来源：太平洋汽车网2018-12-24

通过此次收购，sk也将从动力电池上游材料端获取更多的铜箔市场份额。此外稍早前，ski还宣布将投入864亿韩元重启2016年在华合资项目北京电控爱思开科技有限公司（简称“besk”），用于生产电池材料。

来源：北极星储能网2018-12-24

二、合作方介绍ecopro是一家根据大韩民国法律成立并存续的公司，法定地址位于大韩民国忠清北道清州市，主要产品是nca及ncm等动力电池材料。...同时，本次与ecopro签署的合作备忘录彰显了公司在高镍nca前驱体材料方面的技术领先地位与质量品牌地位，对公司车用动力电池材料全面参与国际市场竞争，进一步拓展国际高端动力电池市场具有里程碑作用，提升公司动力电池原料的盈利能力和全球核心竞争力

来源：中国电池联盟2018-12-20

、处置；超细粉体材料、高能电池材料、电子新材料及其产品、有色金属及其化工产品的研究、开发、生产、销售等。...格林美表示，荆门格林美是公司最核心的产业基地，本次对荆门格林美增资，有利于满足荆门格林美电池材料业务发展所需要的流动资金需求，降低荆门格林美的负债率，提升公司在新能源电池材料产业的综合实力和盈利能力。

来源：电池中国网2018-12-20

据李斌介绍，因首次采用了ncm811电池材料，es6系统能量密度达到了170wh/kg，较今年推出的主流车型140wh/kg系统能量密度高出不少，而较es8则提升非常明显。...截至目前，全球公开“官宣”采用ncm811动力电池的新能源车企屈指可数，蔚来es6此次“官宣”采用ncm811正极材料动力电池，是不是意味着被中韩动力电池巨头热炒了两年的高镍三元材料ncm811产品将很快驶入寻常百姓家

来源：中证网2018-12-20

“去钴化”预期釜底抽薪“随着三元电池在动力储能行业上的广泛应用，钴和镍在新能源汽车行业中的需求量将发生明显变化，高镍三元电池将带动电池材料中镍代替价格昂贵的钴，硫酸镍将在未来新能源汽车行业中成为需求增量最为迅速的材料

来源：网易汽车2018-12-20

相比燃油车，公众似乎对新能源车特别是纯电动汽车的起火更为紧张，年内有报道可查的新能源汽车起火原因虽不尽相同，但细究起来电池长时间在液体中浸泡、电池材料不过关、动力电池系统拼装布局缺陷、使用中过充过放、电池组件安全性等都是电池起火的风险因素

来源：ERR能研微讯2018-12-19

采用数字技术可以降低成本，进而推动经济研发新电池材料以及相关的机械设计。每个利益相关者必须采取行动来捕捉利益电池制造商必须对现有的工厂设备进行数字化升级或者新建具有未来工厂概念的工厂。...生产商必须降低生产成本通过改进工厂结构、工厂数字化和工厂流程来向未来工厂过渡，电池制造商可以减少每千万时电池组的成本约20%。除材料外的电池生产过程成本有望降低20～35%。

来源：中国科学院2018-12-19

该工作为解析和调控热电材料、相变存储器材料、太阳能电池材料等在相变过程中的热传导提供了新的研究思路和策略。...具有高热导率的材料常在散热方面用途广泛，而具有低热导率的材料则主要应用于隔热领域。热导率的定义以及测量均需要绝热条件，即材料和环境之间无能量交换，热量只能沿着材料从高温传导至低温。

来源：PV兔子2018-12-19

近年来钙钛矿材料的研究和电池技术已经取得了快速的发展，小尺寸电池效率已经达到或超过传统薄膜电池材料。钙钛矿太阳能的研究重点也将转向如何使用量产工艺在低成本的前提下生产稳定的钙钛矿组件。

来源：北极星储能网2018-12-19

， 有利于公司强化已有的竞争优势，提升电解液业务的盈利能力；波兰锂离子电池电解液、nmp 和导电浆生产线项目（一期）、荆门锂电池材料及半导体化学品项目（一期）属于已有锂离子电池电解液产能的扩张，有利于满足下游客户日益

来源：北极星储能网2018-12-19

另外，公司致力于锂电池材料研发，具有技术优势。目前，锂电池售价约1.3元/瓦时，主要客户有奇瑞、海马、东风、力帆等。8、锂电池的扩产计划？...创新是企业发展的主线，公司围绕“氟、锂、硅”三个元素，发挥研发、技术和产业化优势，把无机氟化物、锂电池及材料、硅基材料做深、做精、做强，并延伸到新能源汽车产业，打造“以新材料体系为支撑，以新能源汽车为引领

来源：上海有色网2018-12-14

知情人士称，中国电池公司格林美已停止从嘉能可(glencore)购买钴，因为这种电池材料的价格跌破了两家公司达成的三年协议。...一位钴业消息人士表示，“他们没有出售的所有材料都存放在约翰内斯堡的仓库里”。虽然该行业通常会谈论钴金属，但剩余的是氢氧化钴，用于制造锂离子电池负极部分的硫酸盐。

来源：申建国电新团队2018-12-14

可以看出巴斯夫电池材料业务的战略重点将逐步转移到高...日前，巴斯夫集团宣布将在芬兰哈尔亚瓦尔塔建设首个欧洲电池材料生产基地，服务于欧洲的新能源汽车市场。值得注意的是，在扩张其正极材料业务的同时，巴斯夫却在逐步缩减其锂离子电解液业务。

来源：电子发烧友网2018-12-14

“未来针对电力调峰储能的大容量电池和电力调频储能的大功率电池，还有待技术的创新突破。”陈永翀说，储能电池包括六大技术内涵，其中，电池材料是基础，但并不是储能电池技术研究的全部。

来源：电池中国网2018-12-14

目前三元材料的生产量达到40万吨左右的年产量，而2020年预计年需求量为30万吨左右，目前的产量已经远远超于市场的需求，但这只是结构上的过剩，目前三元电池主要集中使用在手机登电子产品上面，而汽车方面的三元电池材料使用正处于偏紧的状态

来源：上证报APP·中国证券网2018-12-13

此外，公司已在宁夏中卫建成中化锂电池材料工厂，1500吨/年ncm正极材料项目已进入满负荷生产阶段，8500吨/高镍ncm正极材料项目预计将于2019年9月形成产能，并规划在2022年前建成5万吨三元正极材料产能

来源：起点锂电大数据2018-12-13

电池供应商达到44家，基本与上个月持平。电池材料体系方面，三元锂电池占据了绝对的主流，共有176个车型搭载了三元锂电池，装机量达到4.26gwh。

来源：宏成供电2018-12-12

科力远集团是从事先进储能材料及应用器件工程化技术研究与开发的高新技术企业，拥有从储能原材料、电池材料到先进电池、汽车动力电池、新能源储能节能系统的完整产业链。

来源：中国电池联盟2018-12-12

格林美格林美与邦普循环签署了建设2万吨/年三元正极材料产线合作协议，进一步夯实了公司向国内最大动力电池企业catl提供三元材料的能力，保障了格林美三元电池材料在国内的市场地位。

来源：高工锂电2018-12-12

鹏辉能源拥有全面多样的动力电池材料体系，能量密度也逐年提升。...产品方面，目前鹏辉能源产品动力类电芯涵盖三元与磷酸铁锂，产品类型包括圆柱、方形、软包，业务范围涉足移动电源、航模、新能源汽车、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统、原材料回收等多个领域