登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
新思界产业研究中心出具的《2021年全球及中国氢能飞机产业深度研究报告》显示,全球氢能飞机市场规模将从2021年的1.5亿美元,增长到2030年的70.9亿美元,复合年增长率为47.0%。飞机推进系统、燃料电池、新型染料、低温存储技术、氢燃料提取以及专门用于氢动力飞机的结构设计等领域不断突破,推动了全球氢能飞机的市场规模发展。
2008年2月至3月,波音公司3次在西班牙奥卡尼亚镇进行试飞氢燃料电池飞机,成功试飞具有历史意义。2020年9月,空中客车公司公布了3款氢能源概念飞机,代号ZEROe。这将是全球首款实现零排放的飞机,将改变未来的航空运输模式,预计最快将在2035年面世。
新思界产业研究中心出具的《2021年全球及中国氢能飞机产业深度研究报告》显示,全球氢能飞机市场规模,将从2021年的1.5亿美元,增长到2030年的70.9亿美元,复合年增长率为47.0%。飞机推进系统、燃料电池、新型染料、低温存储技术、氢燃料提取以及专门用于氢动力飞机的结构设计等领域不断突破,推动了全球氢能飞机的市场规模发展。而且,随着飞机OEM模式越来越多,开发可持续氢能飞机技术的全球联盟也将在技术方面有进一步的进展。新的初创公司在开发与飞机应用相关的新概念(例如城市空中机动性、监视、防御等)时,也推动了市场的发展。
基于动力源划分,氢燃料电池氢能飞机将在预测期内成为最大的细分市场基于动力源划分,氢能飞机市场细分为氢燃烧和氢燃料电池两类。氢燃料电池部分的增长可以归因于,行业对将燃料电池集成到飞机中的技术越来越多的关注推动。
根据航程长度划分,在预测期内20-100公里的航段将引领氢能飞机市场根据航程长度划分,氢能飞机市场可分为20公里、20-100公里以及100公里以上。由于氢能飞机市场的发展,预计20-100公里的段将以更高的复合年增长率增长。
根据客运量划分,预测期内可乘坐10名以上旅客的细分市场规模最大根据客运能力划分,氢能飞机市场可分为最多乘坐4名乘客、5-10名乘客和10名以上乘客。到2030年,超过10名乘客将占更大的份额。超过10名乘客的增长可归因于对氢能飞机投资的增加。
在预测期内,欧洲有望成为氢能飞机市场增长最快的地区欧洲是氢能飞机市场增长最快的地区之一,欧洲地区考虑的主要国家是英国、德国、法国、荷兰和俄罗斯,预计英国将在预测期间引领欧洲氢能飞机市场。ATI计划代表了政府和行业的一项联合投资,价值达53亿美元,用以维持和提高英国在民用航空领域的竞争地位。
英国政府还从该计划向H2GEAR计划提供了一些资金,该计划旨在制造氢飞机,并由GKN航空航天公司等领先公司领导。全球氢能飞机市场中的主要竞争者包括空中客车SE(荷兰)、GKN航空航天(英国)、Urban Aeronautics Ltd(以色列)、HES Energy Systems(新加坡)和ZeroAvia Inc(美国)都是行业主要公司。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,近日,劳斯莱斯表示,公司将放弃电动和氢动力飞机,因为该公司认为,至少在未来20年里,传统动力仍将是主流。
北极星氢能网获悉,日前,英国劳斯莱斯公司表示,它已经成功地使用氢气启动了飞机发动机,这是世界航空领域的第一次,标志着氢气可能是航空飞行脱碳的关键。公司表示,地面测试使用改装的劳斯莱斯AE2100-A支线飞机发动机,使用风能和潮汐能制成的绿色氢。据介绍,传统航空业的碳排放量不低,因为飞机燃
2月10日,作为与液化空气、空中客车和大韩航空结成的新伙伴关系的一部分,韩国仁川国际机场将在其运营中制定氢使用路线图。为了使机场自身和更广泛的航空部门脱碳,该集团将支持氢生态系统的部署,以支持地面运营和氢动力商用飞机。相信上述措施将分两步实施。首先,将制定在仁川机场及周边地区率先开
Zeroavia在加州完成了第一个大功率19座、氢电(hydrogen-electric)、零排放航空动力系统的地面测试。
近日,PowerCell公司收到英国ZeroAvia公司的追加订单,订单总价值为1090万瑞典克朗。该订单是双方合作协议的一部分,PowerCell公司提供燃料电池堆,系统以及工程服务。双方合作目标是开发19座氢动力商用飞机,计划采用600kw的氢燃料电池动力系统。
据外媒报道,德国清洁航空公司H2Fly和DeutscheAircraft正在联合开发一种可搭载40人的氢燃料电池飞机并将在2025年首次试飞示范飞机。DeutscheAircraft已经收购了一架Dornier328飞机并跟H2Fly签署了一份合作备忘录--它们将共同研发氢燃料电池以期在商用支线飞机上实现零排放动力系统。
全球首架商业规模的氢动力飞机去年从英国起飞,不久还将有更多飞机加入这一行列。那么,在航空业节能减排这一方面,这些飞机究竟能走多远呢?
