北极星
      北极星为您找到“燃料电池船舶”相关结果1041

      来源:hydrogenfuelcellinfo2022-11-22

      他表示,结合了燃料电池电池混合动力系统中高功率、适应性强的发动机,可提供高效、零排放动力。通过该真实案例,帮助我们揭开降低燃料电池技术集成复杂性的神秘面纱,但这对一些船舶运营商来说仍很新鲜。

      来源:高工氢电2022-11-18

      中国首个船用加氢站落地三峡 9月,作为国内首个内河氢燃料电池动力船舶及制氢加氢一体站,长江电力绿电绿氢示范epc工程正式启动,进入开工前期筹备阶段。...在此之前,苏州范围内已经建有两座加氢站,一座是在常熟的丰田公司试验站,为mirai氢燃料电池乘用车提供实证试验;另一座是张家港的东华能源加氢站,为两条已经运营的公交线路和15辆燃料电池公交车提供加氢服务

      来源:北极星太阳能光伏网2022-11-17

      在氢能领域,一方面加快构建以燃料电池和氢燃机为基础,双线布局装备线与能源线,积极推动燃料电池汽车的运营平台和氢燃机的推广应用,努力打造绿色交通和氢燃机产业链。...我们为锦白铁路提供了氢能的混动机车,开创了国内氢能机车上线试运行的先例,完成了千吨级的氢能船舶动力系统开发,并获得了中国船级社的认证,这个还是比较难的,为中国商飞灵鹊系列多款无人机提供了氢动力。

      来源:清华长三角2022-11-17

      结合嘉兴海河联运优势,大力推动海上风电制氢、氢能燃料电池和氢能船舶等重大项目,加快推进氢能产业高质量发展。...先后成立了氢燃料电池汽车技术研究中心、智慧能源研究中心和氢能材料与工程研究中心等工程中心,并牵头发起成立长三角氢能产业技术联盟。

      交通脱碳 时不可待——氢复合燃烧发动机系统为中国低碳交通带来“劲氢动力”

      来源:辰隆科技2022-11-16

      相比纯电和氢燃料电池,内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低,因而通过内燃机升级及清洁燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。...而日本的氢能燃料电池及氢直燃发动机等技术,是世界公认的顶尖氢能技术。在“双碳”战略的大背景下,整个交通行业正为此按下了减碳脱碳的“加速键”。

      来源:湖北省发改委2022-11-16

      重点发展燃料电池汽车产业 , 积极发展氢燃料电池船舶 , 创新发展氢燃料电池发电和供热装备。支持以武汉市经开区、宜昌市高新区等为重点 , 打造氢能产业园区。

      来源:湖北省发改委2022-11-16

      重点发展燃料电池汽车产业,积极发展氢燃料电池船舶,创新发展氢燃料电池发电和供热装备。支持以武汉市经开区、宜昌市高新区等为重点,打造氢能产业园区。

      日本最新氢技术 “中国智造”路——氢复合燃烧发动机系统 开辟低碳氢能车新方向

      来源:辰隆科技2022-11-15

      相比纯电和氢燃料电池,内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低,因而通过内燃机升级及清洁能源燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。氢被认为是理想的清洁能源,被业内称作终极能源载体。...研发方通过“研发一代、储备一代”,已研发完成次二代“超低碳氢能车”全车与氢发动机整体开发模型,测试数据可实现高达90%的氢气替代率,同时减少86%的碳排放量,次二代氢复合燃烧机动力系统可以实现接近燃料电池及纯锂电系统的总能耗及减碳效果

      来源:国际船舶网2022-11-15

      维京游轮和fincantieri设计了一个新的更大型船舶配置,适用于2024年之后交付的邮轮,可以容纳更大尺寸的氢气储罐、燃料电池系统和其他辅助设备。...该船配备了最新技术,安装了名义功率为100千瓦的氢燃料电池。这是维京游轮大规模氢应用开发测试的一部分。

      氢能<mark>船舶</mark>发展“困局”

      来源:势银能链2022-11-14

      燃料电池动力系统研制成本过高等问题,制约了氢燃料电池动力船舶的推广应用。”...目前保胜针对船舶应用开发的燃料电池产品功率从kw到mw级都有配套,标准化模块200kw船舶燃料电池系统已获得dnv原则性认证。据其透露,目前保胜燃料电池还在进行多项船舶项目工作的交付。

