来源：NE时代2020-07-22

另一个供应商——宁德时代，它的优势是三元方形电池，给大众在中国的帕萨特、高尔夫、宝来、朗逸等车型供应的电池也都是三元方形电池，单体能量密度153-212wh/kg，系统能量密度在95-125wh/kg之间

来源：北极星氢能网2020-07-21

而氢燃料电池由于具有能量密度高、加氢时间短、清洁环保等优势,可以完美解决纯电重卡“充电时间长”和“续航里程短”的难题。重卡+氢燃料电池,可谓天作之合。

来源：汽车总站网2020-07-21

03行业加码，企业发力电池热失控管理目前市面上的主流动力电池中，三元锂电池具有较高的能量密度比、大倍率充放电和耐低温性能方面的优势，但过高的能量密度比会增加电池的不稳定性，电池容易因碰撞、短路、过充、过放等因素

来源：能源杂志2020-07-21

其中，青海项目由黄河上游水电开发有限责任公司投资建设，采用阳光电源一体化储能系统解决方案、高度集成的储能变流器和锂电池系统，且配置了高能量密度锂电池，循环寿命长、深度充放电性能优越，能够满足电站调频需求

来源：能源杂志2020-07-21

其中，青海项目由黄河上游水电开发有限责任公司投资建设，采用阳光电源一体化储能系统解决方案、高度集成的储能变流器和锂电池系统，且配置了高能量密度锂电池，循环寿命长、深度充放电性能优越，能够满足电站调频需求

来源：能源研究俱乐部2020-07-21

该过程中能源的能量密度呈逐渐降低的趋势，风能、光能等低能源品质的开发利用需配合储能等手段改善能源利用品质。...综上判断，未来能源系统将朝着以风能、光能等低密度能源为主的太阳能直接利用方式转变，走可再生能源和新能源的能源发展新路是不断减缓能源系统“熵增”的过程，建立新一代能源系统是构建环境友好和谐社会的重要基础。

来源：能源杂志2020-07-20

其中，青海项目由黄河上游水电开发有限责任公司投资建设，采用阳光电源一体化储能系统解决方案、高度集成的储能变流器和锂电池系统，且配置了高能量密度锂电池，循环寿命长、深度充放电性能优越，能够满足电站调频需求

来源：电车资源2020-07-20

电转气（power to gas， ptg）是将电能转化为具有高能量密度燃料气体的技术。...此外，熔盐电池的总效率在68%到75%左右，这类电池能量密度较高，使用寿命长，约在15到20年，且钠硫资源原料成本低，但是其工作温度很高，在使用过程中可能会带来潜在危险，目前主要应用在调频、移峰、电动汽车

来源：高工氢燃料电池2020-07-20

凭借来源广泛、能量密度高、清洁无污染、可运输及可再生等特点，氢能在全球发展正驶入快车道。

来源：EV视界2020-07-17

目前量产的电芯能量密度已高达285wh/kg，系统能量密度将突破200wh/kg，产品能量密度及性能均处于全球行业领先水平。2017-2019年，孚能科技连续三年蝉联软包动力锂离子电池国内出货量第一。

来源：电车汇2020-07-17

此次政策调整，主要是合理提高部分车型续驶里程、能耗等技术门槛，动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，在有效引导市场淘汰落后产能、资金向优势企业和知名品牌倾斜的同时确保产品安全。

来源：EV视界2020-07-16

在顺利通过针刺测试、极大提高体积能量密度、电池包强度等方面，“刀片身材”都功不可没。...如果将电池单体做成又扁又长的“梁”的形状，并且把它们紧紧并排安装在一起，如此一来既增大了体积能量密度又保证了电池包的结构强度，真是一举多得！

来源：cnbeta2020-07-15

其不仅提供了很高的能量密度（容量达到普通锂离子电池的十倍），还可让充电过程更快、更安全。其实在去年的一项研究中，锂金属阳极已被描述为‘打破当前锂离子化学反应的能量密度瓶颈’的一个关键。...得益于这种均匀且安全的分布，锂金属电池可承载更大、更安全的电流（阳极载流为传统锂电池的五倍），不仅能量密度更高、还可在更短的时间内完成充电。

来源：中国能源报2020-07-15

王子冬坦言，盲目追求高能量密度是问题的焦点，如何在高能量密度与提高安全性之间取得平衡，是当前业内亟待解决的一大难题。各动力电池企业在不遗余力地创新。...在他看来，理论上，电池能量密度与安全性成反比。

来源：北极星储能网2020-07-15

根据公告，南都电源此次募集资金将分别用于5g通信及储能锂电池建设项目、高能量密度动力锂电池项目以及新能源电池研发中心项目建设。...北极星储能网获悉，7月14日南都电源公告称，拟募资不超过14.16亿元用于2gwh 5g通信及储能电池项目、2gwh高能量密度动力电池项目建设等。

来源：中国能源报2020-07-15

“水电、核电等能量密度大且建设周期长的电源开发进度是影响煤电峰值的关键因素。近年来水电、核电新开工项目明显减少，如延续当前建设节奏将带来更大煤电需求。”

来源：中国能源报2020-07-15

电力储能应用更关注电池的高安全、长寿命、低成本等，对安全性极度敏感；而电动汽车应用更关注电池的高能量密度、大容量单体、高倍率、宽温度范围等，安全可靠性问题影响有限。...此外，在电池管理系统测试中，通常存在测量精度、电磁兼容、耐湿热等性能不达标情况；在储能系统并网测试中，通常存在有功功率调节能力、低电压穿越能力、额定能量及能量效率等性能不达标情况。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-14

根据协议，特斯拉将为jeff dahn团队提供数额可观的研究经费，而jeff dahn则为特斯拉研究高能量密度、低成本且寿命更长的锂电池。...据maxwell介绍，其干电极技术能将电芯的能量密度提升至300瓦时/千克以上，未来还有望进一步增加至500瓦时/千克，如果将该技术应用于特斯拉车型的电池中，单次充电续航将轻易突破1000千米。

来源：一句话点评2020-07-14

当然在新能源领域，比亚迪并非没有作为，7月12日，比亚迪刚推出了全新的旗舰车型——汉，该车率先搭载了比亚迪首创的刀片电池，拥有高安全性能的同时，也补足了其在能量密度上与三元锂电池存在差距的短板。

来源：墨柯观锂2020-07-14

吉利生产的英伦牌专用车就有96辆，此款车采用力神ncm523方形电芯，电芯重量能量密度221wh/kg，电池包能量密度131wh/kg，均达到phev专用车的较高水平。