9月21日,空中客车公司公布了三种基于氢动力概念的飞机,该公司表示这将是世界上第一款零排放的商用飞机,将于2035年投入使用。(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID:CATARC_HYDROGEN)三款氢概念飞机代表了实现空客公司零排放飞行的不同方法,并均使用氢作为主要动力来源——空客认为这是一种
据外媒报道,在线上2020年范堡罗航展(FIAconNECt)期间的名为“清洁飞行零排放飞机之路”研讨会上,空客公司零排放技术副总裁格伦·利韦林与其他小组成员达成了一致意见,认为氢能源是实现其最终可持续性目标所必需开发的多种方法之一。空客公司已将氢能源视为实现未来十年将零排放商用客机推向市场目
低碳化是民用航空业面临的一项重大挑战。全球民用航空业每年排放的二氧化碳超过9亿吨,假设每年增长3%至4%,燃油效率每年提高2%,到2050年排放量将增加一倍以上。为此,国际民航组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)等国际组织近年来不断提高环保标准,促使航空企业的发展必须与之相适应。2009年,I
北极星氢能网获悉,近日外媒消息,日本经济产业省计划提供总额306亿日元(约合2.05亿美元)的资金,支持电动飞机新兴技术开发,其中173亿日元将用于开发氢燃料电池系统的飞机。
据EnergyLiveNews网站报道,实验飞行使用“HY4”样机,从斯洛文尼亚马里博尔起飞。该飞机配备了氢-电燃料电池系统,并采用低温储存的液氢作为能源,在多次试飞中展示了其效率,大大扩大飞机航程的前景。通过用液氢取代气态氢,HY4飞机的最大航程可以增加一倍,达到1500公里。H2FLY联合创始人JosefKallo
北极星氢能网获悉,位于伦敦的飞机租赁公司MonteAircraftLeasing宣布订购100台美国ZeroAvia公司的ZA600氢燃料电池电堆动力装置,以向零排放航班运营商提供飞机租赁和融资工具。根据双方协议,ZeroAvia公司将在现有和新的塞斯纳208“大篷车”涡桨飞机、德哈维兰DHC-6“双水獭”双发涡桨飞机、道尼尔228
北极星氢能网获悉,6月8日,美国航空网站“AirCurrent”报道,美国Joby电动飞机公司去年4月已经悄悄收购了德国H2Fly氢燃料电池航空应用项目。Joby公司也随后确认了本次收购,但没有公开收购金额。H2Fly项目的应用是名为HY4的氢燃料电池技术验证机。HY4项目是欧盟“地平线2020”清洁航空项目的一个子项
美国ZeroAvia氢能航空公司在其位于加州霍利斯特的总部接收了第二架19座的道尼尔D228飞机,将在三四个月内改装为氢燃料电池电推并开始试飞。此前该公司已经在英国接收了第一架D228飞机。该机将作为测试ZA600氢燃料电池电推系统的测试平台,开始将使用电推替换D228飞机的一台航发,后续将更换另一台航发
据美国《航空周刊》网站2022年4月20日报道,德国氢动力初创公司H2Fly的四座HY4氢动力客机于本月12日从斯图加特基地飞到弗里德里希港,飞行距离77英里(123公里),标志着氢动力客机首次在两个商业机场之间实现飞行,该机将在即将到来的弗里德里希港航展上进行展出。该飞行活动旨在积累氢燃料电池驱动的
4月19日,德国H2Fly氢燃料电池航空应用项目表示,其研制的HY4四座氢燃料电池技术验证机飞行高度达到7230英尺(2190米)的高度,认为这是氢燃料飞机的飞行高度新的世界记录。该机从斯图加特飞到约123公里外的腓特烈港市准备参加4月27日至4月30日举行的AERO欧洲通航展暨电动航空展,途中达到了这个飞行高
据外媒报道,日前,氢燃料飞机开发商ZeroAvia已经获得两架19座的多尼尔228飞机,用于下一阶段的飞行测试计划,其中一架飞机在英国肯布尔的测试基地,另一架在美国加利福尼亚州的霍利斯特测试基地。
据外媒报道,德国清洁航空公司H2Fly和DeutscheAircraft正在联合开发一种可搭载40人的氢燃料电池飞机并将在2025年首次试飞示范飞机。DeutscheAircraft已经收购了一架Dornier328飞机并跟H2Fly签署了一份合作备忘录--它们将共同研发氢燃料电池以期在商用支线飞机上实现零排放动力系统。
