北极星
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      来源:汽车商业评论2015-07-24

      18年世纪后半期以蒸汽机车诞生为标志的工业1.0时代,20世纪初以福特流水线为标志、以电气化为特征的工业2.0,始于1970年代自动化给制造业贴上了工业3.0的标签,现在,以智能制造为主导的工业4.0成为当下最火热名词之一

      来源:中国工业报2015-07-16

      如果说工业3.0要解决的是生产效率与消费效率之间的矛盾,那么互联网+为特征的工业4.0则很可能会打破先生产后消费的传统思维,甚至会让生产与消费之间的鸿沟逐步消除。...互联网+是创新2.0下的互联网与传统行业融合发展的新形态、新业态,是知识社会创新2.0推动下的互联网形态演进及其催生的经济社会发展新形态。

      来源:北京商报2015-07-14

      作为率先投入到公共充电市场的企业,充电网发布了其电动汽车公共充电行业解决方案、个人充电产品(pmc便携充电器)及用户承载平台充电网app 3.0,并阐述了一条基于互联网的电动车后服务市场发展生态和模式。

      来源:21世纪经济报道2015-07-14

      电动汽车后服务市场核心除了充电设施制造商、工程服务商和运营商服务商之外,还要有互联网后台公司为之提供技术支撑。此外还需要一些外延产业的进入,提供修车、娱乐等服务。...谈及充电网的盈利模式,王振飞表示,与微信模式相似,我们的app能够支持其他的电动车品牌,在发布充电网3.0以后就会做些针对性的推广,推广对象主要是电动车的车主和潜在车主。

      来源:申万宏源2015-07-05

      申万宏源(13.63,-1.090,-7.40%)公用环保团队发布能源互联网白皮书,阐述能源互联网的本质是用户需求+低碳+能源安全。...4月份,化学原料制品、非金属矿物制品、黑色金属冶炼、有色金属(4711.36,-368.980,-7.26%)冶炼四大高载能行业用电量合计1394亿千瓦时,同比下降3.0%。

      来源:申万宏源2015-07-02

      4月份,化学原料制品、非金属矿物制品、黑色金属冶炼、有色金属冶炼四大高载能行业用电量合计1394亿千瓦时,同比下降3.0%。...重点推荐池:我们认为公用事业行业的投资逻辑包括两条,第一是能源互联网和电力体制改革的结合。申万宏源公用环保团队发布能源互联网白皮书,阐述能源互联网的本质是用户需求+低碳+能源安全。

      来源:青岛全搜索电子报2015-07-02

      而我们绝大多数制造业企业在核心技术、核心零部件领域仍然停留在2.0向3.0过渡、甚至是2.0以下的阶段,还要解决人才、就业等复杂社会问题,需要2.0、3.0、4.0齐头并进。...德国是在基本完成工业3.0的基础上提出的工业4.0,其技术路径更强调设备和技术升级,发展愿景是建设高度智能化无人工厂。

      来源:亮报2015-07-01

      斯坦福大学教授、能源3.0项目执行主任jimmy chan博士代表斯坦福大学,对刘振亚一行表示欢迎,对国家电网公司在特高压理论、技术、装备、工程实践等方面的创新突破以及刘振亚董事长提出的全球能源互联网构想表示赞赏和钦佩

      来源:国家电网报2015-06-30

      斯坦福大学教授、能源3.0项目执行主任jimmy chan博士代表斯坦福大学,对刘振亚一行表示欢迎,对国家电网公司在特高压理论、技术、装备、工程实践等方面的创新突破以及刘振亚提出的全球能源互联网构想表示赞赏和钦佩

      来源:科技日报2015-06-29

      这次新上的比亚迪e6纯电动出租汽车的马力相当于普通车3.0排量的动力,每次充电大概需要2小时,比普通的出租车每公里节约0.2元成本,每车每年约减少2.8吨二氧化碳排放(对比1.5l燃油车),每次充完电后...国网陕西电力积极响应国家电动汽车推广应用的政策,计划将于今年全面建成西安市充电服务运营系统,该系统是基于互联网+充电服务运营系统,可以通过网站、手机app实现统一的充电缴费服务、充电站地址查询和导航等功能

