来源：童济仁汽车评论微信2016-06-08

另一方面，从产业化的角度考虑，无论是动力电池还是汽车制造企业，都对国家电网主导的换电模式心存顾虑。...如果这种模式得以大范围推广，国家电网就会成为所有动力电池企业最大的客户，电动车企业在做整车设计的时候也需要以换电模式开发。对于制造商而言，话语权太弱。

来源：杭州日报2016-06-02

前不久，上市公司公告筹划发行股票收购珠海银隆新能源有限公司，外界纷纷传言格力将涉足新能源汽车制造领域。今天我来捅破这层窗户纸：格力收购新能源企业，真的要开始造汽车了。

来源：资源再生杂志社2016-05-24

据统计，目前全美共有1.2万多家报废汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200 家拆后报废汽车粉碎企业。...作为现代社会最普遍的出行工具，汽车使用往往具有一定年限标准，通常汽车的报废期限为10~15年。伴随着循环经济发展以及汽车制造行业更新换代的加速，报废车的数量也逐年增加。

来源：新华社2016-05-20

据悉，德国政府与汽车制造企业上月在闭门会议上达成推动电动汽车销售的协议，计划向每一个购买电动汽车消费者发放补贴。...这笔电动汽车的补贴总金额共计12亿欧元，由政府和汽车制造企业平摊，采取先到先得原则，补贴发完为止。德国财政部长朔伊布勒提议，将购买纯电动汽车可免交5年汽车税的政策延长至免交10年。

来源：能源杂志2016-05-16

在德国最为先进的汽车制造领域，宝马、奔驰汽车的生产已经可以借助工业软件对车体进行设计，比如奔驰全新系列敞篷车的折叠功能就是用西门子的nx软件仿真设计出来的，并且通过3d打印技术，对于复杂而难以生产的汽车零部件进行模拟生产

来源：能源杂志2016-05-13

在德国最为先进的汽车制造领域，宝马、奔驰汽车的生产已经可以借助工业软件对车体进行设计，比如奔驰全新系列敞篷车的折叠功能就是用西门子的nx软件仿真设计出来的，并且通过3d打印技术，对于复杂而难以生产的汽车零部件进行模拟生产

来源：搜狐自媒体2016-05-05

然而，与民间资本的火热不同，传统汽车制造企业，特别是合资车企却一直举步不前。即使为了满足排放法规要求，也只保守退出油电混合动力车。田永秋认为，这是由于传统车企本身的品牌影响力和利润效益造成。...其中，大卫化工是一家以制造杀鼠剂闻名的生产企业，朱和丰也因此被媒体称为是公共卫生专家、多次创业者。工商资料显示，朱和丰于2013年成立北京鸿远蓝翔电动汽车技术有限公司，其担任董事长。

来源：国家电网报2016-04-19

，与北汽等汽车制造企业建立合作关系。...，深入挖潜内部需求；投资产业链上下游，推进充电设施布局，开展路边停车位配套充电设施建设，建立城市道路充电网络，并做好充电桩制造、充电设施建设运维、电池维护回收等业务的研究工作；深化互联网＋应用，积极创新盈利模式

来源：北极星环保会展网2016-04-12

构筑西南产业绿色制造的助推剂重庆市作为中国西部唯一的国家中心城市，是国家重要的现代制造业基地及高新产业基地，是长江中上游的经济和金融中心，其中尤以汽车制造、笔电制造、摩托车产业、船舶制造、电子技术制造见长

来源：高工锂电网2016-04-11

获知名车企青睐市场猛增10倍经过近四年的艰辛历程，南京越博实现了国产动力总成技术突破，不仅填补了市场空白，也获得了众多国内外知名汽车制造企业的青睐，迅速成长为新能源纯电动车动力总成领域的领头羊。...，和动力电池厂商一起，提升电动汽车产业链间企业合作的精密度，推进动力系统技术的联合攻关，形成一套切实可行、技术优化的整体解决方案。

来源：工人日报2016-04-07

据统计，目前全美共有1.2万多家报废汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。...伴随着循环经济发展以及汽车制造行业更新换代的加速，报废车的数量也逐年增加。

来源：中国能源报2016-03-30

此后，银隆新能源先后成功收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等知名汽车制造企业，拥有国内优良整车制造资质，并以新能源电池制造为本，打造从材料、电池、动力总成、汽车、到储能为一体的钛酸锂电池闭合式循环

来源：中国能源报2016-03-29

中国能源报：国务院常务会议提出要实现动力电池实质性突破，工信部出资5亿成立了9家企业组成的动力电池研发平台。其鲁：这9家企业，除了天津力神，均是国有汽车制造企业。

来源：中国环保在线2016-03-29

、固废处理、降噪减振装备制造企业64家，以上海同捷、大瀚新能源为代表的新能源汽车制造企业5家。...位于金堂县的成都节能环保产业基地是成都市唯一的节能环保产业园区，重点发展节能环保装备制造、新能源汽车、节能环保产品生产、资源循环利用、节能环保服务业五大产业集群。

来源：中国能源报2016-03-23

记者：国务院常务会议提出要实现动力电池实质性突破，工信部出资5亿成立了9家企业组成的动力电池研发平台。其鲁：这9家企业，除了天津力神，均是国有汽车制造企业。...希望整个行业能将锂电池做强做大，而不是一提到中国制造就是劣质廉价产品的代名词。记者：工信部暂停客车用三元锂电池，对此怎么看？其鲁：这有点偏激、片面。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-21

(注：小编所统计的主要是整车制造及关键零部件领域)先是乐视为首的互联网企业，再是万向为代表的零部件企业，后来又来了西部资源这样的八竿子打不着的跨界企业，他们一面掀起收购中小汽车制造企业的风潮，一面挖掘传统车企人才

来源：创事记2016-03-15

2012年-2013年，银隆新能源先后成功收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业，在全国逐步投资建设先进的动力、储能锂电池及电动公交车企业和研发中心。

来源：亚洲清洁空气中心2016-03-10

针对汽车行业涂装，上海市发布了地方标准《上海市汽车制造业(涂装)大气污染物排放标准》,以在新的环保形势下倒逼汽车产业升级。经过几年的治理和改造，已有部分汽车企业在控制涂装环节的vocs上取得了进展。

来源：上清所大宗商品清算资讯2016-03-09

量化和报告指南(试行)》，其中包括湖北省工业企业温室气体排放量化通用指南，以及电力企业、玻璃、电解铝、电石、造纸、汽车制造、钢铁制造、铁合金、合成氨相关化工产品生产、水泥、石油加工等行业的具体指南。

来源：证券日报2016-03-09

这些年里，银隆新能源完成了资产积累，于2012年至2013年，先后收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业。...格力拟收购的银隆新能源，涉及汽车制造、锂电池、电源管理、储能等众多领域。董总，您之前说过格力要进军汽车新能源领域，具体计划是什么?