据路透社6月9日报道,空客公司表示,大多数客机在2050年之前都将依赖传统喷气发动机,而零排放氢燃料的使用仅限于区域性的支线飞机。
3月14日,万马股份发布公告,公司与与中国石化化工销售有限公司签订《战略合作协议》。公告明确,双方本着“真诚合作,共同发展”的原则,决定结成深度全面战略合作伙伴关系,通过整合各自资源、技术、物流、平台等方面的优势,在产、销、研、用一体化等领域进一步深化合作,深度探讨资本层面合作机会
春运时间过半,“返程潮”已经开启。根据交通运输部此前发布的预测数据,今年春运期间,全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次,创下历史新高,有望成为“最火”春运。面对春运“大迁徙”,高铁和飞机无疑是重要的出行工具。据“中国铁路”微信公众号发布的信息,2月18日,全国铁路发送旅客1560.8万
北极星电力软件网获悉,今年青海全力推进绿色低碳交通发展,持续加大在项目环保设备、临时用地恢复、污水扬尘处置等环保资金投入力度。鼓励在项目建设过程中采用装配式涵洞、桥梁、挡墙及排水设施,积极推进装配式及绿色智能建造。试点开展青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路巴扎零碳服务区建设,
2023年8月1日,中国节能协会双碳研究院成立暨苏交科集团双碳产品发布会在南京举行,中国科学院院士、清华大学副校长、中国节能协会理事长姜培学先生,中国发展改革报社党委副书记吕晓伟先生,国家节能中心评审处处长闫金光先生,国家发改委能源研究所副研究员、博士伊文婧女士,江苏省发改委二级巡视员
12月12日,四川低碳交通研究中心(以下简称“中心”)正式挂牌成立,并入驻天府永兴实验室。这是全国首个由政府主导、企业联盟的专门致力于交通运输领域碳中和技术研发的研究中心。据了解,中心致力于凝聚交通领域优势学科力量,聚焦解决交通运输行业绿色低碳发展的关键技术难题,围绕交通设计减碳、建
第24届中国国际高交会于2022年11月15-19日在深圳举行。香港辰隆科技发展有限公司应邀携独家授权引进的日本最新科研成果RCCI-Pro技术(专业级低温预混合反应性控制压燃技术)及HHFE-DG系列氢复合燃烧发动机系统亮相高交会及全球清洁能源科技创新博览会。辰隆科技与政府产业园、知名企业共同企划在中国完
北极星储能网获悉,全国首座集光伏发电、储能应用、充换电、低碳交通换乘为一体的花园式国际化能源港——四川宜宾东部产业园能源港将于7月10日投入使用。据悉,项目总投资1.58亿元,占地约38亩,总用地面积25305平方米,总建筑面积9047平方米,规划建设1座大型停车场、199个停车位,配建115个充电接口
日前,吉利自主研发的远程甲醇重卡正式在贵阳交付,同时,全球首款甲醇混合动力轿车——吉利第4代帝豪醇电混动轿车也亮相上市,并同步交付。这意味着,作为甲醇汽车试点城市的贵阳,正将能源转型与甲醇汽车产业发展有机结合起来,探索破局交通碳减排,真正形成了经济建设和生态文明建设高质量发展。甲
6月15日,第十个全国低碳日之际,由北京市生态环境局主办,北京市生态环境保护宣传中心、北京市应对气候变化事务管理中心承办的“我与低碳交通”访谈活动线上举行。交通行业是减污降碳的重点领域。会上,北京市机动车排放管理事务中心副主任曹宏林介绍,近年来,北京市主要以持续推进移动源污染防治和
3月26日,国家电投集团资本控股有限公司董事长、商业模式创新中心主任韩志伟在电动汽车百人会国际论坛表示,目前,国际电投正积极推进“三网融合”,推动绿色低碳交通和清洁智慧能源的相互赋能,通过绿电交通与综合智慧能源耦合,并依托电动化、智能化、网络化和共享化来带来的技术革命,可显著提升交
哥斯达黎加《国家脱碳计划》3周年纪念活动于当地时间2月24日在哥举办,作为纪念活动的重要部分,我驻哥汤恒大使代表我部与哥环境和能源部安德雷亚·梅萨部长共同签署《中华人民共和国生态环境部与哥斯达黎加共和国环境和能源部关于应对气候变化南南合作物资援助的谅解备忘录》。哥总统卡洛斯·阿尔瓦拉
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!