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      <mark>电池</mark>储能<mark>材料</mark>如何更好回收利用

      来源:锂电池联盟董然2019-02-18

      采用这种技术的公司通常拥有大量资产以及丰富的操作经验,能够有效地转换这些高负债资产,并从锂离子电池材料中提取一些高价值的金属。...而这个电池材料回收规模可以满足日益增长的美国电动汽车电池的需求。随着储能应用的不断发展,以及电网规模的储能部署的升级,电池回收将成为一个日益重要的行业。

      来源:动力电池网2019-02-18

      电池的内部气压,是密封电池在充放电过程中产生的气体所致,主要受电池材料、制造工艺、电池结构等因素影响。其产生原因主要是由于电池内部水分及有机溶液分解产生的气体于电池内聚集所致。

      X射线衍射(XRD)技术在锂<mark>电池</mark>领域的应用

      来源:材料匠2019-02-18

      本文来源:材料匠 微信公众号id:cailiaojiang123 原位充放电衍射实验可以直接研究纽扣结构锂离子电池材料在充放电过程中正负极材料的结构变化和相转化。

      来源:高工锂电2019-02-18

      包河项目总投资约20亿,项目建成后将引领国轩在全球各地的研发中心,包括从电池材料的基础研发、到多款电芯的设计开发、产品认证、电池梯次利用及回收,努力成为世界水平的电池研发基地,预计将于2020年上半年建好并交付使用

      来源:吴声汽车2019-02-15

      电池与上游材料、整车企业、环境保护、及其他环节的协同发展,以及动力电池的技术突破将直接影响动力电池,乃至新能源汽车的发展前景。...强调技术升级 取消规模限制《规范》中曾提到企业应满足多项规模要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于

      来源:北极星储能网(独家)2019-02-15

      2018年年报业绩前瞻:动力电池材料板块亮眼16家预告企业13家预增...宁德时代将在德国建世界最大电池厂电力辅助服务市场对新能源企业的影响2019年1月动力电池装机量约4.98gwh 同比增长超2倍!氢燃料电池汽车离我们还有多远?

      来源:新能源Leader2019-02-14

      目前mg电池面临的主要挑战主要是寻找高容量、稳定的正极材料,而硫正极恰好具有这一特性,因此mg-硫电池被认为是一种非常具有前景的下一代电池

      来源:世纪矿业信息网2019-02-14

      玻利维亚政府表示,他们选择了一个中国企业来帮助其锂矿生产,这使得中国在该国潜力巨大且未开发的电池材料生产中占据了一席之地。...两家公司将在玻利维亚安第斯山脉的coipasa和pastos grandes盐滩共同进行锂和其他材料生产,估计投资额在23亿美元以上。

      欧盟发布专题报告评估锂<mark>电池材料</mark>供应安全问题

      来源:先进能源科技战略情报研究中心2019-02-14

      欧盟委员会日前发布《电池应用原材料报告》,对钴、锂、石墨和镍应用于正极材料、负极材料的四种主要电池材料的供应现状和风险进行了详细探讨,指出了欧盟电池材料供应面临的挑战和瓶颈,建议加大欧盟境内原材料资源开采力度

      来源:环球网2019-02-14

      三洋化成掌握着办公复合机墨粉和纸尿布材料的生产技术,将依托该技术生产作为全树脂电池基础材料的凝胶状树脂。...住友化学和日本电气硝子则致力于材料研究。日本企业在锂离子电池市场上遇到了中韩企业的猛烈攻势。如果能在新一代电池的研发方面走到前面,将成为日本企业东山再起的机会。

      2018年年报业绩前瞻:动力<mark>电池材料</mark>板块亮眼16家预告企业13家预增

      来源:平安证券2019-02-14

      其中电池材料环节表现亮眼,16家发布业绩预告的企业中13家预增,电机电控充电桩表现较差,13家发布业绩预告的企业中9家预减。...电池材料板块共有 16 家企业发布业绩预告,其中 13 家企业预增,2 家企业预减,1 家企业持平。

      来源:上海有色网2019-02-14

      隔夜伦镍亚盘开于12375美元/吨,午前,受美元走弱支撑,伦镍震荡上行,上方承压12450美元/吨关口。午后,美元大幅走强,伦镍回吐全部涨幅。进入欧洲时段,美元一度飙升,伦镍下跌探低12330美元/吨后

      预见2019: 《2019年中国石墨烯产业全景图》(附产业布局、竞争格局、趋势等)

      来源:前瞻产业研究院2019-02-12

      目前大多数企业布局都集中在石墨烯产业上游(制备)和中游(石墨烯粉体与薄膜);下游集中在锂电池材料,其他应用尚未完善。...石墨烯作为一种在物理化学性质上全方位表现突出的“学霸型”新材料,从被制备到投入应用以来一直广受关注。受新能源汽车市场快速扩张的影响,锂离子电池的需求量猛涨,带动原材料石墨烯的技术研发和应用发展。

      来源:锂电派2019-02-12

      目前市场化的锂电池正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等产品,导电剂主要有炭黑、碳纳米管、导电石墨等,粘结剂分为水系和油系粘结剂,对应的溶剂有水系的去离子水和油系的nmp溶剂。

      双盐醚电解质助力富镍锂金属<mark>电池</mark>

      来源:材料牛2019-02-12

      图7 不同电池配置下的电化学测试 a) 正lsv扫描以测试电解质的阳极稳定性;b) 世伟洛克电池(nmc622 vs. li电池)中、不同电解质下的放电容量和库伦效率;c) 不同电解质下的容量(nmc622

      预见2019:《2019年中国锂<mark>电池</mark>产业全景图谱》(附现状、竞争格局、发展前景等)

      来源:前瞻产业研究院2019-02-12

      受新能源补贴政策影响,技术要求逐步提升锂电池可按电解质材料电池外形、外包材料、正/负极材料以及性能用途进行划分,其中目前最主要的是以正极材料作为划分锂电池产品的依据,因为正极材料电池中锂离子之源,其性能直接关系到电池性能

      光华科技:与奇瑞万达签署废旧动力<mark>电池</mark>回收处理合作协议

      来源:北极星储能网2019-02-12

      北极星储能网获悉,光华科技2月11日晚间公告,与奇瑞万达贵州客车股份有限公司(奇瑞万达)签署合作协议,双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作:奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯

      风口将至?动力<mark>电池</mark>回收道阻且长

      来源:亿欧2019-02-12

      ,电动汽车动力蓄电池的报废处理问题也日益显现,车用动力蓄电池中含有镍、钴、锰、锂等金属材料和电解液,一旦废弃,动力蓄电池将不能得到有效地回收处理,势必将造成严重的资源浪费和环境污染,因此,对废旧车用动力蓄电池材料分类回收

      来源:电池中国网2019-02-11

      现实并非如此,痴迷动力电池材料研究的他再次启程,为了提高动力电池的安全性和稳定性,古迪纳夫投入到全固态电池的研究工作中。...1948年退役后,经过不懈努力,古迪纳夫考进芝加哥大学,主攻固体物理,师从大名鼎鼎的齐纳二极管的发明人、诺贝尔奖获得者——clarence zener,这对他未来钻研动力电池材料研究起到了相当大的作用。

      来源:北极星储能网2019-02-11

      在之前的版本中,美国锰公司引用行业消息人士的话说,高达10%的制造锂离子电池负极被拒绝使用。被拒绝的负极,被称为“废料”,包括铝箔背衬和负极金属粉末,在公司看来,可以回收成可用的负极材料