来源：北极星储能网2019-01-22

2019年1月22日早些时候外媒援引两名知情人士的话报道称，特斯拉和力神已经签署了一份初步协议，正在研究细节。延伸阅读：外媒称特斯拉与天津力神就动力电池签署初步合作协议

来源：腾讯科技2019-01-22

力神公司表示，它与其他电池制造商一道，正积极在快速增长的电动汽车行业寻找合作合同。力神公司的客户包括从苹果和三星电子到吉利和现代汽车。...其中一位消息人士说，这两家公司尚未就这家美国电动汽车公司将下多大订单做出决定，而力神公司仍在计算特斯拉需要多大的电池容量。

来源：高工锂电2019-01-22

多家锂电池企业的共识是，目前，包括宁德时代、国轩高科、中航锂电、力神等车用主流磷酸铁锂电池企业切入电力储能市场的背景下，为了拿下项目，价格优势会成为很大的左右因素。...比亚迪、科陆、中天、力神分享盛宴“2018年我们观察到国网公司最大规模的储能锂电池招标中，一家国内知名厂商报价很低，比第二名低了20%，所以我们感觉到电力储能行业可能要进入到一个新纪元。”

来源：新华日报2019-01-22

根据我省发布的《江苏省动力电池产业调研报告（2018）》，江苏目前已集聚江苏时代、中航锂电、乐金化学、苏州力神等一批行业优势生产企业，初步建成包含上游原材料企业、中游电芯和pack（外包）企业、下游动力电池回收和整车企业的完整产业链条

来源：高工锂电2019-01-21

新能源专用车：宁德时代/国轩高科/力神配套前三 铅酸电池上榜在申报的43款新能源专用车产品中，搭载磷酸铁锂电池的车型有26款、三元电池车型13款、锰酸锂电池车型2款、锂离子电池车型1款、铅酸电池车型1款

来源：墨柯观锂2019-01-21

前20名厂商中孚能科技、湖南桑顿、卡耐、广东天劲、福斯特只供应ncm电池，力神、比克、苏州星恒也是以ncm为主，以磷酸铁锂电池为主的主要有国轩高科、亿纬锂能、北京国能，微宏动力和盟固利只提供lmo电池。

来源：证券日报2019-01-17

在新能源及智能装备方面，华自科技全资子公司精实机电在锂电池智能装备领域研发和技术优势突出，掌握了以动力电池（组）检测设备、自动化方案解决能力、锂电池自动化后处理系统为主的锂电池设备核心技术，是catl、atl、力神

来源：高工锂电2019-01-17

包括广汽与宁德时代、上汽与宁德时代、东风与宁德时代、东风与力神、长安与比亚迪等。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

天津力神目前，力神已建立起完善的电芯和pack技术体系，技术研发覆盖基础研发、产品开发、工艺开发等各层面。...2018年1月3日，其与东风实业有限公司签约组建“东风力神动力电池系统有限公司”，该项目主要从事21700动力电池pack生产，规划产能为3gwh/年。

来源：证券日报2019-01-16

在新能源及智能装备方面，华自科技全资子公司精实机电在锂电池智能装备领域研发和技术优势突出，掌握了以动力电池（组）检测设备、自动化方案解决能力、锂电池自动化后处理系统为主的锂电池设备核心技术，是catl、atl、力神

来源：当代商报2019-01-15

在剩余的动力电池企业中，国轩高科总装机量位于第三名，市占率只有5.4%，约为宁德时代的八分之一，力神、孚能科技、比克等市占率集中在3%至4%之间。...以年度数据来看，国轩高科、力神、孚能科技、比克、亿纬锂能、北京国能分别位居第三到第八位，市占率分别为5.4%、3.7%、3.4%、3.1%、2.3%和1.4%。

来源：北极星储能网2019-01-15

截止目前，浩能科技客户包括宁德时代、atl、lg化学、三星、比亚迪、力神、力信、银隆、亿纬锂能、比克电池、多氟多新能源、骆驼新能源等国内外知名电池企业，并受益于上述大型电池企业产能扩充而实现设备订单持续增长

来源：高工锂电网2019-01-14

宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源等装机电量排名前十的企业都有自建pack，占据了当前动力电池市场的最大份额。

来源：新能源Leader2019-01-11

近日一则国轩高科推出302wh/kg软包电池的新闻刷爆网络，在国家政策的引导下包括力神、catl等公司在近年来也都纷纷推出了能量密度在300wh/kg以上的软包电池的产品。

来源：高工锂电2019-01-11

虽然力神、比克电池、中航锂电等未上市企业与前两强在市场装机量上有一定差距，但是能够跻身前十排位足以成为其技术实力与市场认可的佐证。...业内人士普遍认为，虽然力神、比克电池、中航锂电等未上市企业与前两强在市场装机量上有一定差距，但是能够跻身前十排位足以成为其技术实力与市场认可的佐证。不少资本也期待在不久的将来，能够在科创板看见其身影。

来源：上海证券报2019-01-11

在剩余的动力电池企业中，国轩高科总装机量位于第三名，市占率只有5.4%，约为宁德时代的八分之一，力神、孚能科技、比克等市占率集中在3%至4%之间。...以年度数据来看，国轩高科、力神、孚能科技、比克、亿纬锂能、北京国能分别位居第三到第八位，市占率分别为5.4%、3.7%、3.4%、3.1%、2.3%和1.4%。

来源：新材料在线2019-01-10

据了解，包括国轩高科、力神等在内以前主打方形电池的top10企业都在积极研发和投产软包电池。在资本层面，软包电池也得到了创投基金和产业投资界的青睐，多家软包电池企业在2018年的下半年获得了大笔投资。

来源：起点锂电大数据2019-01-10

混合动力汽车方面，电池企业有比亚迪、宁德时代、万向a123、浙江衡远、lg、力神动力、三星、国轩高科、ski九家供应商。其中装机量最高的是比亚迪，唐混动和宋max混动热销给了比亚迪足够的底气。

来源：电池中国网2019-01-09

2018年，在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持下，力神电池项目团队在nca正极材料前期研究基础上，开发出高比能量、长循环寿命、良好安全性能的锂离子动力电池用高镍系正极材料；通过纳米制备、纳米分散

来源：盖世大V说2019-01-09

图1 动力电池装机量（1-10月gwh）从目前来看，从2018年1-10月的安装量排序来看，国内第二梯队的动力电池厂家候选者包括国轩高科、孚能科技、力神、比克电池、亿纬锂能、万向和鹏辉能源。