来源：国家电投2020-08-19

钱智民会见宁德时代董事长曾毓群 8月18日9时，国家电投党组书记、董事长钱智民在集团总部会见宁德时代董事长曾毓群。集团公司党组成员、副总经理刘明胜，宁德时代副董事长黄世霖参加会见。...钱智民对曾毓群一行的到来表示欢迎，介绍了国家电投产业项目发展情况，希望双方进一步加强联系，组建专项工作组，在当前良好的合作基础上，深化储能业务合作，创新商业模式，发挥双方优势，共同推进矿山、码头、车辆、

来源：快科技2020-08-13

曾毓群在演讲中提到了宁德时代在系统结构方面的创新。...曾毓群说，ctc将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争，乘坐空间更大，底盘通过性变好，这是我们结构创新的方向。

来源：腾讯汽车2020-08-13

8月12日，宁德时代董事长曾毓群在第12届中国汽车蓝皮书论坛上表示，他个人预计今年国内新能源汽车市场销量将被欧洲市场反超，并呼吁行业“不要起大早赶晚集”。...曾毓群透露，这一创新实验室是与福建省政府合作，响应国家战略需求，适应市场需求，中长期研发方向包括金属锂电池、钠离子电池、全固态电池、锂离子电池智能设计和无损检测技术开发。

来源：宁德时代2020-08-13

可再生能源，新能源汽车，5g，自动驾驶，先进储能这五个技术联合在一起，就可以真正推动能源和交通的革命。今天非常荣幸有机会站在这里向大家汇报宁德时代对于新能源汽车，汽车新四化，以及当下正处于的百年未有之变局的思考

来源：北极星储能网2020-08-12

储能合作接连进行 2019年12月18日，国网综合能源服务集团董事长任伟理会见宁德时代董事长曾毓群一行，双方有意深化合作共同推进储能业务发展。

来源：爱卡汽车2020-08-06

宁德时代创始人、董事长曾毓群表示：“宁德时代将与施耐德电气携手向前，优势互补，共同探索智能化生产、锂电化应用和整体化解决方案，推动传统能源向可再生能源转型升级，为绿色可持续未来做出贡献。”

来源：网易汽车2020-08-06

宁德时代创始人、董事长兼首席执行官曾毓群博士表示：“梅赛德斯-奔驰是宁德时代特殊并重要的合作伙伴。我们很高兴可以进一步扩展、升级这一合作，这对促进双方的未来发展均有裨益。

来源：资本侦探2020-08-04

2017年，宁德时代董事长曾毓群曾给旗下员工群发了这样一封题目为《台风来了，猪真的会飞吗？》的邮件。仅在一年多之后，原本炙手可热的造车新势力深陷被指责与质疑的漩涡，新能源车市场转冷。

来源：电池中国网2020-07-30

今年5月，宁德时代董事长曾毓群表示，公司正在开发换电和电池维护服务。在随后的业绩说明会上，宁德时代副董事长潘健也透露：“catl目前在探索车电分离，（以及）电池后市场的维修保养上的新业务。”

来源：E车汇2020-07-20

正如宁德时代董事长曾毓群曾谈到的，对于宁德时代、比亚迪这样的龙头企业而言，机遇与挑战共存的“下半场”才刚刚开始。

来源：中国能源报2020-07-15

部分企业也加紧布局，如蔚来汽车的niopower近期正在全国范围内加速扩大换电站建设；北汽新能源则计划在2020年底前在全国范围内新增3万辆换电出租车(含网约车)和建成超300座换电站；今年5月，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示

来源：高工锂电2020-07-14

在公开场合，宁德时代董事长曾毓群也多次透露与特斯拉在商务以及技术合作方面的进展。...在5月的业绩说明会上，曾毓群表示，宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年，并且供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品取决于市场需求。

来源：起点锂电大数据2020-07-08

此前，在5月的业绩说明会上，曾毓群表示，宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年，并且供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品取决于市场需求。...6月9日，宁德时代董事长曾毓群接受采访说，宁德时代已经研发出一种使用年限长达 16 年，行驶里程达到 200 万公里 （124 万英里）的电池。

来源：泽平宏观2020-07-02

曾毓群带队...atl成立于1999年，创始人为曾毓群、梁少康和陈棠华。成立初期公司曾因为购买的专利存在巨大缺陷而陷入危机，正是凭借自主研发解决了电池鼓包问题得以顺利量产。

来源：起点锂电大数据2020-06-30

今年5月，宁德时代董事长曾毓群在接受路透社采访时表示，公司正在探索车电分离模式，拓展电池后市场维修保养新业务。而宁德时代也是蔚来和北汽的主力电池供应商。

来源：高工锂电2020-06-28

宁德时代董事长、21c创新实验室主任曾毓群在奠基仪式上表示，科技企业创新先行，21c创新实验室秉承宁德时代“练好基本功，发挥想象力”的创新观，同时辅以创新的体制机制，将推动创新力量竞相迸发，力争在科技改革史上留下浓墨重彩的一笔

来源：高工锂电2020-06-28

6月8日，宁德时代董事长曾毓群宣布，公司正准备生产寿命达16年，可以实现124万英里（约合200万公里）行驶里程的电池。“如果有人下订单，我们就准备好生产。”...宁德时代董事长曾毓群表示，“但这将比目前电动汽车的电池成本高出约10％”。此前有外媒报道称，特斯拉将与宁德时代联合研发制造其百万英里电池，计划在年底或明年初搭载在国产特斯拉model3上。

来源：北极星储能网2020-06-23

自2011年曾毓群等atl高管携原动力电池部门独立，创办宁德时代新能源科技有限公司catl，短短六年时间装机量排名超越比亚迪，并于2018 年在深交所创业板上市。

来源：电池中国网2020-06-22

比如比亚迪董事长王传福在发布会上直言，“刀片电池”将把“自燃”从电动汽车字典中抹去，暗讽三元电池“不安全”；宁德时代董事长曾毓群则回击：“刀片电池”是其ctp“淘汰”的工艺，回怼该工艺“落后”。

来源：贝壳投研2020-06-19

近日，动力电池巨头宁德时代的董事长曾毓群在接受采访时表示，公司准备生产寿命达16年或行驶里程超200万公里的超长寿命电池，引发了新能源汽车市场的热烈讨论。