来源：北极星氢能网2021-04-29

此外，四方将重点围绕包头市低碳转型发展，打造包头绿氢与氢交通全产业链项目，形成以新能源、氢能基础设施、氢燃料电池汽车等领域的科技研发、先进制造、智能应用、产业聚合创新链条，建立以新能源及氢能为主的清洁化

来源：北京青年报2021-04-25

企业既是技术创新的主体，又是碳排放的直接来源，因此要加快技术及结构性转型，如绿色建筑、低碳交通、绿色低碳工业、绿色电力等。...中国的碳排放主要来自能源、建筑、交通、制造业，发展绿色低碳经济也要颠覆既有产业结构和就业结构。绿色革命也意味着行业革命，在行业转型的风口，企业需要与时代同行并进。

来源：氢能联盟CHA2021-04-23

徐冠华在开幕致辞中指出，实现碳达峰、碳中和目标的提出，明确了我国本世纪中叶应对气候变化，绿色低碳发展的愿景和任务，氢能在这个征程中将扮演着重要的角色。

来源：ABB中国2021-04-22

交通运输行业是全球第二大碳排放源，发展低碳交通特别是电动交通势在必行。碳中和目标对电动汽车相关行业给予了巨大的发展空间。...abb预装式一体化充电站构建面向未来的可持续交通体系 abb电气中国总裁赵永占表示，abb致力于应用创新的电气化、数字化技术加速赋能能源转型，构建绿色智能交通产业链，推动未来可持续发展。

来源：生态环境部2021-04-19

包括：（一）工业和电力领域脱碳的政策、措施与技术，包括通过循环经济、储能和电网可靠性、碳捕集利用和封存、绿色氢能；（二）增加部署可再生能源；（三）绿色和气候韧性农业；（四）节能建筑；（五）绿色低碳交通；...（二）两国计划采取适当行动，尽可能扩大国际投融资支持发展中国家从高碳化石能源向绿色、低碳和可再生能源转型。（三）双方将分别执行蒙特利尔议定书基加利修正案中所体现的逐步削减氢氟碳化物生产和消费的措施。

来源：生态环境部2021-04-19

包括：（一）工业和电力领域脱碳的政策、措施与技术，包括通过循环经济、储能和电网可靠性、碳捕集利用和封存、绿色氢能；（二）增加部署可再生能源；（三）绿色和气候韧性农业；（四）节能建筑；（五）绿色低碳交通；...（二）两国计划采取适当行动，尽可能扩大国际投融资支持发展中国家从高碳化石能源向绿色、低碳和可再生能源转型。（三）双方将分别执行蒙特利尔议定书基加利修正案中所体现的逐步削减氢氟碳化物生产和消费的措施。

来源：生态环境部2021-04-19

包括：（一）工业和电力领域脱碳的政策、措施与技术，包括通过循环经济、储能和电网可靠性、碳捕集利用和封存、绿色氢能；（二）增加部署可再生能源；（三）绿色和气候韧性农业；（四）节能建筑；（五）绿色低碳交通；...（二）两国计划采取适当行动，尽可能扩大国际投融资支持发展中国家从高碳化石能源向绿色、低碳和可再生能源转型。（三）双方将分别执行蒙特利尔议定书基加利修正案中所体现的逐步削减氢氟碳化物生产和消费的措施。

来源：新华网2021-04-16

“交通领域的关键在于实现绿色低碳交通方式，包括突破新能源汽车与智能网联汽车的关键技术，在高速公路与中小县城推进充换电设施建设，发展城市公共交通、自行车道、步行道等。”

来源：北极星电力网2021-04-08

其次说一下交通领域。目前我国交通领域的电气化率是非常低的。交通领域要加快电气化进程的，有效降低能源消费和碳排放。从2020年11月，国家连续发文，推动绿色交通发展，主推节能减排，低碳交通。

