来源：建约车评2020-03-31

这一天，传说已久的比亚迪“刀片电池”正式对外发布，这款战略性的产品，将承担着比亚迪颠覆全球动力电池产业格局的使命。...比亚迪刀片电池如果获得成功，将会一举逆转全球动力电池的产业格局，带来两大颠覆性的改变：动力电池的材料化学体系，将会从三元811为主转向磷酸铁锂为主；动力电池的制程工艺，将会从卷绕工艺彻底转向叠片工艺。

来源：高工锂电2020-03-26

尽管2020年开年不利，但整个动力电池产业链的投扩产项目在第一季依然接连落地。...据高工锂电不完全统计，2020年第一季度，动力电池产业链投扩产项目（包括锂电池、锂电材料、锂电设备等领域）约30起，投资金额超1850亿元，其中锂电池领域总产能超100gwh。

来源：中国能源报2020-03-25

中国汽车动力电池产业创新联盟马小利分析指出，目前整个汽车产业与相关供应链都承受着巨大压力，而与汽车产业息息相关的动力电池产业也难以独善其身。

来源：中国能源报2020-03-18

随着动力电池产业链集中度快速上升，市场份额向头部企业聚集，第二、三梯队的动力电池企业生存压力将越来越大。记者了解到，对于过去几年的中国动力电池产业而言，其快速规模化发展得益于政府政策引导和规范市场。

来源：高工锂电2020-03-12

具体来看，前2月国内动力电池市场主要呈现以下特点：1、同比下降超7成 短期受影响较大受疫情影响，尽管业内对国内动力电池下滑有所预期，但前两月装机数量同步环比下滑幅度较大，对整个动力电池产业产生巨大影响。

来源：中国能源报2020-03-11

车企涉足电池生产，将对动力电池产业和竞争格局产生什么影响？...近年来，出于保证电池供应稳定、降低成本、加强整车与动力电池联动等因素考虑，不少车企纷纷自建电池厂。但动力电池产业是技术密集型和资金密集型产业，自建电池厂并非易事。

来源：北极星储能网2020-03-09

储能项目如下：大龙经开区1.5万吨锂电池负极材料及1万吨石墨化加工建设项目大龙经开区汇成电池新材料产业园项目贵阳国家高新区动力电池产业和立体交通智能制造产业系列项目大龙经开区年产3万吨安全高倍率动力型锂离子电池正极材料生产线项目台江县天能集团年产

来源：北极星电力网2020-03-09

50mwp农业光伏电站项目义龙新区新桥70mwp农业光伏电站项目贵阳国家高新区非晶合金节能配电变压器制造项目贵阳综保区汉能米亚索乐新能源高端装备制造产业园项目续建项目西秀产业园区增量配电网项目110千伏兴仁北输变电新建工程项目钟山区新能源汽车充电基础设施建设项目贵阳国家高新区动力电池产业和立体交通智能制造产业系列项目贵州双龙航空港经济区中电新能源汽车西南产业园项目赤水市农林生物质发电项目习水县生活垃圾焚烧发电项目遵义市东部城区生活垃圾焚烧发电工程六枝特区老虎大坪农业光伏电站项目六枝特区煤矿低浓度瓦斯发电站项目盘州生活垃圾焚烧发电项目水城经开区玄武岩纤维电力设施

来源：中国能源报2020-03-04

此外，李荐指出，我国动力电池产业整体技术水平已跃居世界前列，国际市场对国内企业的认知度日渐提升。...记者了解到，截至目前，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等动力电池产业链上的企业已经复工，生产逐步走向正轨。“值得注意的是，复工并不代表复产。

来源：建约车评2020-03-02

如果宁德时代们胜出，汽车制造商在整个产业链条中的地位，将一如当下的pc制造商，利润主要被微软和intel拿走，oem们仅赚些辛苦钱。战争的暴风雨正在逼近，整个动力电池产业格局的剧变正在酝酿之中。

来源：北极星储能网2020-02-27

根据高工产研锂电研究所（ggii）数据统计，截至2019年底，中国储能锂电池出货量为3.8gwh，同比增长26.7%。2019年新能源汽车的补贴退坡似乎并没有直接影响动力电池产业。...其中，储能、锂电池领域有29位企业家上榜、新能源汽车领域有7位、电池材料及设备领域有12位。中国财富值共计5455亿元人民币。

来源：北极星储能网2020-02-27

新能源汽车终端市场的强劲需求，将带动动力电池行业的高速发展，动力电池产业亦面临前所未有的发展机遇。...据了解，宁德时代动力电池产业在国内的客户为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场进一步与特斯拉（tesla）、宝马（bmw

来源：电池联盟2020-02-24

新能源汽车巨头对于动力电池的选择，在一定程度上往往左右着动力电池产业的格局。因而，特斯拉预选择宁德时代的磷酸铁锂作为国产model 3的配套动力电池，刷爆了朋友圈。

来源：电池中国网2020-02-20

截止到2月18日，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、瑞浦能源、蜂巢能源、捷威动力、超威集团、远东电池、上海航天电源、长虹电源、比克电池、赢合科技、霍尼韦尔等动力电池产业链企业已经迎来复工

来源：建约车评2020-02-20

毫无疑问，这则消息让全球动力电池产业的所有人，都屏住了呼吸。作为全球销量最高的电动车制造商，特斯拉要采用磷酸铁锂的消息，意味着全球新能源乘用车产业的动力电池技术路线之争，再度掀起惊涛骇浪。

来源：申港证券2020-02-20

2006年，中通客车承担了“串联混合动力客车产品开发”和“奥运用纯电动客车”两个“863”计划项目，成功生产的第一辆串联式混合动力公交客车并正式下线，该车型使用自主研发的lmo电池，是动力电池产业里程碑式的一步

来源：电池联盟2020-02-18

上一期，通过对动力电池上游金属材料的分析得出，在动力电池产业链上游金属材料领域，锂、钴、镍等矿石资源的“壁垒”效应明显，国内超80%依赖进口。...动力电池产业主要包括上游金属材料（锂、钴、镍等），中游四大电池材料（正极、负极、电解液、隔膜），下游设备（电池设备），终端整车（整车厂）几大部分。

来源：建约车评2020-02-14

受补贴政策驱动，中国人在动力电池产业也确实争气，不仅成长出了宁德时代这样市值3000多亿的行业巨头，还有上百家的上市公司，以及上千家的产业链上下游企业。...大面积的延期开工，导致了整个产业链处于近乎“瘫痪”状态，在动力电池行业优质供给本就不多的情况下，供应的问题将会雪上加霜。

来源：电池联盟2020-02-13

01动力电池是新能源电动汽车的核心零部件，新能源汽车产业的不景气，动力电池产业自然不能幸免。从这一点来看，征求意见稿对新能源汽车行业的要求，同样适用于动力电池行业。

来源：亿欧网2020-02-11

国内新能源汽车市场日益增长的需求之余，政策推动了动力电池产业快速发展。2016年，工信部颁发《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录，其中把三星和lg化学等一干外资动力电池排除在外。