北极星
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      来源:OFweek 锂电网2014-11-05

      这也表明了特斯拉对燃料电池作为新能源汽车的动力总成并不看好,同时丰田也表示锂电池电动汽车不切实际,短时间很难有技术上的突破。...2.丰田与特斯拉的分歧但是燃料电池并不被特斯拉的ceo马斯克看好,还曾奚落燃料电池(fuel cell)为笑料电池(fool cell),后又称如果燃料电池真的那么好的话,手机电池早就该换成燃料电池了。

      来源:新浪科技2014-08-01

      按照non-gaap算法,特斯拉上季度营收为8.58亿美元,同比增长55%,其中包括2300万美元的动力总成技术授权收入,主要提供给奔驰b级电动版,以及丰田rav4电动版。...而在今天的财报电话会议上,特斯拉ceo伊隆马斯克(elon musk)在回答分析师提问时说:我并不是特别支持氢燃料电池。如果最棒的燃料电池车也比不上眼下的纯电动车,为什么还要尝试呢?

      来源:盖世汽车网2013-12-06

      比利时的学者研究了几种燃料电池汽车的动力总成设计方案,比较了采用燃料电池/超级电容、燃料电池/常规电池、和燃料电池/超级电容/常规电池混合的三种燃料电池汽车的动力总成和控制策略。

      来源:深圳商报2012-04-18

      今天在全球主流汽车公司,节能减排,已经不光是动力总成技术创新的目标,而是一个复杂的系统工程。包括车身空气动力学、车身轻量化、轮胎摩擦阻力、电器设备智能化和能量管理等多学科构成。...2011年,各国汽车业在动力能源技术的路线图已经形成共识,从低到高分别是:一、高效内燃机和生物柴油、乙醇等生化燃料;二、油电混合动力;三、插电式混合动力车、增程式电动车;四、纯电动车(只适合作短途);五、氢燃料电池

      来源:汽车商报2012-02-10

      而在燃料电池汽车领域,日本丰田和美国通用两家企业在华申请占到64%,专利布局意图明显。...截稿前,我们联系了国家知识产权局,据有关负责人透露,截至3月底,国内企业申请混合动力汽车专利仅占华申请总数2731件的38%,且主要集中于动力总成布置技术,而国外在华发明专利申请有1691件,并且集中于控制技术等关键技术领域

      来源:价值中国2011-12-22

      2001年,我国启动了863计划电动汽车重大专项,涉及的电动汽车包括3类:纯电动、混合动力和燃料电池汽车,并以这3类电动汽车为三纵,多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池为三横,建立三纵三横的开发布局

      来源:中金在线2011-12-22

      据中电联专职副理事长、报告课题组组长魏昭峰介绍,当前我国电动汽车已经形成了三纵(燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车)、三横(多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池)的研发布局,并进行了大量示范运行

      来源:国际新能源网2011-12-13

      一般来说,新能源车主要包括纯电动车(bev)、混合动力车(hev)、燃料电池车(fcev),以及氢动能车等。...叶永明表示,上海通用接下来不仅要提升传统动力总成的性能,降低油耗,还要把sidi直喷技术和turbo涡轮增压技术,以及dtc新一代的变速箱技术逐步推广到所有产品上。

      来源:中国科学技术信息研究所2011-04-21

      加大研发力度奠定技术基础 早在2000年,中国就在“863”计划中启动了“电动汽车重大科技专项”,确立了“三纵(混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车三种整车)三横(动力电池系统、电机驱动系统、多能源动力总成电控系统三大关键零部件

      2011-02-28

      基于此,我们认为拥有从电池级碳酸锂到磷酸铁锂电池组,再到动力总成较好一体化产业链的佛山照明将会是国内上市公司的首选标的;万向集团旗下的万向电动车拥有较好的磷酸铁锂电池组以及动力总成技术,若能择时注入上市公司万向钱潮将对万向钱潮十分有利

      来源:中国储能网2011-02-28

      因此,拥有从电池级碳酸锂到磷酸铁锂电池组,再到动力总成较好一体化产业链的佛山照明是锂下游上市公司的首选标的;万向集团旗下的万向电动车拥有较好的磷酸铁锂电池组以及动力总成技术,若能择时注入上市公司将对万向钱潮十分有利

      来源:上海奇数商务投资咨询有限公司 供稿2011-02-18

      … …2011第二届中国绿色燃料与汽车峰会旨在发展成为为混合动力车、电动车、充电站、电池、动力总成、驱动电机、零部件以及燃料电池车等相关行业的参与者提供信息交流和市场拓展的国际性行业平台,帮助实现业内企业共同发展的双赢局面

      来源:金融界网站2010-12-31

      、驱动电机、零部件以及燃料电池车等相关行业的参与者提供信息交流和市场拓展的国际性行业平台,帮助实现业内企业共同发展的双赢局面,以国际视角审视中国新能源汽车行业的发展与机遇。...商业化之路面临的主要障碍并找出解决途径掌握核心技术创新与突破的最新进展了解整车企业对零部件供应的要求探讨充电设施建设的关键问题与整车企业、电池生产商、汽车零部件供应商以及充电设施建造商建立合作伙伴关系、实现业内企业共同发展的双赢局面2011第二届中国绿色燃料与汽车峰会旨在发展成为为混合动力车、电动车、充电站、电池、动力总成

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