来源：中国电池网2020-04-03

中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，2019年1-12月，我国动力电池装车量累计62.2gwh，同比累计增长9.2%。

来源：西安日报2020-04-03

西安经开区昨日传来消息，由经发地产代建的隆基5gw单晶光伏电池产业园项目首批交付。

来源：电池联盟2020-04-02

中国绿色供应链联盟电池专委会副秘书长/中国电池联盟综合部主任/北京绿色智汇能源研究院高级研究员杨清雨在3月29日电池产业云课堂直播时提出，“回收处置等盈利环节的企业将会更加积极地参与回收网络建设，新建企业会逐步增加

来源：北极星输配电网2020-04-02

依托中航锂电等龙头企业，突破电池成组等关键技术，打造动力电池产业集群。依托平高集团等龙头企业，积极推动电力、天然气等储能产业，建设国内重要的储能产业基地。

来源：鑫椤资讯2020-04-02

如果只看电池产业链，那么就是损失了几乎整个2月份，以及近半个3月份。然而，在我们普遍认为疫情影响已经结束，行业迎来复苏之时，海外疫情却出现大范围爆发，确诊数量迅速超过中国。

来源：EVTanK2020-04-02

本文来源：微信公众号 evtank id：evtank那么问题来了，延长两年的新能源汽车产业补贴政策对整个动力电池产业和相关企业将带来怎么样的变化呢？

来源：电池中国2020-03-31

新能源汽车、动力电池产业在1-2月都交出了非常差的“答卷”，但业内人士认为，今年国内新能源汽车及动力电池产业仍将保持快速增长。...新能源汽车、动力电池产业在1-2月都交出了非常差的“答卷”，但业内人士认为，今年国内新能源汽车及动力电池产业仍将保持快速增长。新冠疫情由黑天鹅演化成灰犀牛，对全球市场的影响仍然在持续。

来源：北极星储能网2020-03-31

此外还有天津力神电池负责的高功率动力电池系统热管理关键技术研发及产业化获得江苏省科学技术二等奖，大容量长寿命汽车超级电池的关键技术研发及产业化、面向锂电池产业的超高纯度碳酸亚乙烯酯制备关键技术研发与应用

来源：中商产业研究院2020-03-31

中国拥有丰富的锂资源和完善的锂电池产业链，以及庞大的基础人才储备，使中国大陆在锂电池及其材料产业发展方面，成为全球最具吸引力的地区，并且已经成为全球最大的锂电池材料和电池生产基地。...锂电池产业链上游包括钴、锰、镍矿，锂矿，石墨矿。在锂电池制造产业链中，电池包的制造核心部分就是电芯，电芯封装后再集成线束和pvc膜构成电池模组，再加入线束连接器、bms电路板构成动力电池成品。

来源：建约车评2020-03-31

这一天，传说已久的比亚迪“刀片电池”正式对外发布，这款战略性的产品，将承担着比亚迪颠覆全球动力电池产业格局的使命。...通常情况下，现阶段三元811的热失控温度为205℃—210℃，为了改进安全性和提升热失控温度，动力电池产业界提出了著名的“四元电池”（后简称ncma）解决方案，即在三元811的正极材料中添加铝原子来改善化学特性

来源：电池中国2020-03-30

据了解，目前国内的比亚迪、宁德时代、中航锂电、欣旺达、中天储能、骆驼股份、猛狮科技、桑顿新能源、雄韬股份、国轩高科等一批动力电池产业链企业都在动力电池回收梯次利用于储能领域有所布局。业内分析认为，在梯

来源：氢智会2020-03-30

2019年6月中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，氢能将成为中国能源体系的重要组成部分，预计到2050年氢能将在我国终端能源体系中占比至少达到10%，其中燃料电池商用车到2050年将达到

来源：高工氢燃料电池2020-03-30

本文梳理10家氢能与燃料电池产业链企业财务报告，以便读者从中一窥产业运行状态。

来源：氢云链2020-03-26

据悉，上述项目的实施，将进一步增强公司在氢能市场的业务开拓，优化产业结构，加快氢燃料电池产业做优做强，将为公司的快速发展创造新的效益增长点，增强公司的核心竞争力。...2015年开始，国家大力发展新能源汽车，公司因错失布局锂电池产业的最佳机会，与锂电池快速崛起失之交臂。尽管后来公司也进入锂电池领域，但已经与宁德时代、比亚迪等龙头公司拉开不小差距。

来源：高工锂电2020-03-26

尽管2020年开年不利，但整个动力电池产业链的投扩产项目在第一季依然接连落地。...据高工锂电不完全统计，2020年第一季度，动力电池产业链投扩产项目（包括锂电池、锂电材料、锂电设备等领域）约30起，投资金额超1850亿元，其中锂电池领域总产能超100gwh。

来源：中国能源报2020-03-25

中国汽车动力电池产业创新联盟马小利分析指出，目前整个汽车产业与相关供应链都承受着巨大压力，而与汽车产业息息相关的动力电池产业也难以独善其身。...据中国汽车动力电池产业创新联盟（下称“动力电池产业联盟”）最新数据，2月，我国动力电池产量共计0.9gwh，同比下降81.3%；动力电池装车量也呈现较大幅度下降，共计装车0.6gwh，同比下降73.4%

来源：中国能源报2020-03-25

燕希强表示，参照锂电发展演变路径，此次《规划》对氢能产业的商业化目标设置尚属合理，目前氢能及燃料电池产业仍处于前期的政策引导阶段，需要国家和地方政府出台相应政策给予扶持，助力其走完商业化应用前的“最后一公里

来源：电池中国2020-03-23

此次，捷氢科技燃料电池项目的开工，将进一步扩大燃料电池汽车示范应用规模，也是上汽集团为加快燃料电池商业化步伐、同步完善燃料电池产业链建设的重要成果。无独有偶。...据了解，我国多地布局氢燃料电池产业主要以整车组装（目前主要以商用车为主）、示范运营为主，产业中非常重要的储氢及燃料电池堆等核心技术，我国企业布局较少。

来源：北极星储能网2020-03-23

铅电池具有很高的安全性且易于回收，原材料也非常容易获得，而在锂离子电池方面，中国是最大的生产国，且原材料锂资源也需要从中国或其他地区获取，这成为美国发展锂电池产业的一大难题。

来源：长江商报2020-03-23

而为进一步扩大在高效太阳能电池产业的规模优势，2月通威股份拟与成都市金堂县人民政府签订《光伏产业基地投资协议》，在成都市金堂县投资建设年产30gw高效太阳能电池及配套项目，总投资预计为人民币200亿元。