来源：福田智蓝新能源2020-11-17

，共同推进各地氢燃料电池汽车示范城市群建设。”...上海燃料电池汽车商业化促进中心理事长贡俊先生助力签约现场，他表示此次合作响应了国家五部委发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》中提出的需联合各方优势资源共推氢能发展的趋势，是跨区域合作的模范，将加速推进华东地区绿色发展

来源：河北科技厅2020-11-16

目前，保定市正在积极参与燃料电池汽车示范城市群申报工作，推进氢能产业尽快融入全国产业发展中，努力把氢能产业做大做强。...中智天工是氢能领域的知名企业，双方加强合作，将会对保定市建设燃料电池汽车示范城市、加快氢能产业发展起到重要推动作用。

来源：国际能源参考2020-11-16

我们很高兴能与当地政府和企业界联手开发包括氢气的生产、储存、运输、加注和应用在内的一体化氢能产业链，助力张家口申办氢能燃料电池汽车示范城市群。”据了解，近年来，壳牌在清洁能源领域不断拓展。...据悉，张家口市计划在2022年冬奥会期间，部署1000辆利用氢能的公共汽车和卡车提供服务。壳牌中国集团主席张新胜表示：“氢能在当前的能源转型中发挥着越来越重要的作用。

来源：北极星风力发电网2020-11-13

小氢能实际上就是针对燃料电池汽车的应用，新能源汽车里面两类，一类是纯电动、锂离子电池，剩下一个相对发展比较慢，就是燃料电池汽车。当前国际上强调的更多是大氢能的概念，车只是一部分，其他的还有很多应用。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-13

目前，距离11月15日燃料电池汽车示范城市群申报截止时间还只剩下3天时间，各省市最终如何申报、哪些城市确定参与申报，我们拭目以待。...此次跨省联合组建城市群，在助力西部大开发战略、加强东西部扶贫、巩固苏陕合作等区域战略方面具有重大意义，有利于促进燃料电池汽车产业快速发展。

来源：高工氢电2020-11-13

商业模式仍是发展关键 当前氢燃料电池汽车的购置和使用成本仍然过高。从众多企业的布局来看，氢燃料电池汽车已经有望很快走到成本下降的风口。...生产侧和需求侧的经济性决定了燃料电池汽车将进入可持续发展阶段，也即进入高速增长时刻。未来几年，氢燃料电池发展的高成本障碍有望获得突破。与此同时，氢燃料电池的发展仍需要一种行之有效的商业模式。

来源：氢智会2020-11-13

未来，青浦将立足于工业园区氢能产业园这一重要载体，以氢燃料电池汽车示范应用带动产业做大做强，大力发展氢燃料电池商用车、系统及零部件、加氢站等氢能主体产业，从而带动氢医学、氢农学的发展，同时通过加快基础设施建设

来源：广东省发改委2020-11-13

一、着力培育氢燃料电池汽车产业链（一）加快整合省内氢燃料电池汽车产业资源，打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区，重点突破氢燃料电池关键核心技术和产业化，建立自主可控、技术先进的氢燃料电池汽车产业链

来源：北极星氢能网2020-11-12

10月，燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆，同比分别增长1.3%和4.0%2019-2020年燃料电池汽车1-10月产销数据对比（单位：辆） 2020年1-10月每月燃料电池产销数据情况（单位：辆）

来源：鄂尔多斯头条2020-11-12

大家就氢能未来发展趋势、车用燃料电池和高压储运设备等关键技术与装备、内蒙古氢燃料电池汽车示范城市群建设进行了深入交流，凝聚了思想共识，探索了氢能产业发展方向。...会上，鄂尔多斯市政府、呼和浩特市政府、包头市政府、乌海市政府签订了联合申报国家燃料电池汽车示范城市群战略合作协议。

来源：伊金霍洛旗人民政府2020-11-12

通过对全国氢燃料电池汽车产业链发展情况及前景分析,根据内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗发展燃料电池汽车的产业优势、发展路径及产业布局,现伊金霍洛旗旗已初步具备发展氢燃料电池汽车产业相应的基础条件:一是具备获取氢气工业附产的途径

来源：未势能源2020-11-11

未势能源与捷氢科技将联合攻关，破除关键技术卡脖子障碍，共同提升燃料电池汽车核心关键技术、产业化能力，携手引领氢燃料电池汽车产业化发展进入崭新时代。...，累计参与15份燃料电池国标制订，发布70份燃料电池汽车企业标准，且公司产品现已广泛应用于乘用车、轻型客车、公交客车和轻中型卡车等诸多领域。

来源：香橙会研究院2020-11-11

离11月15日燃料电池汽车示范城市群申报时间大限，还只剩下5天时间。

来源：擎动科技2020-11-11

通知明确了我国将通过“给予奖励”的方式支持燃料电池汽车关键核心技术突破和产业化应用，推动形成布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展格局。...今年9月，财政部等五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（以下简称《通知》）。

来源：贵金属2020-11-11

2、氢燃料电池汽车行业的铂金需求过去几年，氢燃料电池汽车的销量一直在快速增长，但其所占的市场份额仍然很小。...不过越来越多的汽车厂商对该领域产生了兴趣，一些国家的政府已经确定了未来十年氢燃料电池汽车的销售目标，例如中国计划到2033年左右拥有100万辆氢燃料电池汽车，而日本的目标是80万辆。

来源：弗尔赛能源2020-11-11

双方围绕大同市打造“氢能之都”，着力发展新能源汽车产业这一利好条件，深入探讨氢能源汽车、氢燃料电池发展趋势，在协同申报、协同研发和协同示范等多个方面达成共识，一致希望发挥各自在整车制造和燃料电池研发应用方面的优势

来源：北极星氢能网2020-11-11

计量方式：按公斤计量（或按对应的气体标准立方进行转换计量），销售价格按《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建394 号）要求，氢气价格不高于 35 元/公斤。...北极星氢能网获悉，11月10日晚间，鸿达兴业发布公告称日前，鸿达兴业全资子公司内蒙古乌海化工有限公司（以下简称“乌海化工”）与乌海市公共交通有限责任公司（以下简称“乌海公交公司”）签署《燃料电池汽车供氢服务协议

来源：中国能源报2020-11-11

东北地区严寒季节漫长，氢燃料电池汽车不仅节能、环保，相比较于电动汽车，在续航和寒冷适应性方面也是优势明显。...据悉，未来，白城还将牵头打造全省氢燃料电池汽车示范应用城市群，建设占地1.2万亩的氢能产业园区，加快建成“中国北方氢谷”。

来源：中国能源报2020-11-11

到2025年，纯新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。

来源：广东省发改委2020-11-10

支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市，加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年新建200个加氢站，重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊，规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