2020-07-27

奥迪致力于达成《巴黎气候协定》目标，力争在2050年前实现全系产品的碳中和。为此，四环品牌推出电动车战略，包括计划2025年前推出约20款纯电动车型。...车辆中高压电池的智能使用还开辟了新的可能性，以可持续发展为理念，深度挖掘既有资源的无限潜能，让汽车不止于出行。

来源：上游新闻2020-07-23

这些承诺全部兑现后，每年将可减排超过 1430 万公吨二氧化碳当量，相当于每年停驶超过 300 万辆汽车。...通过践行碳中和承诺，我们希望成为池塘的涟漪，影响整个行业做出更大的改变。”apple 即将公开提供碳中和举措的详细内容和路线图。

来源：IEEE电气电子工程师2020-07-10

这一效果相当于缩减掉60万辆汽油汽车的排量。“公司非常致力于寻找一种方法来保持这座燃煤电厂的运转，”从事tundra项目的顾问david greeson说。...他说，像tundra这样的碳捕获项目，是美国为实现2050年碳中和目标（即每年仅排放20亿吨二氧化碳）而需要采取的多管齐下方法的一部分。但schlissel说，减少美国碳足迹的方法成本更低。

来源：中国环境报2020-07-10

此外，投资20亿欧元用于汽车生产商和供应商的技术创新。在新冠肺炎疫情蔓延之前，德国在2020年应对气候变化的目标要求是排放量比1990年减少40%，减至 7.5亿吨二氧化碳当量。...近日，2019年刚设立的美国众议院气候危机特别委员会发布一份名为“解决气候危机”（solving the climate crisis）的报告，描述了美国国会如何能帮助美国在2050年之前达到碳中和。

来源：NE时代2020-07-08

按照孚能科技2019年的产能——3134.25mwh， 2019年末已经为超过12.5万辆新能源汽车供货。...戴姆勒去年5月份提出 “2039愿景”，到2022年，在欧洲实现车辆生产的碳中和，从smart品牌到大型suv的整个奔驰产品阵容，都将实现电动化；到2030年，电动车型（包括纯电动和插混车型）将占据乘用车新车销量一半以上的份额

来源：易车网2020-07-07

此外，孚能科技计划在欧盟和美国建立电池生产厂，并且自筹建之初就将按照碳中和工厂来设计。...近段时间以来，主流汽车厂商为了确保动力电池的稳定供应以及对未来技术路线的全面

来源：电池中国网2020-07-02

大众汽车计划，要在2024年之前投资330亿欧元（约合人民币2634亿元）来开发新的电动车和混合动力汽车，并计划于2050年之前，在全球市场实现碳中和。...按照规划，到2025年大众汽车计划向中国消费者交付约150万辆新能源汽车。预计在2022年底，基于meb平台，大众、奥迪、斯柯达和西雅特等品牌将发布27款基于此平台的车型。

来源：美通社2020-07-01

所减少的二氧化碳排放量相当于圣保罗街头36800辆汽车的二氧化碳排放总量。...陶氏日前还公布了更多碳减排目标，旨在从2020年到2030年将公司的年度净排放量减少15%，相当于在未来十年内减少500万吨二氧化碳排放量，这是公司朝着到2050年实现碳中和这一目标又迈进了一大步。

来源：石油人2020-06-10

teri表示，目前，氢燃料电池汽车的充电时间在5到15分钟之间，而纯电动汽车则需要超过90分钟。...该研究所在一份题为“印度制造氢气”的政策简报中表示，在向碳中和经济过渡的过程中，氢气可以为可再生能源和电池提供辅助作用；文章补充道，氢的早期需求市场包括卡车燃料电池、电力部门供需平衡以及工业中替代化石燃料

来源：新浪汽车2020-06-01

到2030年，奔驰乘用车销售的50%以上将是插电式混合动力或纯电动车型，从而在不到20年的时间内实现新车队的二氧化碳中和。奔驰电池工厂的更多消息，敬请关注后续报道。...在全球汽车电动化趋势下，梅赛德斯-奔驰也加紧布局，计划不久之后每年生产超过500，000台包括纯电动、插混和混动在内的电动汽车，而这离不开3大洲7个城市的9家动力电池工厂的强大支持，梅赛德斯-奔驰为此已经投资超过