      来源:中国电子报2015-06-26

      5月13日,工业和信息化部苗圩部长在2015智能制造国际会议上也明确指出,在产业发展所处阶段方面,中国制造业尚处于工业2.0和工业3.0并行发展的阶段,必须走工业2.0补课、工业3.0普及、工业4.0示范的并联式发展道路

      来源:中国公路网2015-06-24

      这次新上的比亚迪e6纯电动出租汽车的马力相当于普通车3.0排量的动力,每次充电大概需要2小时,比普通的出租车每公里节约0.2元成本,每车每年约减少2.8吨二氧化碳排放(对比1.5l燃油车),每次充完电后...国网陕西电力积极响应国家电动汽车推广应用的政策,计划将于今年全面建成西安市充电服务运营系统,该系统是基于互联网+充电服务运营系统,可以通过网站、手机app实现统一的充电缴费服务、充电站地址查询和导航等功能

      来源:国网陕西省电力公司2015-06-24

      国网陕西电力积极响应国家电动汽车推广应用的政策以及国网公司工作要求,计划将于今年全面建成西安市充电服务运营系统,该系统是基于互联网+技术的充电服务运营系统,可以通过网站、手机app实现统一的充电缴费服务...这次新上的比亚迪e6纯电动出租汽车的马力相当于普通车3.0排量的动力,每次充电大概需要2小时,比普通的出租车每公里节约三分之二成本,每车每年约能减少2.8吨二氧化碳排放(对比1.5l燃油车),每次充完电后

      来源:财新-无所不能微信2015-06-19

      要明确目标并战胜对手首先得搞清自己所处位置,当前中国制造业正处于爬坡困难期,不少工厂还处于劳动密集型、规模化流水线工业2.0时代,仅有少部分可算踏入工业3.0时代。...2.新能源与互联网融合发展将成为我国战略性新型产业提升重点方向。3.以国内市场需要需求为导向,将成为现代智造业布局重点。

      来源:投资快报2015-06-18

      国企改革大方向确定之后,央企合并整合(中国巨石/中国重工)和地方国企改革主题(广州浪奇)的活跃度将加速提升,带动市场对转型主题的追捧,军工(博云新材)、环保(雪迪龙)、新能源汽车(特锐德)、供应链金融3.0...其中,智能家居与互联网医疗就是"互联网+"背景下最受期待的其中两个板块。

      来源:金融界2015-06-17

      李克强总理多次提出互联网+行动计划,说明互联网与行业的关系已经上升为国家的国策了。我希望各位企业家多去思考自己企业的核心竞争力,如何通过互联网+创造品牌价值,在激烈的市场竞争中立于不败之地。

      来源:河北新闻网2015-06-16

      他认为,所谓的互联网+就是互联网3.0时代,1.0是桌面互联网;2.0是移动互联网;3.0就是让互联网广泛拥抱实体经济,渗透到实体经济的方方面面,成为社会生产力。

      来源:新华网2015-06-16

      所谓相同的地方,就是以信息技术和先进制造业的结合,或者说以互联网加先进制造业的结合,来带动整个制造业新一轮的发展。...但两者也存在相当大的不同,如德国作为制造业强国,企业已基本完成由2.0向3.0的过渡,正在向4.0升级。而中国还有大量企业,还处在2.0的阶段,在基础材料、基础工艺方面非常欠缺。

      来源:创业邦2015-06-12

      从智能恒温器到汽车,物联网(iot)这一装置生态系统开启了web 3.0时代。...q:将这么多设备连接到互联网有没有安全隐患?a:黑客可以攻击没有防护的iot设备,导致你无法进入第三方网站,但是就像你的电脑也会中病毒一样,你只需要像保护电脑那样保护你的物联网设备就可以了。

      来源:科技日报2015-06-12

      5月13日,工业和信息化部苗圩部长在2015智能制造国际会议上也明确指出,在产业发展所处阶段方面,中国制造业尚处于工业2.0和工业3.0并行发展的阶段,必须走工业2.0补课、工业3.0普及、工业4.0示范的并联式发展道路

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