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      11月汽车产业相关政策盘点:2016年及以前新能源汽车补助资金清算开启

      来源:亿欧网2018-12-11

      值得一提的是,11月19日广州市工信厅发布了“新能源汽车动力蓄电池回收利用”相关政策,属于国内首批发布动力电池回收相关政策的地方之一。...在此次公示的《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单(第一批)》名单中,共有45家单位上榜。

      <mark>动力</mark><mark>电池回收</mark>主体难确认 废旧<mark>电池</mark>行业仍然散乱

      来源:鑫椤资讯2018-12-05

      早在8月1日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》就已开始实施。...动力蓄电池生产企业应采用标准化、通用性及易拆解的产品结构设计,协商开放动力蓄电池控制系统接口和通讯协议等利于回收利用的相关信息,对动力蓄电池固定部件进行可拆卸、易回收利用设计。

      来源:赛迪顾问2018-12-04

      在政府的引导支持下,京津冀、长三角、珠三角、中部区域和西部区域均积极开展动力蓄电池回收利用,其中北京、深圳、荆门、西宁等依托市场潜力、政策鼓励、产业基础、资源条件等优势成为动力蓄电池回收利用先行城市;在动力蓄电池回收利用相关企业方面

      来源:经济观察网2018-11-30

      今年3月,七部委联合发布的《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》中,明确表示将支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作,开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。

      一文了解<mark>动力</mark><mark>电池回收利用</mark>方法 报废拆解与梯次<mark>利用</mark>双主线发展

      来源:前瞻产业研究院2018-11-23

      2018年7月25日,工信部等七部门联合发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,扩大梯次利用试点范围,以17个省市和地区以及中国铁塔股份有限公司为试点,做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作

      来源:前瞻产业研究院2018-11-22

      2018年7月,工信部等七部委发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省等地区,及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业,开展动力电池回收试点工作,

      来源:前瞻产业研究院2018-11-21

      2018年7月,工信部等七部委发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省等地区,及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业,开展动力电池回收试点工作,

      银隆/亿纬锂能/比亚迪/格林美等45家企业入选广东<mark>动力</mark><mark>电池回收利用</mark>试点企业

      来源:北极星储能网2018-11-21

      北极星储能网获悉,近日,广东工信厅公布了广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单(第一批),并提出将研究制定配套政策措施、积极鼓励和引导社会资本参与动力蓄电池回收利用,积极探索动力蓄电池回收利用市场化商业运作模式

      来源:中国能源报2018-11-21

      在不久前召开的2018年新能源汽车动力蓄电池回收利用体系论坛上,作为动力电池梯级利用主体企业,中国铁塔与11家新能源汽车主流企业签署了战略合作协议。

      来源:中国产业信息网2018-11-20

      2018年7月,工信部等七部委发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省等地区,及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业,开展动力电池回收试点工作,

      全文|《广东省新能源汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池回收利用</mark>试点实施方案》

      来源:北极星固废网2018-11-08

      日前,广东省环保厅公布了《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,详情如下:延伸阅读: 工信部公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单延伸阅读: 工信部公布首批符合

      来源:高工锂电技术与应用2018-11-08

      针对未来梯次电池去向问题,动力蓄电池回收利用溯源管理平台将起到监管作用,秉承谁“梯次”谁负责,保证电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究。

      新玩家大举冲入<mark>动力</mark><mark>电池回收</mark>!一个370亿元蓝海市场爆发在即

      来源:上海有色网2018-11-08

      早在2016 年 12 月,工信部便发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),明确了汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用主体责任。

      50万吨<mark>动力</mark><mark>电池</mark>待<mark>回收</mark>  安全环保成难题

      来源:第一电动网2018-11-07

      在“新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛”上,中国铁塔与一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书。

      来源:北极星储能网2018-11-05

      强强合作中国铁塔将11家车企合作,称可消化1000万辆新能源汽车10月31日,中国铁塔与一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书。...横店东磁与安靠电源合作打造圆柱动力电池应用平台10月31日,横店东磁与苏州安靠电源有限公司签署《东磁—安靠电芯合作协议书》,双方将发挥各自优势,致力于打造一个引领圆柱电池发展方向、在国内外具有行业影响力的圆柱动力电池应用平台

      来源:电池中国网2018-11-01

      随后,七部委印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》指出,在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区,开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。

      来源:中证网 每日经济新闻 人民邮电报2018-11-01

      10月31日,中国汽车工业协会、中国电动汽车动力电池产业创新联盟在京召开“2018年新能源汽车动力蓄电池回收利用体系论坛”。...与此同时,配套动力蓄电池产销量也位居世界首位,总装配量已超过120gwh,预计到2020年动力电池退役量将达到24gwh,如果处置不当不仅会给社会带来环境影响和安全隐患,而且也会造成资源浪费,当前,动力电池梯次利用产业回收利用体系建设亟待建立

      来源:北京商报2018-11-01

      为了让“退役”的动力蓄电池继续发挥余热,在动力蓄电池回收利用方面,我国不断完善相关体系建设。...近年来,我国新能源汽车产业迅速发展之际,也引发市场对报废蓄电池回收利用的关注。10月31日,新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛在北京召开。

      来源:北极星储能网(独家)2018-10-30

      在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》里也提出,废旧动力蓄电池利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。

      上海电力大学廖强强:梯次<mark>利用</mark>储能降低成本意义重大 但仍有很多问题待解决

      来源:北极星储能网2018-10-26

      我们政府方面做了很多工作,比如工信部下发了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的通知》,这里面关键的基础,我们在退役电池的梯次利用主要关注在快速分享方面。

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