来源：中国科学报2015-10-27

在此前的一项路面测试中，该客车实现150公里全程无故障、无差错运行，创造了世界氢能汽车行业的一项新纪录。这是我国新能源汽车企业取得的突破，却并不代表我国新能源汽车产业整体水平的提高。

来源：北京日报2015-10-26

中国新能源汽车产业逐渐从政策导向型转向市场化运作方式，未来5至10年将成为新能源汽车产业化的重要时期，市场有望出现井喷。全球知名会计师事务所普华永道日前发布了一份分析与展望电动车行业的报告。

来源：中华工商时报2015-10-23

推进充电站桩等设施建设，既有利于解决电动汽车充电难题、为发展新能源汽车产业扫清道路，同时对于打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务双引擎，实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。...充电站桩等基础设施是推广新能源汽车的前提。

来源：搜狐汽车2015-10-23

据悉，此次会议主要目的为全面总结我国节能与新能源汽车产业发展成果、经验，推进产业健康可持续发展，努力加快规划目标的实现。...10月21日，由工信部、财政部、科技部、发改委等四部委主办的2015节能与新能源汽车产业发展规划成果汇报会，在北京国家会议中心隆重开幕。

来源：电动汽车资源网2015-10-23

要打通新能源汽车产业链，必须依托互联网+大数据+大背景。目前新能源汽车产业遇到哪些问题?虽然，新能源汽车在逆势中大涨，这并不意味着它没有问题，而恰恰相反，新能源汽车问题多多。

来源：中国电池网2015-10-22

魏学勤表示，进入今年以来新能源汽车产业形势向好，工信部统计的数据显示，2015年1-9月，中国新能源汽车累计生产15.62万辆，同比增长近3倍。...2015年1-9月，山东省新能源汽车产量已达24.72万辆(含小型电动车)，同比增长55.59%。

来源：中国电池网2015-10-22

工信部、财政部和科技部自2012年启动新能源汽车产业技术创新工程，成效显著。24家新能源汽车产业技术创新工程参与企业，携25个项目上百项技术和产品成果首次集中亮相。...21日，以选择行动未来从现在开始为主题的2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会(简称节能与新能源汽车成果展)在北京国家会议中心举办。

来源：每日汽车2015-10-22

从今年9月开始，《锂离子电池行业规范条件》、《汽车动力蓄电池行业规范条件》、《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》、《新能源和小排量汽车发展措施》等一系列政策陆续出台，这对新能源汽车产业链各个环节有所促进

来源：中国能源报2015-10-22

在新能源汽车产业发展初期，我国的充电基础设施建设主要由政府和国家电网等少数国有企业主导。随着我国新能源汽车产业规模的不断扩大和电动汽车保有量的持续增加，这种发展模式已难以适应日益庞大的消费者充电需求。

来源：中国能源报2015-10-21

在新能源汽车产业发展初期，我国的充电基础设施建设主要由政府和国家电网等少数国有企业主导。随着我国新能源汽车产业规模的不断扩大和电动汽车保有量的持续增加，这种发展模式已难以适应日益庞大的消费者充电需求。

来源：中国电池网2015-10-20

国家节能与新能源汽车产业发展规划中明确的基本原则是：坚持自主创新与开放合作相结合。加强创新发展，把技术创新作为推动我国节能与新能源汽车产业发展的主要驱动力，加快形成具有自主知识产权的技术、标准和品牌。

来源：北京商报2015-10-20

7月14日，杉杉股份又发布公告，计划通过控股子公司设立总额为5亿元的新能源汽车产业股权投资基金。...前景看上去很美国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出，争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。

来源：中电新闻网2015-10-20

地方支持政策密集出台贵州的行动，是我国新能源汽车产业快速发展的一个缩影。最近一段时间，我国关于新能源汽车发展的支持政策频频出台，其中最引人注目的，莫过于国务院办公厅下发的《指导意见》。...1～8月，新能源汽车累计生产量达到12.35万辆，同比增长高达3倍，国内新能源汽车保有量达到24万辆左右。同新能源汽车发展形成鲜明对比的是，充电网络发展滞后。

来源：北京商报2015-10-20

7月14日，杉杉股份又发布公告，计划通过控股子公司设立总额为5亿元的新能源汽车产业股权投资基金。...前景看上去很美国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出，争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。

来源：搜狐汽车2015-10-20

政府政策加码，新能源汽车发展利好从目前发展趋势来看，新能源汽车产业具有政府主导的产业特性，政府态度与相关政策影响着行业发展...充换电站与充电桩建设，是制约新能源发展的关键因素作为新能源汽车产业链的下游，充电基础设施建设是一个不得不面临的实际问题。

来源：前瞻网2015-10-16

万辆，其中纯电动销售14604辆，插电式混合动力销售3038辆;2014年是新能源汽车产业高速发展的一年，全年共完成新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。

来源：腾讯汽车2015-10-16

众所周知，近年来业界围绕新能源汽车产业发展的争论一直就没断过，诸如 新能源汽车产业到底应该优先发展哪类新能源汽车的问题，新能源汽车产业大规模产业化的时刻到底来没来的问题等等;而汽车企业对于加速新能源汽车产业化也一

来源：第一电动网2015-10-15

当前，我国新能源汽车产业发展正处于规模快速扩张的关键时期。经过多年努力，私人消费者已开始接受新能源汽车。...去年以来，随着越来越多私人消费者开始选择新能源汽车，市场对新能源汽车产业发展的拉动效果凸显。据工信部统计，2014年6月以来，新能源乘用车在新能源汽车总产量中的比例一直保持在69%以上。

来源：每经网2015-10-15

在此政策背景下，新能源汽车产业链各个环节得以加速发展。而在动力电池领域，有业内人士分析指出，新能源汽车在基本完成整车销售商业化运营后，正在向全产业链商业化迈进。...上述熟悉新能源动力电池行业的相关人士告诉记者，新能源汽车产业正在快速进入成熟期，行业焦点正在从新能源整车制造向产业链布局转移。

来源：盖世汽车·新能源内参2015-10-14

最近几年，中国政府出台了一系列的扶持政策推动新能源汽车产业的发展。...笔者以为，这些政策行为，尤其是对充电设施建设的特殊关爱，让新能源汽车产业成为当前最受关注的热点之一，可以看出国家发展新能源汽车的决心。