来源：江西晨报2021-03-09

采取有力措施控制化石能源消费，大力发展非化石能源，加快可再生能源发展；大力推行绿色低碳生产方式，优化产业和能源结构；大力推行绿色低碳生活方式，重点发展低碳交通、绿色建筑，推动低碳城镇建设，积极创建低碳试点示范市县

来源：中国环境管理2021-03-08

美国2020年发布《清洁能源革命和环境正义计划》，将液体燃料、低碳交通、可再生能源发电、储能等列为重点方向，明确了技术发展目标，并指出要加大研究投入。...摘要：碳达峰与碳中和愿景的提出为我国低碳/脱碳发展明确了新方向,也对科技创新和技术发展提出了新要求。世界各国均将科技创新作为碳中和目标实现的重要保障。我国实现碳中和目标，归根结底也需要依靠科技进步。

来源：江西晨报2021-03-08

采取有力措施控制化石能源消费，大力发展非化石能源，加快可再生能源发展；大力推行绿色低碳生产方式，优化产业和能源结构；大力推行绿色低碳生活方式，重点发展低碳交通、绿色建筑，推动低碳城镇建设，积极创建低碳试点示范市县

来源：华夏时报2021-03-04

武钢建议构建百个碳中和绿色城市示范，构建绿色能源结构，引进先进低碳技术；优化传统产业结构，推动工业体系减排；发展绿色节能建筑，构建低碳交通体系；建议落地千个绿色园区示范项目，明确园区建设思路，建立产业绿色化目标

来源：深圳特区报2021-03-03

；三是大力发展绿色低碳交通，推进多层次城市轨道网络融合发展，全面推广新能源汽车，规划建设充电、加氢等配套设施；四是全面深化建筑绿色节能，提高新建建筑的星级标准，扩大装配式建筑应用规模，加快推进既有公共建筑及居民建筑改造

来源：北极星环保网2021-03-03

发展绿色低碳交通体系，加快完善公共交通设施，加快装备电动化。推进交通能源结构转型，大力推广“港铁”“水水”联运模式，利用新能源货车转运进出港物资。12.精准实施大气污染防治。

来源：环境经济观察2021-02-18

比如低碳交通的政策，就其产生的成本与收益而言，可能是为正的，这里面，成本侧的分析相对比较容易（只是“相对容易”而已），“碳达峰&碳中和”的成本就是所有与碳减排相关的直接或间接成本（包括碳减排投资“挤出效应...另一方面“碳达峰&碳中和”还可以带动新的低碳产业发展，包括新能源等产业，以取代传统的高碳产业部门，进而部分地弥补了由于高碳产业部门退出带来的损失。

来源：科华数据2021-02-08

2021年初，壳牌宣布收购英国最大的电动汽车公共充电设施运营商ubitricity，交易预计将在今年年底完成，以加速向低碳交通领域进军。

来源：全联环境商会2021-02-03

当前，亟需发展节能增效、循环经济、绿色建筑、低碳交通和智慧城市等方面的技术，并找到成本低、经济效益好、减排效果明显、安全可控、具有推广前景的技术发展路线。...▲解振华生态环境部中国气候变化事务特别顾问解振华在致辞中指出，在疫情对经济社会发展造成严重冲击的背景下，我国坚持推动绿色、低碳、高质量发展，这个过程当中，技术创新和应用至关重要。

来源：中国能源报2021-02-03

油气巨头壳牌日前宣布，收购英国最大的电动汽车公共充电设施运营商ubitricity，以加速向低碳交通领域进军。...此后，壳牌一直在扩大对可再生能源和低碳资产的投资。

来源：臭氧专委会2021-01-21

并且，南宁市以建设公交都市为目标，完善低碳交通体系，目前南宁市在营清洁能源和新能源出租汽车、公交车占比分别达100%、88%。各地正推出碳达峰时间表，“十四五”如何在“统筹融合”上做文章？...率先制定实施工业、交通运输领域碳排放强度表征指标及核算办法。率先在全国实现主要行业碳披露全覆盖。积极推动气候投融资，上线绿色金融超市“绿蓉融”。