来源：电缆网2020-08-17

数据显示，2019年全年欧洲电动车销量达55.7万辆，同比增长45%。有机构预测，未来10年，欧洲电动车复合增速将达28%，动力电池需求复合增速将达34%。...据了解，该项目初期投资为16亿欧元(约合人民币130亿元)，生产的电池将用于电动汽车(ev)和固定式储能领域。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

我们物理所实际上是前年已经试验了低速电动车，同时我们去年也做了储能的演示装置，在江苏溧阳。...（来源：微信公众号“中国电动汽车百人会”id：chinaev100 作者：百人会信息部）固态电池要加速产业化现在电动车一个是续航里程，另外一个是安全性，这是两个大的问题。

来源：快科技2020-08-14

当前制约着电动车发展的主要因素，就是动力电池。虽然锂离子电池具有较高的能量密度，但对于车用电力电池来说，锂电池还存在着一定的短板。...其正在研究的新型氟离子电池，单位重量的能量大约是传统锂离子电池的7倍，可以让电动汽车一次充电行驶1000公里。并且，该研发团队已经开发出了一种，基于氟的可充电固态电池原型。

来源：电池中国网2020-08-14

数据显示，2019年全年欧洲电动车销量达55.7万辆，同比增长45%。有机构预测，未来10年，欧洲电动车复合增速将达28%，动力电池需求复合增速将达34%。...2016年，lg化学在波兰弗罗茨瓦夫举行了电动车电池工厂的奠基仪式，工厂建设全面开启，这家韩国企业为欧洲拓了荒，同时欧洲也丧失了对动力电池的控制权。

来源：快科技2020-08-13

外媒表示，将电池直接集成到底盘框架中，意味着电动车可以装更多电池。采用这项新技术后，电动车的的续航里程可能会超过800公里。预计，宁德时代将于2030年之前推出该技术。

来源：中国电力企业管理2020-08-13

这将极大地推动电动车的消费，推动新能源革命尽早到来。（本文根据作者在2020年“中国电力主题日”上的发言整理）本文刊载于《中国电力企业管理》2020年7期，作者系清华大学教授、中国科学院院士。...第一种是电化学储能，也就是电池储能，为什么电动汽车能发展起来？

来源：宁德时代2020-08-13

最近欧洲的很多车厂碳排放指数不达标，必须转型做电动车。但是如果电动车的电还是从化石能源来的，也不见得能够达标。所以可再生能源产业发展比较紧迫，能源的利用一定要从不可再生能源转为可再生能源。

来源：储能观察2020-08-12

此外，在所有的净零方案中（其中有三个方案），2050年的v2g电力输出水平抵消了智能充电后的峰值需求，导致了高峰期对电动车需求的净负效应。...车辆-电网技术（v2g）可以将能量储存在电动汽车的电池中，然后回输给电网。这种技术未来有望在平衡英国电网方面发挥不小的作用。

来源：北极星氢能网2020-08-12

公司主要产品为测试电源和测试系统，广泛应用于新能源发电、电动车辆、燃料电池、功率器件等行业客户的研发和品质测试。

来源：浙报融媒体2020-08-12

“作为智能纯电动车汽车企业，我们一直倡导推动节能减排、倡导绿色出行理念。”...截止目前，共推出10万元级别智能纯电动轿跑零跑s01和长续航智能纯电小车零跑t03两款智能纯电汽车车型。作为第二款长续航智能纯电 小车零跑t03，一经上市就受到市场广泛关注。

来源：电网头条2020-08-12

国网山西电动汽车公司经调研发现，农村居民购车主要目的是三类：一类是城乡结合部收入较高的燃油车车主计划购置第二辆电动汽车；一类是农村居民计划购置价格较低的电动汽车用于开展物流等副业；再一类是农村居民为方便出行购置的价格较低小型代步电动车

来源：中国能源报2020-08-12

成立之初，李想希望打造一款覆盖出行半径30公里，“小而美”的超小型电动车sev。但在研发两年后，因监管政策不明朗宣告“流产”。随后理想汽车转向中大型suv的研发生产。...在今年5月底的“理想汽车春季沟通会”上，李想将理想one划归为“插电式混动车型”。“理想汽车已经不太强调‘增程式’了。”

来源：中国能源报2020-08-12

阮伟民表示，深圳政府虽然将电动车作为优先发展的方向，但不代表着就彻底放任氢能产业。“两条腿走路”是未来发展趋势，氢能与锂电都会发展。“但是深圳地皮太贵，将大大提高加氢站建设的土地成本。...“电动、氢能这两条新能源汽车技术路线深圳已经有一条了，做得也很好，另一条路线就没有那么迫切了。

来源：中国能源报2020-08-12

刘科还指出，电动车、燃料电池车都是未来能源技术的发展方向，能满足不同的市场需求，但均面临各种挑战。电动车未来的突破点可能在应用端，氢燃料电池则需要解决氢气的储存和运输难题。...值得注意的是，电动车和氢能汽车作为新能源汽车的两大“宠儿”，无论是加氢站还是充电桩，规模化基础设施成本都不低。

来源：中国汽车技术研究中心有限公司2020-08-11

近日，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司涉氢整车轻型转毂采购项目底盘测功机招标公告发布，主要用于整车性能法规及开发验证试验，试验对象主要为乘用车，同时能扩展大部分皮卡等，并满足燃料电池汽车试验及电动车试验时的安全要求

来源：中国汽车技术研究中心有限公司2020-08-11

》lgb/28382 2012《纯电动乘用车技术条件中的车辆低温冷启动项目》lgb/t19751-2005《混合动力电动汽车安全要求》lgb/t 24552-2009《电动车除霜除雾》lgb/t 12535

来源：国家电网报2020-08-11

早在2007年，该公司就尝试推广换电模式，后来还与日产汽车、雷诺汽车签订了10万辆专属电动车的合作协议。...北汽集团与国网电动汽车公司签署战略合作协议，双方将在换电领域开展合作；蔚来汽车规划成立电池资产管理公司，推动车电业务分离；吉利汽车注册商标“易易换电”，推出换电车型……尚不具备规模优势的换电模式，如何在市场中找准定位

来源：国家电网报2020-08-11

早在2007年，该公司就尝试推广换电模式，后来还与日产汽车、雷诺汽车签订了10万辆专属电动车的合作协议。...北汽集团与国网电动汽车公司签署战略合作协议，双方将在换电领域开展合作；蔚来汽车规划成立电池资产管理公司，推动车电业务分离；吉利汽车注册商标“易易换电”，推出换电车型……尚不具备规模优势的换电模式，如何在市场中找准定位

来源：高工锂电2020-08-11

与之相对应的是，雅迪科技集团高级副总裁王家中近日表示，疫情后电动车迎来销量暴增，雅迪电动车今年上半年销量同比增长50%以上，预计公司8月就能完成2019年全年任务。...此外，通过绑定主打锂电池电动车的新生代品牌小牛电动，包括远东电池、力神、比克的电动自行车锂电池出货量也在持续提升。

来源：腾讯汽车2020-08-10

韩国环境部空气质量政策局局长崔钟元谈到了电动汽车及其在韩国“绿色新交易”中的作用。他说到：“为了让我们的’绿色新交易’计划产生效果，关键是要让电动车的普及使用不会有任何障碍。...韩国政府表示，打算重新调整其电动汽车补贴计划，该计划很可能会使特斯拉的产品失去享受该国大力补贴政策的资格。有趣的是，政府最近的声明是在特斯拉于今年成为韩国电动汽车市场“主宰”之后出台的。