来源：电池中国网2020-05-29

此外，奔驰还表示截止2030年，纯电动汽车、混合动力车型将占其总销量的一半以上。...据悉，卡门茨工厂自建厂至今，已生产50多万块动力电池，用于混动车型、轻混车型和纯电动汽车。除此之外，奔驰还在建设更多动力电池工厂。

来源：每日汽车2020-05-28

2019年5月，戴姆勒的“2039愿景”进一步坚定明确地展示了其新能源的战略方向，计划至2030年电动车型占据乘用车的新车销量一半以上；至2039年着力实现乘用车新车产品阵容的碳中和。...欧盟国家的汽车增值税普遍都在20%左右。若免除增值税，降低的价格非常可观，价格区间直接可与燃油版车型竞争。

来源：通威2020-05-25

因此，关停工厂、车辆限行等措施都只能治标、不能治本，不能从根本上解决我国当前较为严峻的空气问题，只有加快发展以光伏为代表的可再生能源，推动能源生产和消费方式转型升级，推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化...能源消费量最多的加州，2017年已提前3年实现可再生能源发电比例超过33%的目标，计划到2025年一次能源50%以上来自可再生能源、2040年达到100%；欧盟发布了2050年零净碳排放量计划，力争到2050年实现“碳中和

来源：NE时代2020-05-07

2050年欧洲在全球范围内率先实现“碳中和”长期目标下，欧洲对碳排放目标不松口，坚持95g co2/km的标准，对没有完成的车企处以95欧元/克的罚款。...即使是疫情期间，欧洲主流市场新能源汽车一季度的销量超过了20万辆，同比增长约85%。但随着病毒在欧洲的扩散，这一增长势头恐怕无法延续到4月、5月。

来源：拉瓦锡17872020-04-22

——戴姆勒卡车公司管理委员会主席martin daum“道路运输电气化是实现绿色协议、欧洲碳中和以及世界碳中和的关键。...两家公司的目标是，在2025年前后，实现重卡用燃料电池产品的量产，其他汽车和非汽车用例也属于新合资企业的范围。戴姆勒和沃尔沃表示，其燃料电池联盟对其他成员保持开放。促成两家公司联手的原因是多方面的。

来源：腾讯汽车2020-04-20

但就扶持新能源汽车发展而言，在发展充电桩建设的同时，也应当加快能源结构的调整优化，促进汽车行业实现碳中和目标，切合发展新能源汽车的初衷。...截止2019年12月底，全国新能源汽车保有量为381万辆，占汽车总保有量的1.46%。

来源：经济日报2020-04-10

对此，上海度普新能源科技有限公司董事长康永先生评论道：“电动化已成为全球汽车产业的发展趋势。...如果接入由可再生能源产生的电能，快充桩还将实现出行的碳中和。此外，为确保稀有资源的可持续利用，从电动汽车回收的旧电池也可作为快充桩的储能装置。

来源：车讯网2020-04-09

对此，上海度普新能源科技有限公司董事长康永先生评论道：“电动化已成为全球汽车产业的发展趋势。...如果接入由可再生能源产生的电能，快充桩还将实现出行的碳中和。此外，为确保稀有资源的可持续利用，从电动汽车回收的旧电池也可作为快充桩的储能装置。得益于快充技术，快充桩可实现最高150千瓦的充电功率。

来源：拉瓦锡17872020-03-17

为了实现这一目标，低排放和零排放汽车是必需的，这是开发和推出创新解决方案的重要机会，如氢燃料电池卡车。...《欧洲绿色协议》明确表示：到2050年实现碳中和是欧洲的目标。

来源：东北证券2020-03-09

所有欧洲工厂实现 碳中和，到 2030 年集团电动化率超 50%。...大众集团计划 2025 年全集 团电动化率超 25%，宝马计划 2023 年推出 25 款新能源汽车，到 2025 年新能源汽车 复合增速超 30%，戴姆勒计划 2022 年前推出 10 款新能源汽车，