      中国加氢站北伐

      来源:香橙会研究院2022-11-14

      燃料电池汽车加氢站建设,向来有先建站还是先有车的争论。经过几年时间的探索,中国的加氢站建设终于走出了“鸡和蛋”的怪圈。...以前我国加氢站主要是集中在东部和南部地区,有些地方为了发展燃料电池汽车项目,虽然建设了加氢站,但是周边没有经济性的氢源,加氢站沦为晒太阳的窘境。

      来源:船艇界2022-11-11

      “三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统,为钢铝复合结构,总长49.9m,型宽10.4m,型深3.2m,采用全回转舵桨推进,氢燃料电池额定输出功率500kw,最高航速达到28km/h,巡航航速20km

      浙江苍南:谋划建设海洋零碳经济产业园、船用氢<mark>燃料电池</mark>研发制造基地、深远海风电制氢等项目

      来源:北极星碳管家网2022-11-10

      浙江省苍南县近日发布《苍南县科技发展”十四五”规划》(简称《规划》),指出谋划建设海洋零碳经济产业园,围绕船用氢燃料电池研发及制造、氢能船舶制造及改造、海上制氢等绿色循环产业领域开展研究开发及产业化应用

      年产1000台<mark>燃料电池</mark>系统!新研氢能西南生产基地项目正式投产

      来源:北极星氢能网2022-11-09

      220kw燃料电池模块、36kw-160kw燃料电池发电系统、50w-300kw燃料电池及电解池相关测试设备,可应用于汽车、叉车、船舶、无人机、便携式电源、备用电源和分布式发电等多领域。

      来源:湖北工信2022-11-09

      对氢燃料电池汽车推广应用达到年度增量目标的市州政府每年给予奖励1000万元。...氢燃料汽车上路有便利,除限行桥梁、隧道以外,车长不超过6米、总质量不超过8吨的燃料电池厢式货车在省内市区行驶,不受现行货车限行路段、限行时段的限制。

      投资6亿元建设船用氢能基地!浙江苍南发布科技发展”十四五”规划

      来源:苍南县人民政府2022-11-09

      氢能及应用技术:针对氢能产业上游制氢与工业副产氢气,中游氢气储存与运输设备,下游加氢站建设、燃料电池、氢燃料船舶、汽车与工业加氢应用的链条特点,重点支持绿电制氢、海水淡化技术研究)、热化学循环分解水制氢

      来源:南通市工信局2022-11-09

      积极发展燃料电池汽车、船舶、无人机、叉车以及燃料电池发电储能装备等应用产业链,重点做大做强燃料电池及核心零部件产业链,拓展氢气“制储运加”装备产业链,完善氢能产业链布局。三是推动核心技术创新。

      深圳SOFC、10MW电解槽等19个氢能项目备案背后

      来源:氢云链2022-11-09

      3、燃料电池和制氢项目是重点。19个项目中,燃料电池相关环节的项目有9个,制氢相关的项目有5个。由于燃料电池汽车依旧是当前产业发展的主力,氢源问题是深圳和广东地区氢能产业发展的通病。

      来源:青山区人民政府2022-11-08

      对区内企业购置的符合武汉市相关奖励要求的燃料电池汽车、燃料电池船舶和叉车,青山区按市级财政奖励资金1:1.5予以配套补贴。十一、开展氢能核心技术攻关。...支持社会资本组建燃料电池汽车融资租赁平台,通过融资租赁、大批量采购等方式降低燃料电池汽车购买成本,推广应用燃料电池汽车。九、促进应用示范。

      8个氢能项目!各省陆续申报2022年度能源领域首台套重大技术装备项目!

      来源:北极星氢能网2022-11-07

      在国家能源局公示的2021年度能源领域首台(套)文件中,包括4项氢能项目,分别为:北京低碳清洁能源研究院研制的35mpa快速加氢机;中国船舶集团有限公司第七一八研究所研制的mw级pem电解水制氢设备;上海重塑能源科技有限公司研制的质子交换膜燃料电池供能装备

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