北极星
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      来源:高工锂电2021-02-24

      华自科技主营水利水电自动化系统、变配电保护及自动化系统等,2017年收购精实机电跨界涉足锂电设备,后者专注于二次锂电测试自动化设备,主要客户为宁德时代、欣旺达、atl、中航、比亚迪、力神等。

      来源:高工锂电2021-02-01

      目前,包括宁德时代、鹏辉、力神等电池企业均在探索材料改性改善电池低温性能。

      新能源客车市场“倒挂”开启价格战 比亚迪/中车蚕食二线头部份额

      来源:电车汇2021-01-29

      在市场竞争加剧背景下,出于对电池供应、降低成本的核心诉求,客车厂商有意削弱宁德时代的寡头地位;以宇通为例,电池系统总成中catl占比不断下降,12月装机868.8mwh中有51%来自深澜动力,同时将力神

      来源:电池中国2021-01-27

      2020年力神电池的动力电池装机量位居中国市场前列。此次,力神电池董事会、监事会完成选举,意味着中国诚通正式入主力神电池。...2020年9月,在国资委的主持下,中国诚通与中国电科签订力神电池股权重组及划转协议,中国电科将持有的力神电池全部股权无偿划转给中国诚通,中国诚通成为力神电池的大股东。

      来源:中国能源报2021-01-27

      与2019年相比,除了比亚迪排名不变外,力神、亿纬锂能、孚能科技排名均有不同程度的下滑,时代上汽、比克、欣旺达更是跌出前十。二三线动力电池企业的生存压力剧增。

      来源:电池联盟2021-01-26

      公司主要客户包括三星、lg、松下、亿纬锂能、索尼、力神电池、比亚迪、比克电池、珠海冠宇、宁德时代等。...公司已同宁德时代、比亚迪、lg化学、天津力神、孚能科技等客户建立了长期合作关系,为国内外主流动力电池厂商的前沿高能量密度产品,配套提供产品性能稳定、制备技术成熟的三元正极材料,产品技术处于国际领先水平。

      锂电池隔膜:火热的「黄昏」?

      来源:元气资本2021-01-25

      、三星 sdi、宁德时代、国轩、比亚迪、孚能、力神及其他超过20家的国内锂电池企业。在供应商认证管理体系耗时较长的背景下,恩捷股份与这些电池企业的合作关系将十分稳固。

      来源:电池中国2021-01-18

      此外,比亚迪、国轩高科、比克动力、亿纬锂能、力神电池、远景aesc、桑顿、鹏辉能源、万向一二三等电池生产企业,以及杉杉股份、当升科技、长远锂科、宁波金和、天津巴莫、厦门钨业等材料企业,都在积极布局ncm811

      来源:国资小新2021-01-06

      内蒙古北方重工业集团有限公司中国兵器装备集团有限公司23.万友汽车投资有限公司24.四川华川工业有限公司25.华中药业股份有限公司中国电子科技集团有限公司26.中国电子科技网络信息安全有限公司27.中电力神有限公司

      来源:国资小新2021-01-05

      内蒙古北方重工业集团有限公司中国兵器装备集团有限公司23.万友汽车投资有限公司24.四川华川工业有限公司25.华中药业股份有限公司中国电子科技集团有限公司26.中国电子科技网络信息安全有限公司27.中电力神有限公司

      来源:中国网2021-01-05

      北京新能源汽车股份有限公司工程研究院副院长孙华军 弗迪电池有限公司副总经理朱星宝 哈尔滨工业大学院长助理杨世春 北京航空航天大学交通科学与工程学院院长李喜飞 西安理工大学先进电化学能源研究院执行院长邱新平 清华大学化学系教授周 江 天津力神电池股份有限公司执行副总裁兼力神研究院院长周安健

      来源:高工锂电2021-01-04

      例如,新国标下的电动两轮车“铅改锂”正在释放可观的锂电池市场需求空间,甚至吸引了包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等头部动力电池企业入场布局。

      来源:电池中国2020-12-31

      据悉,宁德时代早在2018年就开始导入6μm铜箔,当前已实现90%以上渗透率;比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神电池等众多电池生产商也在积极引入6μm铜箔,提升电池能量密度。

      苏州高新区党工委委员高晓东:打造国内一流的新能源汽车产业基地

      来源:北极星电力网2020-12-18

      推进能源生产和消费革命”的殷切嘱托,坚持“抓龙头、铸链条、建集群”,基本形成了以新能源产业、节能环保产业、新材料产业、绿色康养产业为主的绿色产业体系,绿色产业增加值占全区工业增加值30%以上;先后引进了力神电池

      宁德时代阴影下的动力电池生死竞赛

      来源:锦缎2020-12-18

      年动力电池装机量宁德时代以32.31gwh的装机量占总装机量的51.8%,连续三年蝉联第一;二线企业龙头比亚迪(sz:002594),即使有内供的优势,市占率也仅有宁德时代的1/3;而以国轩高科(sz:002074)、力神为代表的众多二线电池企业

      来源:国家电网2020-12-16

      12月15日,平高集团发布储能中标结果公告,力神动力电池系统有限公司成功中标,根据此前平高集团发布的招标信息,该储能系统只有一套。

      来源:北极星储能网2020-12-15

      13日,中电力神公众号发文称,因业务发展需要,中电力神集团有限公司已于日前完成工商注册变更,公司名称由“中电力神集团有限公司”(简称“中电力神”)变更为“中电科能源有限公司”(简称“电科能源”)。

      12批新能源汽车推广配套动力电池:乘用车磷酸铁锂占比超4成

      来源:高工锂电2020-12-04

      在电池配套上,宁德时代(66款)、鹏辉能源(11款)、力神电池(9款)、比亚迪(7款)、星盈科技(5款)、亿纬锂能/安驰科技/国轩高科(4款)配套车型数量排名前列。...新能源专用车catl/鹏辉能源/力神配套前三121款新能源专用车申报本批目录,lfp电池车型111款,占比92%;三元电池车型6款、锰酸锂电池车型4款、氢燃料电池车型17款。

      来源:高工锂电2020-12-01

      例如,新国标下的电动两轮车“铅改锂”正在释放可观的锂电池市场需求空间,甚至吸引了包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等头部动力电池企业入场布局。

      来源:高工锂电2020-11-30

      高工锂电获悉,包括中航锂电、比亚迪、远景aesc、力神、塔菲尔等企业也都在和国际车企紧密接触。