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      分析|论新能源汽车 看动力<mark>电池</mark>数据说话

      来源:盖世汽车2017-11-09

      相反在客车领域,采用磷酸铁锂电池的有356款,锰酸锂电池的有110款,采用磷酸铁锂/超级电容有18款、锰酸锂/超级电容有1款、钛酸锂的有21款、其他诸如镍氢电池的有5款、燃料电池的有2款。

      来源:科技新报2017-10-27

      镍其实原本主要用于制造不锈钢,但同时也是锂电池所需要的原料,尤其中国电动汽车业者也开始偏好高镍化锂电池。尽管镍氢电池未受电动车业者青睐,但三元锂电池技术仍然需要硫酸镍晶体作为正极材料。

      来源:电池中国网2017-10-24

      尽管近年来镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等新型电池相继问世并得以应用,但铅酸蓄电池仍然凭借大电流放电性能强、电压特性平稳、温度适用范围广、单体电池容量大、安全性高和原材料丰富且可再生利用、价格低廉等一系列优势

      纳米硅碳负极材料研发进展

      来源:储能科学与技术2017-10-20

      自2010年起,动力类锂离子电池受益于技术提升和成本降低,逐渐替代镍镉、镍氢电池,成为新能源汽车广泛使用的动力电池。...新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。其中,纯电动汽车完全使用动力电池驱动,对电池容量需求最大,要求锂离子电池容量平均为30kwh。

      来源:电池在线网2017-10-19

      如果更注重安全性,就要接受低能量,使用镍氢电池一类的水性电池。现在,我们展示了可以同时获得高能量和高安全性。这项研究基于美国《科学》周刊2015年刊载的一项研究。...添加凝胶涂层的新电池与标准非水锂电池相比提高了安全性,与其他水锂电池相比提高了能量密度。

      从锂<mark>电池</mark>分类 三分钟了解动力<mark>电池</mark>主流技术

      来源:汽车人参考2017-10-16

      新能源汽车的动力电池可以分为二次电池(包括铅酸电池,镍镉电池,镍氢电池,锂电池)和燃料电池。本期我们继续将其细化,从锂电池的分类入手,解析目前市场上动力电池的主流技术路线。

      钛酸锂动力<mark>电池</mark>的应用

      来源:新材料产业2017-10-10

      二、 新能源汽车对动力电池的应用需求动力电池是各种电动车辆的能量载体和动力来源,动力电池的性能直接决定了车辆的性能。新能源汽车用动力电池包含:铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池、超级电容、燃料电池等。

      【干货】关于磷酸铁锂<mark>电池</mark> 知道这些就够了!

      来源:锂电大数据2017-09-28

      环保该电池一般被认为是不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(sgs认证通过),无污染,符合欧洲rohs规定,为绝对的绿色环保电池证。...而用于动力电池时,磷酸铁锂电池和其他电池一样,需要面对电池一致性问题。

      来源:汽车志汇2017-09-25

      氢电池放出的电比较平稳,发热量较小。它主要的缺点是具有记忆效应,即电池在循环充放电过程中容量会出现衰减,而过度充电或放电,都可能加剧电池的容量损耗。...从目前来看,铅酸电池多应用于低速电动车,特别是老年代步车、电动自行车等。代表车型:低速电动车,老年代步车02镍金属电池目前在电动汽车上使用的镍金属电池主要有镍镉电池和镍氢电池两种。

      来源:teadar2017-09-25

      从镍氢电池到锂电池、锂聚合物电池,手机等数码产品的电池寿命可能不尽如人意,但也需要换个角度去看,因为现在的手机已经是多媒体互联网终端、而不仅仅是一支电话。

      【学术干货】<mark>电池</mark>知识100问

      来源:小木虫2017-09-25

      氢电池采用ni氧化物作为正极,储氢金属作为负极,碱液(主要为koh)作为电解液,镍氢电池充电时:正极反应:ni(oh)2+oh-niooh+h2oe-负极反应:m+h2o+e-mh+oh-镍氢电池放电时

      来源:千寻生活2017-09-08

      氢电池氢电池是由氢离子和金属镍合成,电量储备比镍镉电池多30%,比镍镉电池更轻,使用寿命也更长,并且对环境无污染。镍氢电池的缺点是价格比镍镉电池要贵好多,性能比锂电池要差。

      来源:石墨邦2017-09-08

      超级电容器的能量密度为2-10瓦时/千克,低于铅酸电池(20-40瓦时/千克)、镍氢电池(40-100瓦时/千克)和商业锂离子电池(100-200瓦时/千克)。...相对于电池,超级电容器具有高功率密度和快速充放电的特点,并具有寿命长、免维修、使用温度范围广、无记忆效应且更安全等优点。

      来源:海通证券2017-09-05

      电池行业,硫酸镍主要用在传统的镍镉电池、镍氢电池以及目前主流的三元锂电池这两个方面。...其中前者镍镉电池因为充电过程中的记忆效应和不环保等因素,已经逐渐被淘汰;镍氢电池正极材料的主要原料球镍(球形氢氧化镍)以及三元材料锂离子电池的前驱体原料镍钴锰酸锂(ncm)或镍钴铝酸锂(nca)中的镍元素均由硫酸镍提供

      来源:工人日报2017-08-30

      一般情况下,动力电池分为铅酸电池、镍氢电池和锂电池等,由于锂电池的能量密度和性能具备比较优势,现已成为国内新能源汽车的主要选择。

      来源:爱卡汽车2017-08-29

      氢电池与高铁电池详细解读3、镍氢电池氢电池是正极活性物质主要由镍制成,负极活性物质主要由贮氢合金制成的一种碱性蓄电池。镍氢电池是在1960年发展起来的新型绿色电池,它的创始人是自学成才的斯坦福。

      来源:知行锂电2017-08-29

      在锂离子电池商品化的近30年历史当中,被其在市场竞争中斩落马下的产品包括镉镍电池、铅酸电池及镍氢电池。目前从电动玩具到新能源汽车,从智能手机到储能装置,锂离子电池都大有一统江湖之势。

      来源:魔方新能源2017-08-02

      2016年国内动力电池出货量是28gwh,磷酸铁锂电池依旧是市场主力占20gwh,三元材料电池仅为6.3gwh,其他为锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、超级电容等其他材料电池

      来源:中国能源报2017-07-20

      关键的核心是锂离子电池后来居上,技术进步超出预期,前面有铅酸电池,有镍氢电池,都不尽如人意,阻挡了发展,进入了锂电池之后就开始快速发展。

      来源:锂电大数据2017-07-11

      近年,新能源汽车的发展可谓势猛如虎,而作为其核心的动力电池市场更是自然也是增长迅猛,三年便激增至三倍多。在动力电池中,锂离子电池的扩展优势明显,镍氢电池紧随其后。

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