来源：氢云链2020-07-30

表2 国内无人机氢燃料电池项目介绍 ●3、布局无人机燃料电池企业● 据氢云链从公开数据统计，目前，国内已有数十家燃料电池企业提供无人机用燃料电池产品，研发的发电系统被广泛用于无人机上，续航时间超过以锂离子电池为动力的无人机的

来源：NE时代2020-07-30

第八批新车目录里面，吉利旗下一款枫叶汽车也推出了换电车型，搭载的是锂离子电池，续航362km，不过就这个续航来看，貌似不像是营运车型。所以吉利会从哪个领域进军换电市场，目前还说不定。...最早的时候，北汽针对的是运营市场，后来推出了向私人市场销售的换电版本车型—eu快换版，这款换电版车型，电池在底盘中间，换电的时候从框架中间取出旧电池换上新电池就行了。

来源：国际招投标信息平台2020-07-30

爆炸显示，锂离子电池可能是危险的，即使是在经验丰富的专业人员，如aps，储能系统供应商fluence，和电池制造商lg化学手中。...2019年4月，凤凰城附近的一个锂离子电池储能系统着火，在第一批急救人员打开舱门后发生爆炸，导致数人被送往医院。根据之前报道说，大火只在mcmicken电厂27架电池簇中的一个发生，并没有蔓延开来。

来源：安徽新闻网2020-07-30

合肥国轩高科动力能源有限公司废旧动力电池梯级利用、安徽南都华铂新材料科技有限公司锂离子电池绿色高效循环利用项目、安徽巡鹰新能源科技有限公司动力电池科技产业园项目正加快建设，带动试点工作整体推进。

来源：NE时代2020-07-29

丰田的这款固态电池，电池组能量密度有望达到目前锂离子电池的两至三倍，但是考虑到安全和耐用性的问题，丰田表示公司的工程师尚未利用电池的真正潜力来提高能量密度。

来源：腾讯汽车2020-07-29

以前，当锂离子电池没有像现在和将来那样大规模使用时，在回收电池方面并没有经济上可行的办法，甚至人们都认为没有必要对其进行快速回收。...首先，这些二手电池被送去二次使用，之后再被回收。其他市场参与者也在寻求电池实现较高的回收率。大众宣布将回收率目标值定为97%，而芬兰能源公司富腾则暗示其对电池的回收率超过80%。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-29

包括电池企业宁德时代也在近日开始涉足无人矿山领域，以锂离子电池纯电驱动技术为基础的电动智慧无人矿山解决方案，据悉，一台电动矿卡每年可节约能源费用近30万元。...6月25日下午，美国加州空气资源委员会董事会通过线上会议投票通过了世界上第一个要求卡车制造商从生产柴油卡车和货车转型到电动零排放卡车（包括燃料电池车）的规定。

来源：洲际锂电2020-07-28

电化学储能中的锂离子电池具有安全性高、循环次数多，能量密度高等特点，而且随着新能源汽车的发展，锂电池成本不断下降，经济性逐渐体现。...电池端，以磷酸铁锂电池的龙头企业宁德时代、比亚迪、亿纬锂能为代表的电池厂商，纷纷开始涉猎储能锂电池的生产。

来源：北极星氢能网整理2020-07-28

“十二五”是新能源汽车真正产业化，我们得益于锂离子电池的革命性突破，大家知道去年锂离子电池获得诺贝尔化学奖，所以如果没有技术的革命性突破，投再多的钱也是没有用的。

来源：快科技2020-07-27

据了解，相比锂离子电池，固态电池的能量密度是其2-3倍，且重量轻、寿命长，更加安全，也不容易受到温度对电池性能的影响。丰田的固态电池原型产品比锂离子电池充电速度也要快很多，从零到充满仅用15分钟。

来源：上海汽车报2020-07-27

据《汽车新闻》报道，近日，宝马宣布与欧洲电池企业northvolt签署了锂离子电池长期供应合同，价值约20亿欧元，折合人民币约159亿元。...为了对抗特斯拉、松下等电动车、电池巨头，欧盟在2017年成立了电池产业联盟工作组，为欧洲电池制造商提供更多资金和技术支持。大家所熟知的戴姆勒、西门子、巴斯夫、雷诺等一些巨头公司均参与其中。

来源：中国储能网2020-07-27

马斯克指出，锂离子电池通常是电动汽车（ev）的首选电池产品，因为可以实现更高的能量密度。但model 3电动汽车采用磷酸铁锂电池（lfp），这样可以腾出镍钴锰三元锂离子（nmc）电池的产能。

来源：新能源Leader2020-07-24

常规的锂离子电池负极孔隙的复杂程度较高，不利于li+的扩散，因此在较大的充电电流下会导致负极的极化增加，可能在负极的表面产生析锂，从而导致电池的性能快速衰降。...下图中作者测试了激光刻蚀和对照组负极的快充能力，下图a为在4c充电倍率下两种电池的循环性能，实验采用2ah的软包电池进行，首先采用0.5c倍率循环3次，以测量电池的容量，然后以4c充/0.5c放倍率循环

来源：储能观察2020-07-24

由于价格暴跌，新电池项目正在上升。而锂离子电池代表了大多数电化学存储项目。...为了提供日常灵活性，电池或抽水式等储能技术似乎是相关的解决方案。随着固定电池的大规模发展，eu-28需要108 gw的蓄电能力（电池和抽水蓄能）（eu-27则需要97 gw）。

来源：中国电力百科2020-07-24

中国已投运电化学储能项目中的锂离子电池累计装机规模最大，达到1268.4mw，所占比重为79.7%。铅蓄电池和液流电池分列二、三位，所占比重分别为18.6%和1.2%。

来源：元一能源2020-07-24

南昌大学南昌大学光氢储充独立智能微网系统由光伏车棚、氢燃料电池、锂离子电池和超级电容组成，完全不依赖电网，能够为2个电动汽车充电桩和20个电动摩托充电接口提供清洁电力。

来源：搜狐汽车2020-07-24

1991年，经过长达六年，对1亿种材料方案的筛选，第一款面向消费市场的锂离子电池正式被索尼推向台前。一眨眼，近三十年时间倏忽而过，锂离子电池从诞生到成熟，进入了我们生活的方方面面。

来源：锂电前沿2020-07-23

锂离子电池：极限未至成会明：有观点认为，锂离子电池的发展已接近极限，大家认同这种说法吗？李泓：我个人不认同这种看法。...但随着新型电极材料的开发和发展，材料的更新换代将为锂离子电池提供更大的发展空间。目前，锂离子电池发展的主要方向是正极、负极材料容量的提升和电池综合性能的提高。

来源：汽车商业评论2020-07-23

丹麦技术大学的项目负责人tejs vegge把他们的目标说得简单明了但雄心勃勃：“我们必须重新发明电池。”“去年，诺贝尔化学奖授予了锂离子电池的发明者。...欧盟的big-map项目希望在关注可持续性的同时显著加快电池的开发速度。34个合作伙伴将加强数据交流与合作，并在“电池2030+”(battery 2030+)倡议的更广泛框架内开展合作。

来源：港股解码2020-07-23

中国锂离子电池用铝塑膜市场几乎被日本企业垄断，dnp、昭和电工占有国内70%以上的市场份额，其原因在于国产铝塑膜产品耐电解液和冲深技术水平不过关，虽然明冠新材铝塑膜已经通过动力电池、3c智能数码电池、储能电池厂商的产品测试